Ailosod y gasged pen silindr ar VAZ 2101-2107

Os gwnaethoch ddadosod yr injan ar gar VAZ 2101-2107, yna beth bynnag bydd angen ailosod y gasged pen silindr, gan nad yw wedi'i fwriadu i'w ail-osod. Hefyd, mae yna achosion eraill pan fydd angen ei ddisodli. Y rheswm mwyaf cyffredin y mae'n rhaid i chi ei newid yw os yw'n llosgi allan neu'n cael ei ddifrodi yn ystod y gosodiad.

Os byddwch chi'n sylwi ar symptomau o'r fath ar eich car fel byrlymu yn y tanc ehangu, yn ogystal ag ymddangosiad gwrthrewydd neu wrthrewydd wrth gyffordd y pen a'r bloc silindr, yna mae hyn yn dynodi gasged wedi'i difrodi. Yn yr achos hwn, nid yw'r injan yn rhedeg am amser hir, bydd yn gorboethi'n gyson, a bydd yr oerydd bob amser yn gadael trwy gysylltiadau sy'n gollwng.

Ar y modelau Zhiguli "clasurol", megis y VAZ 2101-2107, er mwyn tynnu'r pen silindr, mae angen tynnu'r camsiafft, gan ei bod yn amhosibl cyrraedd y bolltau mowntio mewn ffordd arall.

Felly, i wneud y gwaith hwn, mae angen i ni:

• Allwedd ar gyfer 10, yn ddelfrydol pen gyda wrench neu ratchet
• Pennaeth ar gyfer 13, 17 a 19
• Sgriwdreifers Fflat a Phillips
• Cordiau estyn
• Dolenni winches a ratchet
• Wrench torque yw'r prif offeryn sydd ei angen i gwblhau'r swydd hon.

Canllaw cam wrth gam gyda lluniau i ddisodli'r gasged pen silindr

Rhaid imi ddweud ar unwaith fod y ffotograffau a gyflwynir yn yr erthygl hon yn dangos y broses trwy gael gwared ar y carburetor, y cymeriant a'r manwldeb gwacáu yn llwyr. Ond mewn gwirionedd, gallwch chi wneud heb gael gwared ar yr holl nodau hyn. Gallwch ddatgymalu pen y silindr yn llwyr gyda'r carburetor a'r maniffoldiau wedi'u gosod arno.

Felly edrychwch yn gyntaf cyfarwyddiadau ar gyfer cael gwared ar y camsiafft ar y VAZ 2107... Ar ôl hynny, rydym yn dadsgriwio'r pibellau cyflenwi oerydd:

Ac ar ôl hynny rydyn ni'n ei gymryd o'r neilltu:

Hefyd, peidiwch ag anghofio datgysylltu'r gwifrau o'r synhwyrydd pwysedd olew:

Rydym yn gwirio a yw'r holl bibellau a phibellau wedi'u datgysylltu fel nad oes unrhyw beth yn cael ei ddifrodi wrth dynnu pen y silindr. Yna gallwch ddadsgriwio'r bolltau gan sicrhau'r pen i'r bloc silindr, yn gyntaf rydyn ni'n eu rhwygo â chranc, ac yna gallwch chi eu troi â ratchet, fel bod pethau'n mynd yn gyflymach:

Ar ôl i'r holl folltau gael eu dadsgriwio'n llwyr, gallwch chi godi pen y silindr yn ysgafn:

Ac yn olaf rydym yn ei dynnu o'r bloc, y gellir gweld ei ganlyniad yn y llun isod:

Archwiliwch wyneb y pen o'r tu mewn yn ofalus i ddeall pam y gwnaeth y gasged losgi allan a gwrthrewydd basio rhwng y cymal (pe bai symptomau o'r fath ar eich car). Os oes olion cyrydiad yn agos at y sianeli, yna ni chaniateir hyn ac fe'ch cynghorir i amnewid pen silindr o'r fath. Os nad yw olion cyrydiad yn ddwfn iawn, yna gallwch falu wyneb y pen i gydraddoli'r rhigolau â'r ardal gyfan. Wrth gwrs, ar ôl gweithdrefn o'r fath, bydd angen dewis gasged mwy trwchus er mwyn cynnal gwerth y gymhareb gywasgu.

Os yw popeth yn iawn gyda phen y silindr a bod angen i chi amnewid y gasged yn unig, yna gwnewch yn siŵr eich bod yn glanhau ei wyneb yn drylwyr. Rwy'n gwneud hyn gyda chwistrell arbennig ar gyfer tynnu padiau, sy'n cael ei roi am 10-15 munud ac yna'n cael ei frwsio i ffwrdd.

Ar ôl hynny, rydyn ni'n sychu'r wyneb yn ofalus, yn gosod gasged newydd ar y bloc fel ei fod yn gorwedd yn wastad ar y canllawiau a bod modd gosod pen y silindr. Nesaf, mae angen i chi dynhau'r bolltau mewn dilyniant sydd wedi'i ddiffinio'n llym:

Mae'n werth nodi hefyd mai dim ond gyda wrench trorym y dylid gwneud hyn. Yn bersonol, rwy'n defnyddio ratchet Ombra. Mae'n addas ar gyfer y mwyafrif o weithiau ar geir domestig, ac mae'r torque yn amrywio o 10 i 110 Nm.

O ran yr eiliad o rym wrth dynhau bolltau pen y silindr ar y VAZ 2101-2107, mae fel a ganlyn:

• y cam cyntaf - rydym yn troelli gydag eiliad o 33-41 Nm
• yr ail (terfynol) o 95 i 118 Nm.

Nid yw'r llun uchod yn dangos y broses ymgynnull ei hun, felly gofynnaf ichi beidio â rhoi sylw arbennig i'r amodau atgyweirio. Yn syml, dangosir yn glir sut mae hyn i gyd yn cael ei wneud. Yn ddelfrydol, dylai popeth fod yn lân fel nad oes unrhyw falurion yn mynd i mewn i'r injan.

Ar ôl i'r holl folltau gael eu tynhau o'r diwedd, gallwch ailosod yr holl rannau sydd wedi'u tynnu yn y drefn arall. Mae pris y gasged o fewn 120 rubles. Nid oes angen i chi ddefnyddio seliwr!