Disodli'r rheolydd ffenestri ar gyfer VAZ 2114 a 2115
Ar y mwyafrif o geir Lada Samara, fel VAZ 2114 a 2115, gosodwyd ffenestri pŵer o'r ffatri. Wrth gwrs, mae ganddyn nhw lawer o fanteision, ac mae'n llawer mwy cyfleus na rhai mecanyddol. Ond ar yr un pryd, os bydd mecanwaith neu fodur yn methu, ni fydd yn gweithio i gau nac agor ffenestr y car.
I ddisodli'r ffenestr bŵer ar gynulliad VAZ 2114 a 2115, bydd angen yr offeryn canlynol arnoch:
- Pen 10 mm
- Ratchet neu crank
- Estyniad
Sut i gael gwared ar gynulliad rheolydd ffenestri ar VAZ 2114 a 2115
Y cam cyntaf yw cyrraedd mowntiau'r mecanwaith cyfan, a gwneud hyn - tynnwch y trim drws ffrynt... Pan fyddwn wedi ymdopi â hyn, rydym yn dadsgriwio'r ddau follt gan sicrhau gwydr y drws i'r bar trapesoid.
Maent yn cael eu tynhau â thorc eithaf sylweddol, er bod ganddynt ddiamedr edau bach, felly mae'n fwyaf cyfleus gwneud hyn gyda phen.
Nawr mae'n werth edrych ar weddill cau'r mecanwaith i'r drws. Mae'r llun isod yn dangos yn glir yr holl gnau ar gyfer diogelu'r ffenestr bŵer.
Yna gallwch ddadsgriwio pob un ohonynt fesul un. Yn gyntaf, mae yna dri sy'n atodi'r modur:
Yna un ar y brig yng nghyffiniau uniongyrchol y gwydr:
Dau yn y canol:
Ac un bron ar y gwaelod:
Pan fydd yr holl glymwyr yn cael eu rhyddhau, mae angen datgysylltu'r plwg pŵer o'r modur ffenestr pŵer. Ar ôl hynny, gallwch chi gael gwared ar y trapesoid cyfan yn ofalus o'r stydiau, a thynnu'r mecanwaith trwy'r twll technolegol mwyaf yn y drws.
A bydd y canlyniad terfynol yn edrych rhywbeth fel hyn.
Nawr gallwch brynu rheolydd ffenestri newydd, y mae ei bris oddeutu 1000 rubles wedi'i ymgynnull a'i ddisodli. Gwneir y gosodiad yn y drefn arall, ac nid oes anhawster yn y broses o'r gwaith hwn.
Os oedd y camweithio yn y modur ei hun, sy'n digwydd amlaf, yna'r modur trydan y gellir ei ddisodli. Mae'n costio tua 600 rubles, ac mae'r un mor hawdd ei newid.
