Rodiau llywio newydd BMW E39

Cyfarwyddiadau llun a fideo manwl ar sut i ailosod y rhodenni llywio ar gar BMW E39 gyda'ch dwylo eich hun. Yn aml iawn, mae perchnogion yr E39 yn wynebu chwarae yn y cymal gwialen tei, gallwch chi reidio ag ef, ond os na fyddwch chi'n newid y gwiail clymu mewn pryd, bydd y rac llywio yn methu'n fuan, a phris rhan newydd ychydig yn llai na 2000 ewro.

Os ydych chi'n defnyddio jack i godi'r cerbyd, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gosod y brêc parcio a gosod chocks o dan yr olwynion. Yn y fideo, mae'r broses gyfan yn mynd “heb broblemau”, gan fod hyn eisoes wedi'i wneud o'r blaen, er mwyn peidio â gwastraffu amser yn ddiweddarach, gan ddangos pa mor anodd yw dadsgriwio hwn neu'r gneuen honno. Os yw'r car wedi bod yn gweithredu ers amser maith, byddwch yn bendant yn dod ar draws y broblem o ddadsgriwio un neu ran arall, felly bob amser yn glanhau'r cysylltiadau threaded gyda brwsh gwifren, chwistrellu WD-40 neu iraid treiddiol arall arnynt, arhoswch. ychydig a dim ond wedyn dechrau gweithio.

Jac i fyny'r car, tynnwch yr olwynion blaen. Gyda dwy allwedd, un ar gyfer 16 ac un ar gyfer 24, rydyn ni'n dechrau'r cnau clo:

Gan ddefnyddio wrench 19, dadsgriwiwch gneuen mowntio'r rac llywio:

Gyda thynnwr, tynnwch y blaen llywio o'r sedd; fel arall, gellir ei dynnu gyda morthwyl. Rydyn ni'n dadsgriwio'r domen llywio â llaw, tra mae'n well dal y nut clo gyda wrench:

Gan ddefnyddio sgriwdreifer pen gwastad, tynnwch y cylch cadw clamp o'r gist:

Gwneir hyn ar y ddwy ochr. Rydyn ni'n tynnu'r pen. Gan ddefnyddio allwedd 32, rydyn ni'n rhwygo'r braced gwialen rac llywio allan:

Yna rydym yn dadsgriwio gyda chymorth cryfder llaw, rydym yn ceisio cyfrif nifer y chwyldroadau. Rydyn ni'n cymryd gwialen dei newydd, yn iro ei glymwyr â saim copr neu graffit, yn ei roi yn lle'r hen un, yn ei droi yn union yr un nifer o chwyldroadau ag y gwnaethom ddadsgriwio. Rydym yn mowntio yn y drefn wrthdroi. Dylai'r cam cyntaf ar ôl perfformio'r atgyweiriad hwn fynd i'r cwymp tebygrwydd.