Amnewid y ffender a'r gwarchodwr llaid gyda'ch dwylo eich hun - mae amynedd a synnwyr cyffredin yn gwarantu llwyddiant!

Mae'r adain yn rhan o ran flaen y corff car, yn gorchuddio bwa olwyn yr echel llywio ac yn pasio i'r cwfl a'r rhan flaen. Mantais yr adain yw y gellir ei ddisodli'n hawdd. Mewn achos o rwd, dolciau neu grafiadau mawr, mae newid ffender yn gyffredinol yn llai o drafferth na lefelu, pwti neu weldio. Darllenwch bopeth sydd angen i chi ei wybod am ailosod ffender a gard llaid yn y testun hwn.

Beth bynnag mae'r adain yn ei fwyta

Fel rhan o banel allanol y corff, mae'r ffender yn agored i'r tywydd yn gyson. . Yn ogystal, mae'r gydran hon yn agos at yr olwynion. Roedd sblashiau o ddŵr a thywod yn disgyn yn gyson ar bennau isaf y panel metel.

Felly, gall y cyrydiad hwnnw wreiddio yma yn hawdd. ffenders blaen hefyd yn tueddu i gael eu difrodi mewn meysydd parcio tynn. Mae ceir modern, sy'n mynd yn fwy ac yn fwy, yn cyrraedd eu terfyn o ran lle mewn hen leoedd parcio. Mawr sedans , SUVs neu SUVs taro'r polyn yn amlach.

Nid yw ffender tolcio, rhydlyd neu grafog yn broblem ddifrifol, er ei fod yn effeithio'n sylweddol ar ymddangosiad y car. .
Yn wahanol i'r panel ochr gefn sefydlog a weldio, mae'r ffenders blaen yn gweithredu fel strwythur cynnal llwyth.
Yn syml, cânt eu sgriwio ar y siasi ac felly maent yr un mor hawdd i'w hailosod.

Rhowch sylw i'r gwaith paent!

Er ei bod hi'n hawdd disodli'r fender, mae un daliad: ei liw . Mae adain o liw gwahanol yn sefyll allan ac yn lleihau cost y car. Felly, mae'n werth treulio amser yn chwilio am un arall. Gydag ychydig o ymchwil, byddwch yn gallu dod o hyd i adenydd o'r lliw priodol.

Mae cywirdeb yn hollbwysig wrth chwilio am adain lliw cyfatebol. Nid yw gwyrdd bob amser yn wyrdd. Y tu ôl i bob lliw cynradd mae cannoedd o wahanol arlliwiau. Os nad yw gorffeniad paent y panel metel yn union yr un cod lliw, bydd y gwahaniaeth yn ymddangos yn syth ar ôl ei gydosod.

Mae cod lliw’r car i’w weld ar y ddogfen gofrestru (enw) neu mewn man amlwg rhywle ar y cerbyd . Gall y sefyllfa amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar y model. I ddarganfod ble i ddod o hyd i god lliw car, gall fod yn ddefnyddiol ffonio'r storfa geir ail law neu garej agosaf ar gyfer y brand car priodol.

Yn ogystal, mae'r Rhyngrwyd yn cynnig cyfleoedd rhyngwladol i ddod o hyd i'r rhan gywir. . Opsiwn arall yw prynu rhan newydd a phaentio yn unol â hynny.

Newydd neu wedi'i ddefnyddio?

Ar gar hŷn, mae gosod adain ddi-fai yn y lliw cywir yn gwneud mwy o synnwyr. na defnyddio rhan newydd. Mae gan yr adenydd newydd nifer o anfanteision:

- ffit cywir - gwaith paent - ansawdd deunydd

Yn benodol, mae yna lawer o ddefaid du yn y gwaith o gynhyrchu paneli metel. I ddechrau, mae'r prynwr yn hapus i dderbyn rhan sbâr hynod rad. Fodd bynnag, wrth ymgynnull, mae siom yn sicr o ddilyn: nid yw llinellau gwahanu yn ffitio, nid yw tyllau a bolltau yn cyfateb, mae'r cwsmer yn derbyn panel rhydlyd, ac mae'r metel yn frau .

Os ydych chi am osod ffender, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n ymweld â deliwr dibynadwy a sicrhau ansawdd brand neu wreiddiol. . Fel arall, bydd atgyweiriad syml yn bendant yn troi'n ddigwyddiad annymunol.

Ffenders cyflenwad ffatri newydd wedi'u paentio â phaent preimio du . Mae hyn yn golygu ail-baentio'r metel. Rydym yn argymell eich bod yn rhoi’r gorau i geisio gwneud rhywbeth â’ch dwylo eich hun o ganiau aerosol. . Bydd y gwahaniaeth bob amser yn weladwy. Ond hyd yn oed ar ôl paentio proffesiynol, bydd yn sefyll allan ar ôl ei osod.

