Pam mae dotiau du ar ymylon ffenestri ceir?

Os edrychwch yn ofalus ar y sgrin wynt neu wydr y car cefn, yna ar hyd ei ymylon gallwch weld stribed du cul wedi'i osod o amgylch y gwydr cyfan a'i droi'n smotiau du. Dyma'r ffrits fel y'i gelwir - defnynnau bach o baent ceramig, sy'n cael ei roi ar wydr ac yna'n cael ei bobi mewn siambr arbennig. Mae'r inc wedi'i stensilio, felly weithiau gelwir y streipen ddu yn sgrin sidan ac weithiau gelwir y ffrits yn ddotiau sgrîn sidan. O dan ddylanwad tymheredd uchel, mae'r paent yn ffurfio haen garw, nad yw'n cael ei olchi i ffwrdd â dŵr neu gyfryngau glanhau.

Mae angen haen o baent gyda dotiau i amddiffyn y seliwr

Prif swyddogaeth paent ceramig yw amddiffyn y gludydd polywrethan wedi'i selio. Mae'r seliwr yn glynu'r gwydr a'r corff car at ei gilydd, gan atal lleithder rhag mynd i mewn i'r tu mewn. Gwendid y glud hwn yw bod polywrethan yn colli ei eiddo o dan ddylanwad golau uwchfioled, sy'n golygu bod pelydrau'r haul yn niweidiol i'r seliwr. Ond o dan haen o argraffu sgrin sidan, mae'r seliwr yn anhygyrch i'r haul. Yn ogystal, mae'r glud yn glynu'n well at baent garw nag i arwyneb gwydr llyfn.

Mae haen paent dotiog yn gwneud y gwydr yn fwy deniadol

Mae ffrits hefyd yn gwasanaethu swyddogaeth addurniadol. Ni ellir gosod y seliwr yn gyfartal, felly byddai rhediadau blêr a glud yn cael ei gymhwyso'n anwastad trwy'r gwydr tryloyw. Mae stribed o baent du yn cuddio diffygion o'r fath yn berffaith. Mae gan y patrwm ffrit ei hun, pan fydd y stribed du yn torri'n ddotiau bach ac yn diflannu'n raddol, hefyd ei dasg ei hun. Wrth i'r syllu symud ar draws y frits, mae llai o straen ar y llygaid oherwydd ffocws llyfnach.

Weithiau rhoddir frits ar wydr i amddiffyn y gyrrwr.

Trydydd tasg frits yw amddiffyn y gyrrwr rhag dallu. Mae'r dotiau du y tu ôl i ddrych golygfa'r canol yn gweithredu fel fisorau haul blaen. Pan fydd y gyrrwr yn edrych yn y drych, ni fydd yn cael ei ddallu gan belydrau'r haul yn disgyn ar y ffenestr flaen. Yn ogystal, mae'r paent du o amgylch ymylon y windshield crwm yn atal effeithiau lensio a all wneud i wrthrychau ymddangos yn ystumiedig. Nodwedd ddefnyddiol arall o frits yw llyfnu'r cyferbyniad golau sydyn ar gyffordd y gwydr a'r corff. Fel arall, mewn golau haul llachar, byddai'r effaith llacharedd i'r gyrrwr yn llawer cryfach.

Mewn car modern, mae hyd yn oed peth mor syml â streipen ddu ar y gwydr yn chwarae rhan bwysig. Mae ei gynhyrchu yn broses dechnolegol gymhleth.