Rwy'n gwneud fan 4x4 i mi fy hun a dyma sut rwy'n ei dewis

Byd ceir, yn enwedig ers ei sefydlu SUVs hollbresennol, mae mwy a mwy o fodelau gyriant pedair olwyn. Mewn rhai achosion, mae hwn yn ddatrysiad defnyddiol, ond weithiau mae'n arferiad nad yw'n talu'r buddsoddiad mewn gwirionedd.

Gellir dweud yr un peth am y faniau, sydd bellach yn llawn a. gyriant pedair olwyn, o faniau bach i rai mawr sy'n rhedeg trwy'r canol. Ond nawr, diolch i dechnoleg, mae yna lawer o opsiynau, maen nhw'n wahanol i'w gilydd ac nid ydyn nhw'n gwybod farchnad rydych mewn perygl o wneud dewis anghywir... Felly dyma un arweinyddiaeth prynwch fan addas gyda'r tyniant iawn.

Dau deulu mawr

Heb fynd ar goll mewn manylion technegol ac esboniadau diangen, gallwn wahaniaethu rhwng dau brif fath o yrru pob olwyn: meddal e pluggable.

Mae'r cyntaf, fel yr awgryma'r enw, yn rhai blaen yn bennaf, sy'n gallu actifadu'r olwynion cefn drwodd cymal slip cyfyngedig canolog gydag actifadu mecanyddol neu electronig. Mae'r datrysiad yn bresennol, er enghraifft, yn y Volkswagen Transporter gyda gyriant pob olwyn, sydd ddim ond yn gweithio pan fydd y system yn canfod rhai amodau, fel tir llithrig.

Mae'r olaf yn fwy arbenigol, parhaol neu wedi'i fewnosod â llaw, gyda'r gallu i gloi gwahaniaethau. Cylched oddi ar y ffordd go iawn, hefyd ar gael ar y Volkswagen Crafter a aeth gyda ni yn y fideo.

Ble rydyn ni'n mynd?

Felly os yw'ch swydd yn mynd â chi i'r dref yn bennaf neu ar ffyrdd sydd wedi'u palmantu'n berffaith, mae'n well dewis un. penderfyniad meddal... Ar y llaw arall, os oes angen i chi yrru dros dir garw heb fawr o afael, integrynnau go iawn byddant yn bendant yn eich helpu chi.

Heb anghofio, fodd bynnag, bod cael teiars cywir oherwydd yr amodau y bydd yn rhaid i ni eu hwynebu, bydd hyn yn ei gwneud yn haws ac yn fwy effeithlon ar gyfer systemau XNUMXWD llai arbenigol.