Amnewid y pendil kingpin - sut i wneud hynny eich hun?

Mae ataliad y car a'i gyflwr yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch teithwyr a chysur y daith. O dan ddylanwad anwastadrwydd a gweithrediad y cerbyd o dan amodau amrywiol, efallai y bydd angen disodli pinnau'r migwrn llywio. Peidiwch â diystyru'r mater ac weithiau mae angen i chi roi'r car i arbenigwr. Fodd bynnag, gallwch chi gymryd lle'r elfennau eich hun ac arbed. Sut i symud ymlaen gam wrth gam? Rydyn ni'n disgrifio popeth yn ein canllaw!

Amnewid y pin pendil - pam ei fod yn angenrheidiol?

Mae'r pin yn y rociwr yn fath o handlen sy'n cynnwys elfennau sy'n darparu cylchdro. Mae'n cynnwys rhannau sydd ynghlwm wrth y pendil a'r migwrn llywio. Fel arfer mae rhywbeth fel “afal” rhyngddynt, sy'n lleddfu'r dirgryniadau a'r siociau sy'n digwydd wrth yrru. Nid oes gan bin defnyddiol unrhyw chwarae pan fydd yr olwyn yn symud, ac mae un sydd wedi treulio yn rhoi dirgryniadau diriaethol. Byddan nhw i'w clywed wrth yrru, yn enwedig ar ffyrdd garw.

Beth yw'r risgiau o beidio â newid y colyn swingarm?

Yn anffodus, mae llawer o yrwyr am arbed arian ac esgeuluso i ddisodli'r pin braich swing, gan roi eu car mewn perygl. Mae profiad a gwybodaeth am weithrediad yr elfen hon yn dangos y gallwch chi gymryd risg fawr iawn trwy ohirio amnewidiad am gyfnod amhenodol. Bydd datgysylltu'r pin yn achosi'r olwyn i droelli'n afreolus ac yn niweidio'r cydrannau crog. Gallwch ddychmygu beth all ddigwydd wrth yrru ar gyflymder priffyrdd pan fydd un o'r olwynion yn dod i ffwrdd yn sydyn.

Amnewid Pin Swingarm - Pris Rhan

Nid yw'r pin ei hun mewn llawer o geir yn rhy ddrud. Mae ei bris fel arfer yn yr ystod o 80-15 ewro y darn. Fodd bynnag, dylid cofio bod yn rhaid ailosod y migwrn llywio yn y car mewn parau. Ar gyfer cerbydau ag un fraich reoli flaen, rhaid prynu dau o'r pecynnau hyn. Bydd yn rhaid i chi dalu ychydig yn fwy am atgyweiriadau atal dros dro ar geir gydag ataliad aml-gyswllt, lle mae hyd yn oed 3 ohonynt ar bob ochr. Yn gyfan gwbl, mae angen disodli 6 cyswllt! A faint fyddai'n ei gostio i newid y colyn?

Amnewid braich rocker a chost

Faint fyddwch chi'n ei dalu am amnewid pendil? Mae cost y gwaith yn amrywio rhwng 40-8 ewro yr uned. Mae llawer yn dibynnu ar ba fodel o gar sydd gennych a pha gyflwr y mae ei ataliad ynddo. Mae'r gost derfynol fel arfer hefyd yn dibynnu ar enw da'r gweithdy ei hun, ac mae prisiau'n amrywio yn ôl lleoliad. Fodd bynnag, gan ystyried y symiau a grybwyllwyd, efallai y bydd rhywun yn meddwl tybed beth yw ystyr atgyweiriadau o'r fath. Yn lle hynny, weithiau mae'n well newid liferi ynghyd â llwyni a phinnau. Mae hyn yn cael ei gyfiawnhau nid yn unig gan resymau economaidd.

A yw bob amser yn werth newid y colyn?

Mae'n werth ateb y cwestiwn hwn. Yn gyntaf, ystyriwch y costau. Cofiwch fod yr ataliad yn treulio'n llwyr, ond ar gyfraddau gwahanol. Trwy ddisodli'r swingarm kingpin yn unig, cyn bo hir byddwch chi'n gallu ymweld â'r gweithdy eto, oherwydd bydd angen ailosod y llwyni. Yn ail, mae wishbones alwminiwm yn fwy tueddol o anffurfio. Er mwyn peidio â newid siâp y pendil yn ystod y cynulliad, weithiau mae'n well peidio â'i ddisodli fwy nag unwaith. Mae disodli'r pendil kingpin, wrth gwrs, yn gannoedd o zlotys yn rhatach nag ailosod y set gyfan, ond weithiau mae'n werth penderfynu ar ailwampio'r ataliad cyfan yn sylweddol.

