Daw golau rhybuddio DPF ymlaen - nawr beth? Sut i lanhau hidlydd gronynnol diesel

Mae cerbydau diesel wedi cael eu hystyried yn arbennig o gyfeillgar i'r amgylchedd ers amser maith. Roedd defnydd isel o danwydd a'r posibilrwydd o ddefnyddio biodanwydd yn rhoi cydwybod glir i yrwyr disel. Fodd bynnag, mae'r awtoginiter wedi profi i fod yn ffynhonnell beryglus o sylweddau niweidiol.

Huddygl , yn sgil-gynnyrch anochel hylosgi diesel, yn broblem fawr. Gweddill tanwydd wedi'i losgi yw huddygl.

Mewn cerbydau diesel hŷn heb unrhyw hidliad nwy gwacáu, mae'r sylwedd solidified yn cael ei ryddhau i'r amgylchedd. . Pan gaiff ei anadlu, mae'r un mor beryglus â charsinogenau fel nicotin a thar sigaréts. Felly, mae gweithgynhyrchwyr ceir wedi dod yn rhwym yn gyfreithiol i rhoi system hidlo nwy ecsôst effeithlon i gerbydau diesel newydd .

Dim ond dros dro yw'r effaith

Yn wahanol i'r trawsnewidydd catalytig mewn cerbydau gasoline, dim ond yn rhannol mae'r hidlydd gronynnol disel yn gatalydd. DPF yw'r hyn y mae ei enw'n ei ddweud: mae'n hidlo gronynnau huddygl o nwyon gwacáu. Ond ni waeth pa mor fawr yw'r hidlydd, ar ryw adeg ni all gynnal ei allu hidlo mwyach. Mae DPF yn hunan-lanhau .

Mae huddygl yn cael ei losgi i ludw trwy godi tymheredd y nwyon gwacáu yn artiffisial , sy'n arwain at ostyngiad yn y cyfaint sy'n weddill yn yr hidlydd. Fodd bynnag, mae rhywfaint o ludw yn aros yn yr hidlydd fel gweddillion, a thros amser mae'r hidlydd disel yn cael ei lenwi i gapasiti.

Rhaglen hunan-lanhau wedi dod i ben ei alluoedd ac mae'r uned rheoli injan yn arwydd o wall, y mae yn dynodi golau rheoli ar y dangosfwrdd .

Ni ellir anwybyddu'r rhybudd hwn. Pan fydd y DPF wedi'i rwystro'n llwyr, mae risg o ddifrod difrifol i'r injan. Cyn i hyn ddigwydd, mae perfformiad yr injan yn amlwg yn cael ei leihau ac mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu.

Mae angen atgyweirio yn ôl y gyfraith

Mae angen hidlydd gronynnol disel sy'n gweithredu'n berffaith i basio'r arolygiad. Os bydd y gwasanaeth arolygu yn canfod hidlydd rhwystredig, gwrthodir cyhoeddi tystysgrif cynnal a chadw. Yn gyffredinol, mae'r MOT neu unrhyw fwrdd rheoleiddio yn argymell ailosod hidlydd. Yn dibynnu ar y model car, gall hyn fod yn eithaf drud. Hidlydd newydd a cost cyfnewid o leiaf 1100 ewro (± £972) , ac efallai mwy. Fodd bynnag, mae dewis arall .

Glanhau yn lle prynu hidlydd newydd

Mae yna ddulliau profedig ac ardystiedig i lanhau'r DPF i'w gadw cystal â newydd. Nodweddion:

- glanhau llosgi
- rinsiwch glanhau

neu gyfuniad o'r ddwy weithdrefn.

Er mwyn llosgi'r DPF sydd wedi'i ddatgymalu'n llwyr, caiff ei roi mewn odyn lle caiff ei gynhesu nes bod yr holl huddygl sy'n weddill yn cael ei losgi i'r llawr. . Yna caiff yr hidlydd ei chwythu ag aer cywasgedig nes bod yr holl ludw wedi'i dynnu'n llwyr.

Mae fflysio mewn gwirionedd yn glanhau'r hidlydd gyda datrysiad glanhau dyfrllyd. . Gyda'r weithdrefn hon, mae'r hidlydd hefyd wedi'i selio ar y ddwy ochr, sy'n angenrheidiol ar gyfer glanhau'r DPF o ludw yn ddigonol. Mae lludw yn cronni mewn sianeli caeedig. Os mai dim ond i un cyfeiriad y caiff yr hidlydd ei lanhau, mae'r lludw yn parhau yn ei le, beth sy'n gwneud glanhau hidlydd yn aneffeithiol .

