Newid olew a thrawsyriant awtomatig Toyota Camry

Bydd newid olew yn helpu trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry i basio 250 tkm heb ei atgyweirio. Bydd y meistr yn cymryd 12-000 rubles ar gyfer gweithio gyda deunyddiau, ond nid oes gwasanaeth gerllaw bob amser. Er mwyn newid yr iraid trawsyrru yn annibynnol a pheidio â thorri'r corff, mae angen i chi ddeall dyfais y peiriant, prynu nwyddau traul a dilyn y cyfarwyddiadau. Roedd y gyfres Toyota Camry V18 yn cynnwys peiriannau Aisin U000, U50 ac U241. Sut i ddisodli ATF gyda'ch dwylo eich hun, ystyriwch yr enghraifft o'r morter 660 mwyaf poblogaidd a modern U760 / U6.

Cyfnod newid olew trawsyrru

Nid yw llawlyfr gwasanaeth Toyota Camry V50 yn rheoleiddio newidiadau olew trawsyrru awtomatig. Ond bob 40 mil km mae angen i chi wirio cyflwr yr hylif. Os yw'r gyrrwr yn gyrru car ar gyflymder uchaf, rhaid newid yr hylif ar gyfnodau o 80 mil cilomedr.

Mae meistri yn argymell newid yr olew wrth iddo fynd yn fudr. Mae blychau Aisin yn sensitif i burdeb yr hylif. Wrth fynd ar drywydd dynameg ac effeithlonrwydd tanwydd, mae peirianwyr wedi cymhlethu'r dyluniad ac ychwanegu llwythi. Mae'r clo trawsnewidydd trorym trosglwyddo awtomatig eisoes wedi'i actifadu yn yr 2il gêr, felly, gyda symudiad gweithredol, mae'r cydiwr ffrithiant yn gwisgo allan, gan lygru'r ATF.

Mae electroneg trosglwyddo awtomatig y Toyota Camry wedi'i ffurfweddu fel bod pob nod yn gweithio ar y terfyn. Er mwyn atal gorlwytho'r tai, mae'r gofynion canlynol yn berthnasol i'r hylif trosglwyddo:

• hylifedd oer da;
• gludedd digonol o dan amodau gweithredu;
• tymheredd gweithredu 110-130 ℃.

Bydd atgyweirio trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry yn costio o leiaf 100 rubles, ac nid yw'n hawdd dod o hyd i feistr a fydd yn rhoi gwarant ar gyfer atgyweirio cynulliad cymhleth. Felly, peidiwch ag anghofio cadw'r hylif yn lân, a'i ddiweddaru cyn gynted ag y bydd yn colli tryloywder.

Cyngor ymarferol ar ddewis olew mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry V50

Mae U660/U760 yn gweithio gydag iraid Toyota ATF WS. Ni argymhellir llenwi trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry gyda gradd arall o olew. Gallai hyn niweidio'r trosglwyddiad. Er mwyn osgoi nwyddau ffug, prynwch ireidiau gan werthwyr swyddogol.

Olew gwreiddiol

Mae Hylif Trosglwyddo Gwirioneddol Awtomatig Toyota Camry yn Toyota ATF WS synthetig gludedd isel sy'n bodloni gofynion JWS 3324. Cynhyrchir ATF WS yn Japan ac UDA.

Paramedrau hylif:

• Lliw coch;
• mynegai gludedd - 171;
• gludedd ar 40 ℃ - 23,67 cSt; ar 100 ℃ - 5,36 cSt;
• pwynt arllwys - -44 ℃;
• mae presenoldeb esters yn y cyfansoddiad yn dangos gostyngiad mewn traul a ffrithiant.

ATF WS archebu eitemau: 1 l 08886-81210; 4l 08886-02305; 20l 08886-02303 . Mae'r cyfaint litr yn cael ei werthu mewn potel blastig, mae caniau 4-litr ac 20-litr wedi'u gwneud o haearn.

Cyfaint yr olew yn y blwch:

• gydag injan 1AZ-FE neu 6AR-FSE - 6,7 litr o hylif;
• c2AR-FE5 - 6,5 л;
• gyda 2GR-FE 5–6,5 l.

