Pam maen nhw'n gadael llinellau lliw ar deiars newydd ac a ddylid cymryd rwber o'r fath
Cynnwys
Wrth brynu teiars newydd ar gyfer car, sylwodd pawb ar y gwadn y streipiau amryliw sy'n ffinio â'r olwyn. Mae'r llinellau yn las, coch a melyn. Ar ôl cyfnod byr, maent yn diflannu o'r teiar, gan rwbio yn erbyn yr asffalt, gan adael y perchennog ar golled. Wedi'r cyfan, pam y lluniwyd y llinellau hyn?
Pa fath o streipiau sy'n cael eu tynnu ar y rwber newydd
Fel bob amser mewn achosion o'r fath, pan nad oes unrhyw wybodaeth swyddogol, mae pob math o sibrydion a rhagdybiaethau yn cael eu geni.
Damcaniaethau sy'n esbonio tarddiad bandiau lliw
Dyma rai fersiynau cyffredin sy'n cael eu trafod yn weithredol ar fforymau modurwyr.
- Mae rhai yn credu bod y llinellau yn golygu'r radd o rwber y gwneir y teiar ohono.
- Barn arall yw bod y gwneuthurwr yn cynhyrchu marciau ychwanegol i frwydro yn erbyn nwyddau ffug.
- Mae barn hefyd bod olwynion diffygiol yn cael eu marcio fel hyn yn y ffatri.
Fel y gwelwch, mae'r defnyddiwr yn poeni fwyaf am ansawdd y cynhyrchion a brynwyd. Felly, mae llawer o gwestiynau a phryderon ynghylch y pwnc hwn. Nid oes neb eisiau prynu ffug neu "is-safonol"!
Ond mae yna farnau eraill, sy'n ymwneud yn fwy â thechnoleg cynhyrchu a storio teiars.
- Rhoddir streipiau lliw wrth ffurfio gwadn. Mae'r llawes rwber yn cael ei gynhyrchu i ddechrau fel stribed parhaus ac yna'n cael ei dorri i ffitio'r olwyn. Mae marcio yn atal gweithwyr rhag cymysgu bylchau yn ystod y gwasanaeth.
- Mae'r llinellau'n nodau adnabod ar gyfer gweithwyr warws. Y ffaith yw, yn ôl technoleg y datblygwyr, dim ond mewn sefyllfa fertigol y caniateir storio teiars, pan nad yw'r marcio ar yr wyneb ochr yn weladwy.Mae teiars yn cael eu storio ar raciau mewn sefyllfa fertigol
Pam mewn gwirionedd maen nhw'n cynnal y bandiau hyn
Yn wir, mae popeth yn llawer symlach! Mae'r llinellau'n dangos y symudiad y gwnaed yr olwyn ynddo. Yn ogystal, mae "stamp" hirsgwar ar yr wyneb ochr. Arno mae rhifau sy'n nodi'r casglwr. Felly, mae'r cwmni'n datgan cyfrifoldeb am ansawdd ei gynhyrchion. Pan ddarganfyddir olwyn ddiffygiol, mae bob amser yn bosibl pennu amser ei weithgynhyrchu, yn ogystal â hunaniaeth y gweithiwr.
Mae'r llinellau ar ymyl y teiars yn cael eu dileu heb fod yn gynharach nag ar ôl 2 mil cilomedr. Ac mae'r niferoedd yn y sgwâr yn parhau i fod yn amlwg yn gwahaniaethu ar gyfer y cyfnod cyfan o weithredu. Dyma, mewn gwirionedd, nod personol y meistr a'r tîm.
Beth mae lliw y streipen yn ei olygu?
Yng ngoleuni'r uchod, daw'n amlwg bod lliw y streipen yn symbol y mae rheolaeth y planhigyn yn ei dderbyn ar gyfer defnydd mewnol. Nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i racio'ch ymennydd ac adeiladu rhagdybiaethau. Mwy fyth o greu o gwmpas y broblem hon.
Mae gan lawer o faterion dadleuol esboniad syml. Y brif ddogfen sy'n cyd-fynd â'r teiar yw'r pasbort technegol. Mae'n adlewyrchu nodweddion technegol yr olwyn, gwybodaeth am y gwneuthurwr, ac yn nodi rhwymedigaethau gwarant. Dim ond y pasbort technegol sydd â grym cyfreithiol rhag ofn y bydd anghydfod.