Ar gyfer pa synhwyrydd diffygiol bydd y car yn cael ei anfon i'r croniad

Fel arfer, mae pobl yn cael eu hanfon i bunt car am beidio â chydymffurfio â rheolau parcio, yn ogystal ag ar gyfer gyrru tra'n feddw ​​neu pan nad oes gan y gyrrwr ddogfennau. Fodd bynnag, mae “cleient” y maes parcio arbennig hefyd am resymau technegol. Er enghraifft, os aiff un o'r synwyryddion o'i le mewn car. Felly, bydd porth AvtoVzglyad yn dweud wrthych pa “glitches” all achosi ichi fynd i drafferthion difrifol a cholli'ch car.

Er o Ragfyr 30, 2021, trosglwyddwyd yr archwiliad technegol o geir sy'n perthyn i berchnogion preifat ac nad ydynt yn cael eu defnyddio ar gyfer cludiant masnachol i sail wirfoddol, cadwodd swyddogion heddlu traffig yr hawl i archwilio ceir. Dyna pam y mae angen i'r llywwyr fod yn sylwgar i gyflwr technegol eu "gwennoliaid", fel arall gallwch gyrraedd y croniad, a hyd yn oed ar ôl i chi ddychwelyd o'r gwasanaeth.

Un o'r rhesymau yw bod y golau ABS ar y panel offeryn yn goleuo'n sydyn. Hynny yw, mae'r system brêc yn ddiffygiol. I unrhyw filwyr, mae hyn yn ddigon i anfon y car i faes parcio arbennig.

Mae lamp wedi'i goleuo'n dangos bod y synhwyrydd ei hun a'r ffaith bod gan y car broblemau eraill wedi methu. Y ffaith yw bod y modiwl ABS wedi'i gysylltu trwy'r bws CAN â systemau rheoli eraill. Felly, gall y lamp danio rhag diffygion nad ydynt yn uniongyrchol gysylltiedig ag ABS. Ond ni fyddwch yn profi hyn i'r arolygydd ar y ffordd.

Os oes gan y car synhwyrydd gweithredol fel y'i gelwir, yna gall camweithio ddigwydd oherwydd chwarae mawr y dwyn olwyn. Opsiwn arall - wrth ddisodli dwyn mewn gwasanaeth car, mae'r meistri yn syml yn ei roi ar yr ochr anghywir.

Ac wrth ddefnyddio synhwyrydd goddefol, gall crib ar y gyriant greu problemau. Yn ystod y gwaith atgyweirio, gellid ei symud ychydig o'r sedd. Mae'r signal synhwyrydd hefyd yn gwanhau oherwydd baw cronedig ar y crib. Dyma lle mae'n dechrau methu. Felly glanhewch y crib rhag baw, er mwyn peidio â mynd i lanast.

Yn olaf, mae synwyryddion gweithredol a goddefol yn ofni dirgryniadau cryf ac yn aml yn methu. Fodd bynnag, maent yn anodd iawn eu datgymalu heb ddifrod. Ac efallai y bydd methiant y synhwyrydd yn gysylltiedig â toriad banal yn y gwifrau. Yn yr achos hwn, yn bendant ni fydd y system frecio gwrth-glo yn gweithio, ac mae hyn yn beryglus iawn ar ffordd llithrig.