Analogs

Ni argymhellir cymysgu ATF WS gwreiddiol ac analogau. Gall adwaith cemegol anrhagweladwy niweidio trosglwyddiad awtomatig. Os oes angen i chi newid i hylif gwahanol, gwnewch newid llwyr.

Mae hylifau â gludedd o 5,5 - 6,0 cSt ar 100 ℃ o safonau Dexron VI, Mercon LV a JWS 3324 yn addas fel analogau olew ar gyfer trosglwyddiadau awtomatig Toyota Camry:

enw	Cod cyflenwr
Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV	156 UDA
Idemitsu ATF math TLS LV	30040096-750
G-Blwch ATF DX VI	8034108190624
Liqui Moly Top Tec ATF 1800	20662
MAG1 ATF VIS ISEL	MGGLD6P6
Ravenol ATF T-WS am oes	4014835743397
Totachi ATF VS	4562374691292

Newid olew gwnewch eich hun mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Land Cruiser Prado 150

Gwirio'r lefel

Yn y Toyota Camry V50, mae'r lefel iro trawsyrru awtomatig yn cael ei wirio trwy ddraenio gormod o olew trwy fflasg gorlif sydd wedi'i lleoli yn y badell olew. Felly, ychwanegwch ATF ffres yn gyntaf heb gychwyn yr injan, ac yna addaswch y lefel. Byddwn yn llenwi'r car trwy dwll llenwi'r cynhwysydd:

1. Codwch eich Toyota Camry ar lifft.
2. Gan ddefnyddio pen 10mm, dadsgriwiwch y 2 follt gan sicrhau sgert y ffender blaen chwith.
3. Os yw'r car yn boeth, arhoswch nes bod y trosglwyddiad awtomatig yn oeri i ⁓20 ℃.
4. Gyda phen 24, dadsgriwiwch y cap llenwi.
5. Dadsgriwiwch y bollt fflasg gorlif gyda hecsagon 6 mm. Os bydd saim yn gollwng, arhoswch nes iddo ddechrau diferu. Yn yr achos hwn, nid oes angen padin ychwanegol. Parhewch â'r cyfnod cynhesu.
   
   
6. Rhaid tynhau'r fflasg gyda trorym o 1,7 Nm, fel arall bydd y dangosydd lefel yn anghywir. Rhowch wrench hecs yn y twll i wirio am ollyngiadau.
7. Arllwyswch hylif gyda chwistrell neu ddyfais arall i'r twll llenwi trawsyrru awtomatig nes iddo ddechrau llifo allan o'r fflasg. Tynhau'r ddau blyg yn rhydd gyda hen gasgedi.

Nawr mae angen i chi gynhesu'r olew, oherwydd pan fydd y tymheredd yn codi, mae'n ehangu. Defnyddiwch sganiwr neu offeryn SST (09843-18040) i wirio tymheredd):

1. Cysylltwch y sganiwr â'r cysylltydd diagnostig DLC3 i fonitro'r tymheredd olew. Ni ddylai fod yn uwch na +40 ℃. Neu cysylltwch pinnau 13 TC a 4 CG i SST i arddangos codau.
2. Dechreuwch yr injan i dynnu hylif o'r trosglwyddiad awtomatig.
3. Dechreuwch y modd canfod tymheredd. Newidiwch y dewisydd o safle "P" i "D" ac i'r gwrthwyneb gydag oedi o 6 s. Gwyliwch y dangosydd gêr a symudwch y lifer rhwng "D" a "N". Pan fydd Toyota Camry yn mynd i mewn i'r modd canfod tymheredd, bydd y dangosydd gêr "D" ymlaen am 2 eiliad pan fydd yr ATF yn cynhesu i'r gwerth a ddymunir.                                             
4. Diffoddwch y sganiwr a datgysylltwch y cysylltiadau. Cedwir y modd mesur tymheredd nes bod y tanio wedi'i ddiffodd.

