A yw'r switshis y tu mewn i'r car yn dal dŵr?
Mae'r switshis trydanol y tu mewn i'ch cerbyd yn rheoli swyddogaethau eich cerbyd cyfan. Mae gennych switshis sy'n troi'ch prif oleuadau a'ch radio ymlaen neu i ffwrdd, yn addasu cyfaint eich system sain, yn agor ffenestri pŵer, ac yn cloi cloeon drws pŵer. Er y gall yr eitemau eu hunain effeithio ar y nodweddion rydych chi'n eu rheoli, fel y cydosod prif oleuadau, switshis y tu mewn i'ch cerbyd heb ei gynllunio i fod yn ddiddos.
Mae botymau fel rheolyddion ffenestri pŵer a switshis clo drws yn agos at y ffenestr a gallent o bosibl gael eu tasgu â dŵr os bydd y ffenestr yn cael ei gadael ar agor. Mae gweithgynhyrchwyr yn dylunio eu switshis i orchuddio'r cysylltiadau trydanol yn dda, felly ni ddylai cysylltiad bach â dŵr fod yn niweidiol.
Nid yw switshis yn dal dŵr, felly gall cyswllt hir â dŵr achosi nid yn unig problemau uniongyrchol, ond problemau yn y dyfodol oherwydd cyrydiad switsh. Gall cyrydiad ffurfio ar y cysylltiadau gan achosi methiant ysbeidiol neu gyflawn, neu gall ffurfio'n ddwfn y tu mewn i'r switsh. Hefyd, efallai y bydd y gwifrau i'r switsh wedi cyrydu a rhaid eu hatgyweirio cyn y bydd y switsh newydd yn gweithio.
Mae gan rai SUVs, fel y Jeep Wrangler, symudwyr sy'n gallu gwrthsefyll y tywydd yn well. Mewn rhai achosion, mae gan y switshis ar y cerbydau hyn gist rwber i'w gwneud yn dal dŵr, er nad ydynt yn dal i fod yn dal dŵr. Nid dyma'r norm yn y diwydiant, felly amddiffynnwch switshis eich car rhag gwlychu cymaint â phosibl.
