Amnewid y cydiwr ar y "Kia Rio 3"

Mae difrod i drosglwyddiad y peiriant yn cynyddu'r llwyth ar yr injan. Amnewid cydiwr Kia Rio 3 yw'r unig ateb i broblemau rhannau treuliedig. Mae'r weithdrefn yn hawdd i'w pherfformio ar eich pen eich hun, heb gysylltu â siop atgyweirio ceir.

Arwyddion o gydiwr methu "Kia Rio 3"

Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir canfod diffyg yn y trosglwyddiad â llaw trwy guro a churo - dyma sŵn y cerbydau synchronizer. Yn ogystal, mae'r symptomau canlynol yn dangos yr angen i atgyweirio'r nod:

• pedalau dirgryniad;
• wrth gychwyn yr injan gyda'r cydiwr yn isel, mae'r car yn plycio'n sydyn;
• diffyg symudiad y car pan fydd y gêr ymlaen;
• wrth newid y blwch mae slip ac arogleuon plastig wedi'i losgi.

Arwydd arall o gamweithio yw gormod o bwysau ar y cydiwr Kia Rio 3, na welwyd o'r blaen.

Offer ac offer newydd

Er mwyn gwneud gwaith cynnal a chadw eich hun, mae angen i chi baratoi offer a rhannau. Argymhellir prynu cydiwr ffatri (rhif gwreiddiol 413002313). Yn ogystal, bydd angen:

• wrench neu ben soced 10 a 12 mm;
• menig er mwyn peidio â mynd yn fudr a pheidio â chael eich brifo;
• marciwr marcio;
• sgriwdreif;
• sêl trosglwyddo;
• llafn mowntio;
• iraid dargludol.

Y peth gorau yw gosod y cynulliad cydiwr Kia Rio 3 gwreiddiol, ac nid mewn rhannau. Felly nid oes angen unrhyw atgyweiriadau pellach.

Algorithm amnewid cam wrth gam

Cynhelir y weithdrefn mewn sawl cam. Y cam cyntaf yw cael gwared ar y batri. I wneud hyn, gwnewch y canlynol:

1. Diffoddwch y car ac agorwch y cwfl.
2. Rhyddhewch y bolltau pigyn gyda wrench 10mm.
3. Pwyswch y clipiau ar y derfynell bositif a thynnwch y clawr amddiffynnol.
4. Tynnwch y bar clampio trwy dynnu'r caewyr gyda wrench 12mm.
5. Tynnwch y batri.

Gellir dadsgriwio'r bolltau mowntio blychau hefyd. Y prif beth - yna wrth ailosod y batri, peidiwch â gwrthdroi'r polaredd a pheidiwch ag anghofio defnyddio iraid.

Yr ail gam yw tynnu'r hidlydd aer:

• Tynnwch y clampiau pibell awyru.
• Rhyddhewch y clamp a thynnwch y bibell.

Gwnewch yr un weithdrefn gyda'r falf throttle. Yna tynnwch y llwyni, dadsgriwiwch y caewyr. Yna tynnwch yr hidlydd allan.

Y trydydd cam yw datgymalu'r prif floc injan:

• Codwch y gefnogaeth sefydlog.
• Datgysylltwch y gwifrau.
• Tynnwch yr holl glymwyr o amgylch yr ECU.
• Dileu bloc.

Y pedwerydd cam yw tynnu'r ceblau a'r gwifrau o'r blwch gêr:

• Datgysylltwch y cysylltydd switsh golau cynffon trwy wasgu ar yr harnais gwifrau.
• Tynnwch y pin cotter o'r siafft lifer, ar gyfer hyn mae angen i chi ei wasgu â sgriwdreifer.
• Llosgi disg.
• Gwnewch yr un peth ar gyfer y ceblau, y crankshaft a'r synwyryddion cyflymder.

Pumed cam - tynnu'r cychwynnwr:

• Datgysylltwch yr uned ras gyfnewid tyniant.
• Rydyn ni'n dadsgriwio'r caewyr o dan y cap amddiffynnol.
• Datgysylltwch y cebl pŵer o'r pwynt cyswllt.
• Tynnwch y sgriwiau o'r braced a'i symud i'r ochr.
• Tynnwch y caewyr sy'n weddill ynghyd â'r cychwynnwr.

Chweched cam: dadosod y gyriant:

• Tynnwch y synhwyrydd olwyn sy'n rheoli cylchdroi.
• Tynnwch y pen gwialen glymu o'r migwrn llywio.
• Symudwch y strut crog i'r ochr.
• Tynnwch yr uniad CV allanol o 2 ochr (gan ddefnyddio sbatwla).

Y seithfed cam yw dileu'r trosglwyddiad â llaw:

• Rhowch gynheiliaid o dan y gwaith trawsyrru a phŵer.
• Tynnwch yr holl bolltau ar frig a gwaelod y braced crog.
• Tynnwch y mownt injan gefn yn ofalus.
• Tynnwch y trosglwyddiad â llaw.

Yr wythfed cam yw tynnu'r rhannau olwyn hedfan o'r injan:

• Marciwch leoliad y plât pwysau gyda marciwr cydbwysedd os oes angen i chi ei ailosod.
• Dadsgriwio caewyr y fasged fesul cam, gan ddal y llyw gyda sbatwla mowntio.
• Tynnwch rannau o dan y ddisg yrrir.

Y nawfed cam yw cael gwared ar y dwyn rhyddhau cydiwr:

• Prynwch y sbring ar uniad y bêl gyda sgriwdreifer.
• Tynnwch y plwg o rigolau'r cyplydd.
• Symudwch y dwyn ar hyd y llwyn canllaw.

Ar ôl pob cam, gwiriwch y rhannau yn ofalus am draul neu ddifrod. Amnewid rhannau diffygiol gyda rhai newydd. Gwnewch yn siŵr bod y ddisg sy'n cael ei gyrru yn symud yn dda ar hyd y splines ac nad yw'n glynu (rhaid i chi roi iraid anhydrin yn gyntaf). Yna gallwch chi gasglu mewn trefn wrthdroi o 9 i 1 pwynt.

Addasiad ar ôl amnewid

Dadfygio'r cydiwr yw gwirio chwarae rhydd y pedal. Amrediad a ganiateir 6-13 mm. I fesur ac addasu, bydd angen pren mesur a dwy wrenches 14" arnoch.

Nesaf mae angen:

1. Gostyngwch y cydiwr Kia Rio 3 â llaw nes i chi deimlo ymwrthedd.
2. Mesurwch y pellter o'r gwaelod i'r pad pedal.

Y dangosydd arferol yw 14 cm, gyda gwerth mwy, mae'r cydiwr yn dechrau "mynd ymlaen", gydag un llai, mae "llithriad" yn digwydd. I raddnodi i safon, llacio'r caewyr pedal ac yna ailosod y cynulliad synhwyrydd. Os na chaiff y strôc ei reoleiddio mewn unrhyw ffordd, yna mae'n ofynnol iddo bwmpio'r gyriant hydrolig.

Bydd amnewid y cydiwr ar Kia Rio 3 gyda'ch dwylo eich hun yn helpu i ddatrys y broblem gyda blwch gêr treuliedig a rhannau trawsyrru. Bydd atgyweirio gartref yn unol â'r cyfarwyddiadau yn cymryd o leiaf 5-6 awr, ond bydd y gyrrwr yn ennill profiad defnyddiol ac yn arbed arian ar wasanaeth yn y ganolfan wasanaeth.