Darllenwch Sut i wirio a newid yr olew mewn trosglwyddiad awtomatig VW Tiguan gyda'ch dwylo eich hun

Gosodwch y lefel olew gywir:

1. Cael Toyota Camry.
2. Tynnwch y gorchudd gorlif. Byddwch yn ofalus bod yr hylif yn boeth!
3. Arhoswch nes bod y draeniau dros ben a'r ATF yn dechrau llifo allan.
4. Os nad yw hylif yn dod allan o'r fflasg gorlif, ychwanegwch iraid nes ei fod yn rhedeg allan o'r fflasg.

Ar ôl addasu'r lefel, tynhau stopiwr y fflasg reoli gyda gasged newydd a torque o 40 Nm. Trorym tynhau'r twll llenwi yw 49 Nm. Gadael y Toyota Camry. Stopiwch yr injan. Rhowch y llwchydd yn ôl yn ei le.

Deunyddiau ar gyfer newid olew cynhwysfawr mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry V50

Paratowch offer a deunyddiau ar gyfer newid yr olew yn y trosglwyddiad awtomatig Camry V50:

• clicied, estyniad;
• pennau 10, 17, 24;
• hecsagon 6mm;
• cynhwysydd mesur ar gyfer draenio;
• chwistrell gyda phibell;
• cerosin neu gasoline;
• brwsh;
• ffabrig di-lint;
• menig, dillad gwaith.

Manylion	Maint peiriant
Litrau 2,0	Litrau 2,5	Litrau 3,5
ATF gydag amnewidiad rhannol / cyflawn, l	4/12
Gasged paled	35168-21020	35168-73010	35168-33080
Hidlydd olew	35330-06010	35330-33050	35330-33050
O-ring ar gyfer hidlydd	35330-06010	90301-27015	90301-32010
O-ring ar gyfer stopiwr fflasg gorlif	90301-27015	90430-12008	90430-12008

Olew hunan-newid mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry V50

Gall newid yr olew mewn trosglwyddiad awtomatig, yn dibynnu ar filltiroedd y Toyota Camry V50, fod yn rhannol neu'n gyflawn. Dewiswch y dull rhannol os yw'r Camry wedi teithio dros 100 o filltiroedd ac nad yw'r hylif trosglwyddo erioed wedi'i newid. Ailadroddwch y weithdrefn amnewid 3-4 gwaith bob 1000 km nes bod saim glân yn dod allan o'r peiriant.

Draenio hen olew

Y cam cyntaf wrth newid yr olew mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry yw draenio'r hen slyri. Mae paratoi yn debyg i wirio lefel:

1. Codwch eich Toyota Camry ar lifft. Tynnwch yr amddiffyniad gyda phen 17.
2. Tynnwch yr olwyn flaen chwith a'r gefnffordd.
3. Sgriw llenwi rhydd.
4. Llaciwch y bollt lamp prawf. Amnewid cynhwysydd mesur.
5. Dadsgriwiwch y fflasg blastig gyda hecsagon. Mae tua 1,5 - 2 litr o olew yn cael ei ddraenio gan ddisgyrchiant.
6. Rydyn ni'n dadsgriwio bolltau'r sosban gyda phen o 10. Byddwch yn ofalus wrth dynnu, mae tua 0,3 - 0,5 litr o olew yn y clawr! Draeniwch i mewn i gynhwysydd cyffredin.                                               
7. Dadsgriwiwch y 2 bollt sy'n dal yr hidlydd gyda phen 10. Mae'r hidlydd yn cael ei ddal ymlaen gan fand elastig, felly mae'n rhaid i chi ei droelli i'w dynnu. Byddwch yn ofalus, mae tua 0,3 litr o hylif yn yr hidlydd!

Yn gyfan gwbl, bydd tua 3 litr yn uno a bydd rhai yn gollwng. Mae gweddill yr iraid trawsyrru awtomatig yn y trawsnewidydd torque.

Rinsio paled a symud swarf

Tynnwch yr hen gasged padell drosglwyddo. Archwiliwch y clawr am dolciau. Rhaid disodli'r rhan anffurfiedig gydag un newydd, fel arall bydd yn achosi gollyngiad olew a bydd switsh auto Toyota Camry yn ysgwyd oherwydd diffyg pwysau.

