Amnewid y strut crog Mercedes S / CL Dosbarth W221
Cynnwys
Mae'r canllaw hwn yn darparu cyfarwyddiadau cam wrth gam ar gyfer ailosod y strut atal aer ar Mercedes-Benz S-Dosbarth (W221) a CL-Class (W216) 2007-2013. Methiant strut aer yw dosbarth sy'n achosi i'r car ddisgyn i gornel lle mae'r strut yn methu. I ddatrys y broblem hon, mae angen i chi ailosod y strut aer a fethwyd.
Symptomau
- Methodd strut ataliad blaen
- Mae cornel blaen chwith neu dde yn disgyn pan fyddwch wedi parcio
- Un ochr o dan yr ochr arall
- Car yn suddo neu'n suddo mewn cornel
Beth sydd ei angen arnoch chi
Strut Awyr Dosbarth Mercedes S
Sylwch fod y llinynnau aer blaen yn wahanol ar gyfer modelau RWD a 4Matic. Mae gan y strut aer ar fodelau 4Matic gymal pêl ar y gwaelod lle mae'n cysylltu â'r fraich isaf. Er nad yw'n 4matic (modelau gyriant olwyn gefn), mae gan y post twll yn y gwaelod ac mae'n defnyddio sgriw gosod.
MODELAU 4MATIC - Struts Awyr Blaen ar gyfer Dosbarth S / Dosbarth CL
- W221 Chwith amsugnwr sioc aer 4Matic
- (Yn ddilys hefyd ar gyfer W216
- Rhif y rhan gyfatebol: 2213200438, 2213205313, 2213201738
- W221 Amsugnwr sioc aer cywir 4Matic
- Hefyd yn berthnasol i fodelau W216 CL.
- Rhif rhan cysylltiedig: 2213200538 2213200338 2213203213 2213205413
MODELAU CEFN - Falfiau Blaen ar gyfer Dosbarth S / Dosbarth CL heb 4Matic
- W221 Strut aer chwith heb 4Matic
- W221 Niwmatig strut iawn heb 4Matic
Offer Angenrheidiol
- Jack
- Jac yn sefyll
- Pecyn cymorth
- Pecyn gwasanaeth blaen
- Bydd angen pwyso'r uniadau pêl i mewn.
- Peidiwch â defnyddio'r math o blwg oherwydd gallai'r esgidiau amddiffynnol patella gael eu difrodi
Cyfarwyddiadau
Isod fe welwch gyfarwyddiadau ar gyfer ailosod yr ataliad aer blaen ar Mercedes-Benz S Class 2007-2013.
- Parciwch eich Mercedes-Benz, cymhwyso'r breciau parcio, trowch y switsh i barcio a thynnu'r allwedd o'r tanio. Cyn codi'r car, rhyddhewch y cnau.
- Jac i fyny'r car a'i ddiogelu gyda standiau jac.
- Tynnwch y ddwythell aer i ben y strut aer. Defnyddiwch wrench 12mm i lacio'r nyten. Rhyddhewch y nyten yn araf a gadewch i aer ddianc cyn datgysylltu'r llinell yn llwyr. Ar ôl i'r cnau gael ei ddadsgriwio, tynnwch y tiwb trwy dynnu arno.
- Tynnwch y tri chnau 13mm sy'n cysylltu'r brace â'r gefnogaeth brace. Rydym yn argymell nad ydych yn tynnu'r nyten llacio olaf yn gyfan gwbl nes eich bod yn barod i dynnu'r strut aer a'i ailosod.
- Datgysylltwch y fraich reoli uchaf. Tynnwch y bollt 17mm. Yna defnyddiwch dynnu uniad pêl i'w gwahanu.
- Datgysylltwch y cysylltydd trydanol o'ch strut atal aer Dosbarth S a'ch llinell ABS. Tynnwch i fyny ar y clip bach C, ac yna tynnwch y cysylltydd allan.
- Tynnwch y nut (4matic) neu sgriw gosod (nid yn unig ar gyfer 4matic / rwd).
- Rydych chi nawr yn barod i ailosod y strut aer ar y Mercedes S-Dosbarth Gosod y strut aer Dosbarth S newydd yn y drefn wrthdroi.
- Tynhau'r bolltau ar frig y brace, breichiau crog uchaf ac isaf.
- Gostyngwch y cerbyd yn araf. Gall gollwng y cerbyd i'r llawr yn rhy gyflym niweidio'r strut aer.
