Anghofiwch am y jac
Mae newid olwyn yn un o'r seibiannau lleiaf pleserus mewn taith. Mae atebion a all ein hachub rhag yr agwedd hon ar deithio yn dechrau cael eu defnyddio'n eang.
|
Cyfrinach y system PAX yw rwber. ffoniwch y tu mewn i'r teiar . |
Mae teiars rwber yn ddyledus am eu llwyddiant yn y farchnad i'r aer sydd ynddynt. Diolch iddo, ar y naill law, mae'r teiar mor feddal fel ei fod yn cynyddu cysur symud a goresgyn bumps. Ar y llaw arall, dyma un o'r ffactorau sy'n sicrhau cyswllt cyson â'r ffordd a sefydlogrwydd cyfeiriadol. Os nad oes aer yn y teiar - diwedd y gyrru. Er mwyn symud ymlaen, rhaid i chi newid yr olwyn ar y ffordd. Weithiau yn y gwres, weithiau yn y glaw neu'r eira, weithiau yn y nos. Mae systemau sy'n eich galluogi i yrru er gwaethaf olwyn wedi'i thyllu, y mae aer wedi dianc ohoni, yn mynd i mewn i offer ceir yn araf. Wrth gwrs, mae'r posibiliadau'n gyfyngedig. Gallwch chi yrru 100-150 km ar deiars “gwag”, fel y gallwch chi ddod o hyd i wasanaeth teiars yn hawdd. Nid yw teiars tyllu bellach yn gwbl weithredol ac felly ni ddylid eu gyrru ar gyflymder dros 80 km/h er eich diogelwch eich hun.
Cyflwynwyd y teiars Run Flat cyntaf (mewn unrhyw gyfieithiad: drive flat) yn yr 80au gan Bridgestone. Fodd bynnag, yr adeg honno roedd yn elfen o geir chwaraeon neu geir ... i'r anabl. Ar hyn o bryd, mae atebion o'r fath yn cael eu cynnwys yn y dosbarth o limwsinau moethus, ond nid yn unig.
Mae teiars rhedeg fflat yn esblygu i ddau gyfeiriad. Datblygodd Michelin y system PAX. Mae'r ymylon siâp arbennig wedi'u lapio y tu mewn gydag ymyl rwber trwchus. Os bydd y pwysau yn y teiar yn gostwng, mae ei waliau'n cwympo, neu yn hytrach, maent yn plygu ar hyd rhigol arbennig, ac mae blaen y teiar yn gorwedd yn erbyn yr ymyl rwber. Mae'r system a ddyfeisiwyd gan Michelin hefyd yn cael ei chynnig gan gynhyrchwyr teiars eraill fel Good-yer, Pirelli a Dunlop. Gallwch ei gael, er enghraifft, yn y Renault Scenic neu'r Rolls Royce diweddaraf.
Mae Bridgestone hefyd yn cynnig system debyg - teiar sydd â chraidd ag ymyl metel.
Nid yw'r ail fath o deiar Run Flat yn seiliedig ar ddisgiau ychwanegol, ond ar waliau ochr wedi'u hatgyfnerthu'n arbennig. Bridgestone sy'n gwneud y teiars hyn. Mae teiars Pirelli hefyd yn seiliedig ar yr un egwyddor. [E-bost wedi'i warchod] Mae teiars wal ochr wedi'i atgyfnerthu ar gael ar fodelau BMW, Lexus a Mini dethol.
Efallai ymhen ychydig flynyddoedd y byddant yn cael eu cynnig hyd yn oed i berchnogion ceir bach a rhad. Mae hwn yn ateb defnyddiol ar gyfer plant bach a cheir chwaraeon. Am sawl degau o litrau, mae'n caniatáu ichi gynyddu boncyffion bach.
