Ailosod pwmp nwy ar VAZ 2110

Os na fyddwch yn clywed sŵn y pwmp nwy sy'n gweithio pan fyddwch chi'n troi'r tanio ymlaen, yna efallai y bydd yn rhaid i chi ei newid. Wrth gwrs, yn yr achos hwn, nid oes angen rhuthro, gan ei bod yn angenrheidiol yn gyntaf gwirio defnyddioldeb ac uniondeb y ffiws, y ras gyfnewid newid pwmp, yn ogystal â'r holl wifrau cysylltiad. Ac os ar ôl hynny mae'r broblem yn parhau, yna mae'n fwyaf tebygol y bydd yn rhaid i chi newid pwmp tanwydd eich VAZ 2110 i un newydd.

Felly, mae'r weithdrefn hon yn eithaf hawdd i'w pherfformio'n annibynnol a bydd hyn yn gofyn am sawl allwedd, pen agored a phennau. Mae pwmp tanwydd VAZ 2110 o dan y sedd gefn, y mae angen ei blygu yn ôl, ac yna codi'r rhan carped, lle bydd mynediad i'r ddyfais hon.

Fel y gallwch weld, mae'r clawr hwn ynghlwm wrth sawl sgriw hunan-tapio, y mae'n rhaid eu sgriwio â sgriwdreifer Phillips yn gyntaf. Ar ôl i'r clawr gael ei dynnu, gallwch symud ymlaen ymhellach a datgysylltu'r plwg pŵer, fel y dangosir yn y llun isod:

Nesaf, mae angen i chi lacio'r clamp ar y llinell gyda sgriwdreifer, neu ei dorri i ffwrdd â chyllell os ydych chi'n cael problemau:

Ar ôl hynny, bydd angen wrench pen agored arnoch, lle byddwn yn dadsgriwio'r ddau ffitiad pwmp tanwydd:

Nawr mae'n parhau i ddadsgriwio'r 8 cnau sy'n sicrhau'r plât gwasgedd, fel y dangosir yn glir yn y llun isod:

Ac yna gallwch chi gael gwared ar y cylch yn ddiogel, ac ar ôl hynny gallwch chi dynnu'r pwmp nwy allan heb unrhyw broblemau:

Os yw'n ymddangos bod y ddyfais yn ddiffygiol, mae angen i chi brynu pwmp newydd. Gallwch ei brynu mewn bron unrhyw werthwr ceir am bris o tua 1500 rubles. Hefyd, mae'n werth glanhau'r rhwyll os canfyddir malurion neu ronynnau tramor yno.

Rhaid gosod mewn trefn arall gan ddefnyddio'r un offer ag ar gyfer ei symud.