Camsyniad: "Mae trosglwyddiadau awtomatig yn ddrytach i'w cynnal"
O hyn ymlaen, mae trosglwyddiadau awtomatig yn cyfrif am fwy na thraean y ceir newydd sy'n cael eu gwerthu bob blwyddyn yn Ffrainc. Mae hyn yn siarad am ei lwyddiant cynyddol gyda modurwyr o Ffrainc. Fodd bynnag, mae anfanteision i'r trosglwyddiad awtomatig hefyd, yn enwedig o ran cost ei gynnal a'i atgyweirio.
A yw'n wir: "Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach i'w atgyweirio"?
GWIR!
La Blwch awtomatig и Trosglwyddo â Llaw yw'r prif fathau o flychau gêr yn Ffrainc, er bod eraill. Y dyddiau hyn, y trosglwyddiad â llaw yw'r mwyaf poblogaidd ymhlith y Ffrancwyr, er bod y trosglwyddiad awtomatig yn dod yn fwy cyffredin.
Hyd yn oed os yr olaf yn fwy cyfleus i yrruyn enwedig mewn ardaloedd trefol neu mewn tagfeydd traffig, mae gan drosglwyddo â llaw hyd yn oed fwy o fanteision, yn enwedig o ran pris.
Yn wir, y trosglwyddiad awtomatig drytach nid yn unig ar gyfer prynu, ond hefyd ar gyfer gwasanaeth neu atgyweirio. Mae'r system drosglwyddo awtomatig yn fwy cymhleth ac felly'n anoddach ei hatgyweirio. Disgwylir mwy o lafur ac mae rhannau'n ddrytach ac weithiau'n fwy prin. Mae hyn yn esbonio'r gwahaniaeth ym mhris atgyweiriadau.
Fel ar gyfer cynnal a chadw, mae'r olew trosglwyddo awtomatig wedi'i newid. bob 25-50 km yn ôl argymhellion y gwneuthurwr. Yn achos trosglwyddiad â llaw, nid yw hyn yn wir: nid ydym yn cyflawni newidiadau olew cyfnodol mwyach.
Yn dibynnu ar fodel y cerbyd, mae'r newid olew hwn weithiau'n cynnwys newid hidlydd ac ailraglennu blwch gêr. Gall amnewid trosglwyddiad awtomatig gymryd hyd at dair awr. Os yw'r prisiau'n amrywio'n sylweddol o gar i gar, fel rheol mae'n rhaid i chi gyfrifo 300 neu 350 €.
Os yw'ch trosglwyddiad yn cael problem ddifrifol, gallai ailosod yr awtomatig gostio i chi hyd at 3000 €... Ac yma byddwch chi'n talu llai am drosglwyddiad â llaw: yn hytrach, cyfrifwch gyfartaledd o 1000 i 2000 ewro.
Rydych chi'n cael y syniad: yn ariannol, mae trosglwyddiad â llaw yn fwy diddorol na throsglwyddiad awtomatig, sy'n ddrytach i'w brynu, ei gynnal, ei atgyweirio a'i newid. Er gwaethaf hyn, mae trosglwyddiadau awtomatig yn parhau i ennill tir yn y farchnad fodurol oherwydd eu rhwyddineb eu defnyddio a'u cysur gyrru.