Chwiliwch am fagnetau. Mae'n anodd gweld a ydynt wedi'u gorchuddio â mwd. Tynnwch y magnetau a chasglwch y sglodion o'r paled. Gan ddraenogod dur a gronynnau yn yr olew, gallwch chi benderfynu faint o ôl traul rhannau mewn trawsyrru awtomatig. Tynnwch y magnetau allan a'u glanhau. Yn ôl y rheoliadau, rhaid eu newid, ond dylid gadael yr hen rai mewn cyflwr da.

Mae gronynnau dur magnetig yn dynodi traul ar Bearings a gerau. Mae powdr pres anfagnetig yn dynodi traul bushing.

Arllwyswch cerosin neu gasoline i'r cap. Cymerwch frwsh a glanhewch yr hambwrdd diferu. Sychu ac ailosod magnetau. Gostyngwch arwyneb cyswllt y clawr i ffitio'r gasged newydd yn well. Wrth osod y llafn, cymhwyso seliwr i'r bolltau.

Hidlo amnewid

Mae'r hidlydd trosglwyddo awtomatig yn un tafladwy, felly nid yw'n cael ei lanhau, ond ei newid bob tro, gydag amnewidiadau llawn a rhannol. Gosod sêl hidlo newydd, iro ag olew. Gosodwch yr hidlydd yn y blwch, gan dynhau'r sgriwiau i 11 Nm.

Llenwi olew newydd

Gadewch i ni symud ymlaen at y stwffin. Pwmpiwch i mewn i'r trosglwyddiad awtomatig gyfaint o hylif sy'n hafal i'r un wedi'i ddraenio, tua 4 litr. Os cwblheir un o'r gweithiau a restrir yn y tabl, llenwch y swm gofynnol. Llenwch ag ATF nes iddo ddechrau diferu o'r tanc draenio. Tynhau'r holl blygiau heb rym.

Nawr cynheswch y trosglwyddiad awtomatig ac addaswch y lefel hylif. Yn olaf, tynhau'r plygiau gyda gasgedi newydd. Trowch oddi ar y car. Sgriw ar y llwchydd. Rhowch yr olwyn ymlaen. Newid olew wedi'i gwblhau mewn trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry V50.

Amnewid hylif trosglwyddo yn llwyr wrth ei drosglwyddo'n awtomatig

Yn y trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry 50, gwneir newid olew cyflawn trwy ddisodli iraid budr gan ddefnyddio'r cyfarpar. Mae ATF ffres yn cael ei dywallt i'r gosodiad mewn cyfaint o 12-16 litr a'i gysylltu â'r bibell rheiddiadur. Injan yn dechrau. Mae'r ddyfais yn cyflenwi iraid, ac mae'r pwmp olew yn ei bwmpio trwy'r corff cyfan. Cwblheir y weithdrefn pan fydd gan yr hylifau wedi'u draenio a'u llenwi yr un lliw. Ar ôl pwmpio, maen nhw'n rhoi hidlydd glân, golchi'r sosban, addasu'r lefel ac ailosod yr addasiad.

Mae'r gwrthbwyso caledwedd yn addas ar gyfer Toyota Camry gyda milltiredd isel, nad yw ei drosglwyddo awtomatig wedi'i lygru'n fawr â chynhyrchion gwisgo. Os caiff llif mawr ei dywallt i gorff treuliedig, bydd y gwaddod yn codi ac yn clogio sianeli'r corff falf a falfiau solenoid. O ganlyniad, bydd y trosglwyddiad awtomatig yn cau ar unwaith neu ar ôl 500 km.

Casgliad

Bydd y newid olew gorau posibl yn y trosglwyddiad awtomatig Toyota Camry V50 yn ail: yn rhannol ar ôl 40 tkm, ac yn llawn - ar ôl 80 tkm. Os byddwch chi'n diweddaru'r iraid mewn pryd, bydd y trosglwyddiad awtomatig yn gweithio'n llyfn ac yn gywir, ac ni fyddwch chi'n gwybod pa fath o jerks wrth symud gerau. Pan fydd yr olew yn rhy fudr, mae mecaneg yn argymell gosod y car yn gyntaf cyn ychwanegu ATF ffres.