Mae cynhyrchion brand yn annigonol

Dyma'r brif broblem gydag atebion glanhau hidlwyr cartref. . Mae digon ar y farchnad atebion gwyrthiol yn addo glanhau'r hidlydd gronynnol yn berffaith. Yn anffodus, ymunodd â'r ras hon cwmnïau enwog , sydd fwyaf adnabyddus am eu ireidiau rhagorol.

Mae pob un ohonynt yn hysbysebu atebion ar gyfer pwmpio i mewn i dwll edafeddog y chwiliedydd lambda i lanhau'r hidlydd. Fel y dywedwyd o'r blaen: mae angen triniaeth ar y ddwy ochr i lanhau'r hidlydd yn llwyr . Yn ystod y gosodiad, dim ond glanhau unochrog sy'n bosibl. Felly, nid yw'r atebion cartref hyn yn gwbl addas ar gyfer glanhau hidlwyr.

Mae'r broblem yn fwy difrifol

Dim ond yn rhannol effeithiol y mae'r dulliau sydd ar gael. Mae gan y dull chwistrellu broblem arall: gall asiant glanhau, wedi'i gymysgu â huddygl a lludw, ffurfio plwg caled . Yn yr achos hwn, hyd yn oed y dulliau glanhau mwyaf difrifol, megis calcination ar dymheredd dros 1000 ° C , peidiwch â gweithio.

Mae'r difrod i'r hidlydd mor ddifrifol mai gosod elfen newydd yn ei le yw'r unig ffordd allan, ac mae hyn yn drist. Glanhau proffesiynol gydag effeithlonrwydd ardystiedig ar gael gan ddechrau ar £180 , sef 1/5 cost y DPF newydd rhataf .

Mae dadosod ei wneud eich hun yn arbed arian

Nid yw'n anodd iawn datgymalu'r hidlydd gronynnol , a gallwch arbed arian trwy ei wneud eich hun a'i anfon at eich darparwr gwasanaeth. Yr achos gwaethaf y gallai dorri. stiliwr lambda neu synhwyrydd pwysau. Mae'r darparwr gwasanaeth yn cynnig drilio a thrwsio'r twll edafeddog fel gwasanaeth ychwanegol. Mae bob amser yn rhatach na phrynu hidlydd gronynnol newydd.

Wrth dynnu'r hidlydd gronynnol, archwiliwch y bibell wacáu gyfan yn ofalus. Yr elfen hidlo yw elfen ddrytaf y system wacáu o bell ffordd. Mewn unrhyw achos, pan fydd y car yn cael ei godi, mae'n amser da i ddisodli'r holl gydrannau system wacáu rhydu neu ddiffygiol.

Mater o athroniaeth yw ailddefnyddio stiliwr lambda. Nid oes angen stiliwr lambda na synhwyrydd pwysau newydd ar DPF wedi'i adnewyddu. . Mewn unrhyw achos, ni fydd ailosod y rhan yn yr achos hwn yn brifo a bydd yn gosod man cychwyn newydd ar gyfer y cynulliad cyfan.

Bob amser yn chwilio am reswm

Yn nodweddiadol, mae bywyd gwasanaeth yr hidlydd gronynnol 150 000 km o dan amodau gyrru amrywiol. Dylai pellteroedd traffordd hwy o fwy nag awr ddigwydd yn rheolaidd. Wrth yrru disel am bellteroedd byr yn unig, ni chyrhaeddir tymereddau'r injan a'r gwacáu sydd eu hangen ar gyfer y DPF hunan-lanhau.
Os bydd y DPF yn clocsio'n gynt, efallai mai diffyg injan difrifol yw'r achos. Yn yr achos hwn, mae olew injan yn treiddio i'r siambr hylosgi a'r hidlydd gronynnol. Gall y rhesymau am hyn fod fel a ganlyn:

- diffyg turbocharger
– Diffyg gosod pen y bloc o silindrau
- sêl olew diffygiol
- cylchoedd piston diffygiol

Mae gweithdrefnau ar gyfer ymchwilio i'r diffygion hyn . Cyn gosod hidlydd gronynnol diesel newydd neu wedi'i adnewyddu, gwiriwch yr injan am y math hwn o ddifrod. Fel arall, bydd y gydran newydd yn dod yn rhwystredig yn fuan a gall difrod injan waethygu. Mae ailosod hidlydd yn ddiwerth.