Amnewid y pin pendil - gwnewch hynny eich hun!

Sut i ddisodli'r kingpin gyda'ch dwylo eich hun? Bydd angen garej gyda digon o le arnoch chi. Yn bendant nid yw'n werth gwneud atgyweiriadau o'r fath mewn maes parcio preswyl. Mae fel arfer yn ddefnyddiol cael lifft neu bydew ar gael. Nid yw ailosod y pendil kingpin yn arbennig o anodd a gellir ei ddisgrifio mewn sawl paragraff. Bydd angen yr offer canlynol arnoch:

• codi;
• wrench olwyn;
• wrench cylch neu grinder (yn dibynnu a yw'r cyntaf yn un newydd yn lle pin neu'n rhai dilynol);
• wrench;
• pwnsh ​​neu forthwyl;
• gwaredwr rhwd;
• brwsh metel;
• sgrap.

Tynnu'r olwyn, codi'r cerbyd ac asesu'r sefyllfa

1. Yn gyntaf mae angen i chi lacio'r bolltau olwyn. 
2. Yn y cam nesaf, codwch y car a dechreuwch ei ddadsgriwio. 
3. Ar ôl tynnu'r olwyn, fe welwch pin cotter. Os nad yw'r elfennau atal erioed wedi newid ar y car, cafodd y kingpin ei glymu â rhybedion. Felly, bydd ei ddadosod yn gofyn am eu torri. Fodd bynnag, os oes gennych gar hŷn, mae'n debyg bod yr elfen hon wedi'i hatgyweirio o'r blaen a bydd sgriwiau gosod yn lle rhybedion. Mae'n amser ar gyfer y cam nesaf o ddisodli'r swingarm kingpin.

Rydyn ni'n cael gwared ar y cau ac yn taro'r pin allan

1. Yn dibynnu ar ba gyflwr a welwch ar ôl tynnu'r olwyn, dewiswch yr offer priodol. 
2. Torrwch y rhybedion i ffwrdd, yna dadsgriwiwch y nut bollt gyda wrench. 
3. Gyda'r bolltau mowntio presennol, mae ailosod y colyn swingarm yn gofyn am ddadsgriwio'r bolltau cyn i chi gyrraedd y bollt uchaf. 
4. Ar ôl dadsgriwio'r holl elfennau, gallwch ei dynnu o'r pendil. 
5. Y cam olaf yw bwrw'r pin cotter allan o'r migwrn llywio. Gwnewch hynny'n ysgafn ond yn gadarn. Cadwch lygad ar gydrannau crog cyfagos a llinellau brêc.

Gosod braich Rocker

Nawr y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw gosod yr elfen newydd yn lle'r hen un. Bydd hyn yn llawer haws os byddwch chi'n glanhau'r holl rannau lle mae'r rociwr newydd i'w osod yn ofalus. Rydych chi'n ailadrodd yr holl gamau yr aethoch chi drwyddynt wrth ddadosod yr elfen, ond wrth gwrs mewn trefn wrthdroi. Os ydych chi'n gosod pin ar un ochr i'r car, bydd angen ei newid ar yr ochr arall. Fel rheol, mae'r ail pin heb ei addasu yn cael ei fewnosod yn syth ar ôl ailosod y cyntaf.

Beth i'w wneud ar ôl amnewid y kingpin?

Mae'n anodd bod XNUMX% yn siŵr nad yw geometreg yr olwyn wedi'i effeithio. Felly, mae'n werth mynd i'r gweithdy, lle gallwch chi ei wirio. Efallai na fydd y gwerthoedd yn newid yn rhy sylweddol, ond fel arfer mae'n werth eu gwirio ar ôl pob ymyriad ar gydrannau ataliad y car. Mae amnewid colyn swingarm yn un atgyweiriad o'r fath.

Os oes gennych chi ychydig o offer angenrheidiol ac ychydig o wybodaeth, bydd yr amnewidiad hwn yn arbed rhywfaint o arian i chi. Fodd bynnag, mae ailosod y pin rociwr yn gofyn am rywfaint o ymarfer ac amynedd. Ni all pawb ymdopi â hyn, ac weithiau mae'n well cysylltu â gweithdy dibynadwy, gan arbed nerfau ac amser i chi'ch hun.