Pam fod rhai gyrwyr yn cario het fowliwr y fyddin sy'n gollwng gyda nhw

Mae rhai gyrwyr yn cario gwrthrych rhyfedd iawn yn adran bagiau eu car - het fowliwr y fyddin gyda thyllau wedi'u gwneud ynddi. Ni allwch goginio cawl pysgod yn hyn o beth, ni allwch ferwi te, ni allwch stemio uwd, ond ar yr un pryd bydd yn achub eich bywyd yn hawdd ac yn eich helpu i aros am help. Darganfu porth AvtoVzglyad sut a chyda beth y gall eitem o ddefnydd milwr, a hyd yn oed nad yw yn ei gyflwr gweithio, helpu gyrwyr.

Mae'r gaeaf yn amser anodd o'r flwyddyn i fodurwyr. Gall ei natur anrhagweladwy achosi problemau ar raddfa fyd-eang. Gall glawogydd rhewllyd, rhew du ac, wrth gwrs, stormydd eira greu cwymp gwirioneddol ar y ffyrdd. Digon yw dwyn i gof achosion pan oedd priffyrdd ffederal wedi'u gorchuddio ag eira ynghyd â cheir a'u perchnogion. Heb fwyd, dŵr a thanwydd, gan ragweld cymorth gan y Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys, roedd pobl yn cadw allan am ddyddiau cystal ag y gallent. Ac eto, ni lwyddodd pawb i oroesi'r oerfel marwol. Yn y cyfamser, mewn rhanbarthau lle mae'r risg o stormydd eira o'r fath yn uchel, a'r thermomedr yn disgyn i -30 ac is, mae gyrwyr wedi darganfod ers tro sut, ar ôl eu dal mewn eira, aros am help a pheidio â rhewi, hyd yn oed os yw'r car yn rhedeg allan o danwydd. .

Er enghraifft, mae rhai gyrwyr Ural yn cario het bowler fyddin gyda thyllau wedi'u drilio ynddi yn ardal y gwaelod a'r caead. Gellir dod o hyd i un tebyg mewn unrhyw farchnad neu orsaf nwy sy'n gwerthu eitemau milwrol yn ôl pob sôn o warysau'r fyddin. Ond pam sbwylio peth da?

Y rheswm, fel arfer, yw banal. Nid yw tegell sy'n gollwng yn ddim mwy na ffynhonnell eithaf difrifol o wres. Ond os yw hwn yn bad gwresogi, yna sut i'w gynhesu? Ni allwch ddod o hyd i goed tân o dan yr eira, ni allwch fynd ag ef gyda chi, ac mae'n beryglus cynnau tân y tu mewn i gar. Mae gyrwyr Ural wedi rhagweld hyn hefyd.

Os ydych chi'n tynnu'r caead o'r pot, yna gallwch chi ddod o hyd i sawl canhwyllau paraffin a blychau o fatsis y tu mewn. Nawr nid yw'n anodd dyfalu, er mwyn cadw'n gynnes, bod angen i chi gynnau cannwyll, ei rhoi mewn pot a'i chau â chaead.

Mae'r tyllau ar waelod a chaead y pot, yn gyntaf, yn darparu awyr iach y tu mewn, sy'n angenrheidiol i gynnal y broses llosgi canhwyllau. Ac yn ail, diolch iddyn nhw, mae pot cyffredin yn troi'n ddarfudol. O'r gwaelod, mae aer oer yn mynd i mewn iddo, sydd, wrth fynd trwy'r pot, yn cynhesu ac yn gadael o'r tyllau uchaf i'r tu allan. Dim huddygl, dim arogl, dim mwg. Mae'r tegell yn cynhesu ei hun ac yn cynhesu'r aer. Ac mae angen blychau matsys fel y gallwch chi roi'r strwythur cyfan hwn arnyn nhw.

Fodd bynnag, ni fydd un gwresogydd darfudol byrfyfyr yn ddigon i'r tu mewn gynhesu'n dda. Bydd y gwres yn diflannu'n gyflym os nad yw'r gwydr wedi'i orchuddio. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio blancedi neu orchuddion car, yn ogystal â chrwyn anifeiliaid - maent fel arfer yn cael eu gosod ar seddi ceir ar gyfer y gaeaf fel nad yw'n oer eistedd arnynt yn y bore. Gyda llaw, i'w wneud yn gynhesach, argymhellir ffensio un rhes, a'i gynhesu'n unig. Wrth gwrs, peidiwch ag anghofio awyru'r ystafell weithiau, er mwyn peidio â llosgi.

Fodd bynnag, mae'n well ceisio peidio â mynd i sefyllfaoedd o'r fath. Os nad oes ffordd allan, a bod angen i chi fynd, yna gwiriwch fod y ffôn wedi'i wefru'n llawn, a bod gan y car wifren ar gyfer ailwefru - mewn argyfwng, bydd hyn i gyd yn eich helpu i ffonio achubwyr. Os byddwch yn mynd ar deithiau hir i leoedd anghyfannedd, ewch â dillad ac esgidiau cynnes gyda chi, sach gysgu gaeaf, bwyell, llosgydd nwy, dognau sych, fflachlamp, taniwr neu fatsis a phethau eraill a all eich helpu i oroesi mor eithafol. amodau.