Mae ffender sgleiniog wedi'i baentio'n ffres heb grafiadau yn amlygu cyflwr gweddill y car . Wrth ddewis gosod rhan newydd, bydd gennych sawl awr o sgleinio i gyd-fynd â disgleirio a lliw y rhan â gweddill y corff.

Mae fender sy'n eiddo ymlaen llaw mewn lliw cyfatebol yn sicrhau ansawdd OEM a ffit iawn . Mae ei arwyddion o heneiddio fel arfer yn fantais yn achos atgyweirio ceir ail-law. Mae rhan sbâr o'r ansawdd cywir yn y lliw cywir yn gwarantu'r canlyniadau gorau. Ar ôl hynny, ni fydd unrhyw arwyddion o atgyweirio.

Amnewid adain - cam wrth gam

Mae ailosod adenydd yn cymryd hyd at 2-3 awr. Mae angen i chi:

- set o wrenches (wrenches). - ardal weithio sych - jack car - wrench balŵn - teclyn clampio - gefail pigfain - jack yn sefyll - sgriwdreifer crosshead

Paratoi: parcio'r car ac agor y cwfl .

1 Tynnu'r gril

Dechreuwch trwy dynnu'r gril . Mae hyn yn angenrheidiol gan fod yn rhaid tynnu'r bumper hefyd. Mae'r gril ynghlwm wrth y corff gyda chyfres o bolltau pen croes.

2. Tynnu'r bumper

Nawr mae'r bumper cyfan yn cael ei dynnu , tynnu'r clipiau a'r sgriwiau, gosod y bumper o amgylch y perimedr cyfan. Gosodwch y bumper ar laswellt llyfn neu flanced i osgoi ei chrafu.

3. Tynnu'r olwyn

Rhaid tynnu'r olwyn ar yr ochr yr effeithir arni. trwy lacio'r cnau olwyn a jacio'r cerbyd. Unwaith y bydd yr olwyn yn rhydd yn yr awyr, gellir ei dynnu.

Yn ofalus: Ni ddylid rhoi'r car ar y jac heb ei ddiogelu. Peidiwch â defnyddio cerrig neu flociau pren i godi'r car, dim ond jaciau car proffesiynol.
Wrth godi'r cerbyd, defnyddiwch y pwyntiau cymorth priodol bob amser i godi'r cerbyd. Gall jac neu stand car sydd wedi'i osod yn anghywir niweidio'r corff yn ddifrifol!

4. Datgymalu bwa'r olwyn

Bwa olwyn neu gard mwd ynghlwm wrth y corff gyda bolltau a chlipiau . Byddwch yn ofalus i beidio â cholli'r bolltau. Hyd yn oed os oes angen ymdrech ychwanegol, mae'n well defnyddio tyrnsgriw syml na sgriwdreifer diwifr. er mwyn osgoi'r risg y bydd bolltau'n llithro . Bydd hyn yn gwneud dadosod yn llawer anoddach a gall arwain at niwed i gydrannau neu gorff.

5. Tynnu'r prif oleuadau

Mewn ceir modern, dim ond ar ôl tynnu'r prif oleuadau y gellir cyrraedd rhai bolltau ffender. .
Felly: gyda hyn. Ar gyfer prif oleuadau xenon, gadewch iddynt oeri'n llwyr. Storio prif oleuadau mewn man diogel.

6. Amnewid adain

Nawr ar ôl cael gwared ar yr holl gydrannau ymyrryd o flaen a dadosod y bwa olwyn. Rhaid i bob bollt olwyn adain fod yn hygyrch . Cadwch flwch bach wrth law ar gyfer storio holl sgriwiau a bolltau corff. Rydyn ni'n dadsgriwio'r adain a rhoi'r un newydd yn ei lle . Mewn ceir modern, mae'n annhebygol y bydd angen addasu. Rhaid i'r adain fod yn addas.

Os ydych chi'n cael trafferth ailosod yr adain, efallai y bydd yr offer glanio yn cael ei niweidio . Gwiriwch a ydych yn delio â cherbyd brys.

7. Rhoi'r cyfan yn ôl at ei gilydd

Nawr mae'r holl gydrannau wedi'u gosod mewn trefn wrthdroi. Ar ôl hynny, mae'r car yn cael ei olchi a'i sgleinio'n drylwyr. Os nad oes unrhyw arwyddion clir bod y gwaith atgyweirio wedi'i gwblhau, yna bu'n llwyddiant.

Mae ailosod ar unwaith yn arbed amser ac yn atal llid

O ran y ffenders blaen, dylai fod yn hawdd dewis rhwng ailosod neu atgyweirio. . Er y gall y difrod gael ei sgleinio, ar bob cyfrif parhewch i ddefnyddio'r hen un. O ran arllwys a weldio, rhan newydd ddi-ffael mewn lliw cyfatebol gan ailgylchwr yw'r opsiwn gorau o bell ffordd.