Amnewid yr olwyn sy'n dwyn Niva 2121

Mae perchnogion car VAZ Niva 2121 yn gwybod bod gwisgo olwyn flaen yn broblem gyson. Mae hyn yn arbennig o amlwg mewn ceir sy'n cael eu gweithredu'n gyson mewn amodau anodd. Gellir gwneud atgyweiriadau yn annibynnol, gan wybod y dilyniant cyfan o gamau gweithredu. Dewch i ni ddarganfod sut i newid y dwyn olwyn ar y Niva gyda'ch dwylo eich hun a'i addasu.

Pam mae angen amnewid?

Mae yna nifer o arwyddion bod angen i'r Niva ddisodli'r dwyn olwyn flaen. Mae'r arwydd cyntaf yn sŵn rhyfedd sy'n wahanol i'r arfer wrth yrru ar y ffordd.

Pan fydd yn ymddangos, dylech roi sylw i'r pwyntiau canlynol:

1. Olwyn yn gorboethi.
2. O'r olwynion blaen, trosglwyddir dirgryniadau trwy'r llyw a'r corff.
3. Wrth yrru ar gyflymder uchel, mae'r car yn tynnu i'r ochr.
4. Mae'n anodd i'r gyrrwr reoli'r llyw wrth yrru oddi ar y ffordd.
5. Wrth droi'r llyw, clywir sgrech o'r olwynion (hyd yn oed gyda'r injan i ffwrdd).

Gall hyd yn oed presenoldeb signal ddangos bod angen disodli canolbwynt blaen Niva 2121. Bydd dwyn difrodi yn arwain at fethiant cymal y bêl grog a thorri siafft yr echel. Gall hyn achosi i'r peiriant rolio drosodd wrth yrru'n gyflym.

Mae'r rhan fwyaf o Bearings Niva 2121 yn methu ar rediad o 100 km, hyd yn oed os datganir y gwrthiant gwisgo. Mae hyn oherwydd cyflwr gwael y ffyrdd a gweithrediad cyson y car mewn amodau anodd. Yn ogystal ag achosion naturiol o fethiant, gall gosod dwyn anghywir, iro annigonol a llwythi uchel hefyd effeithio.

Gwirio'r dwyn olwyn

Fel y soniwyd uchod, mae sain anarferol yn ymddangos gyntaf wrth yrru oddi ar y ffordd. Gallwch chi bennu'r camweithio yn gywir trwy droi'r olwyn hedfan. Wrth yrru i'r chwith, mae'r car yn tynnu i'r dde. Mae'r un peth yn digwydd wrth droi i'r dde.

Gwiriwch wisg y Bearings wrth yrru ar gyflymder isel o 15 km / h. Os bydd y sain nodweddiadol yn diflannu pan fydd yr olwyn llywio yn cael ei throi i'r chwith, yna mae rhan gyfatebol yr olwyn wedi torri. Ydy'r sain yn diflannu wrth symud i'r cyfeiriad arall? Felly mae'r broblem ar y trywydd iawn.

Gellir gwneud diagnosis mwy cywir trwy jacio'r car:

1. Maent yn cychwyn yr injan yn y pedwerydd gêr, gan gyflymu'r VAZ i 70 km / h. Mae olwyn wedi torri yn cael ei bennu gan glust: bydd yn cracio.
2. Mae'r injan wedi'i ddiffodd ac mae'r olwynion yn dod i stop llwyr.
3. Mae'r olwyn, a nodwyd yn flaenorol fel un sydd wedi torri, yn siglo i wahanol gyfeiriadau. Os oes hyd yn oed chwarae bach, rhaid disodli'r dwyn.

Gall chwarae gael ei achosi gan draul ar y system atal neu reoli. Dylech gael cynorthwyydd i ddal y pedal brêc i lawr a throi'r olwyn eto. Os yw'r pwysau yn cynnal chwarae, mae'r broblem yn yr ataliad. Fel arall, y broblem yw dwyn traul.

Camau ar gyfer hunan-newid beryn olwyn

I ddisodli'r olwyn sy'n dwyn VAZ 2121, mae angen rhoi blaen y car mewn lle gwag, a fydd yn darparu mynediad dirwystr i'r rhannau angenrheidiol. Gellir rhoi'r car ar lifft neu ar ben twll gwylio.

Mae'r broses o ailosod rhan yn digwydd yn y dilyniant canlynol:

1. Yn gyntaf tynnwch yr olwyn, yna y caliper o'r blociau canllaw. Rhaid diogelu gwaelod y car er mwyn peidio â difrodi'r brêc.
2. Tynnwch y gist, nyten dwyn olwyn a both taprog.
3. Plygwch ben y gneuen gan ddal y fraich migwrn flaen gyda chŷn. Yn union yr un peth - cefn wrth gefn.
4. Gan ddefnyddio wrench blwch 19mm, tynnwch y ddau gnau a phlât clo.
5. Mae'r lifer cydio yn cael ei dynnu ac mae'r pibellau brêc yn cael eu datgysylltu.
6. Rydyn ni'n tynnu'r holl glymwyr a'r cyff ei hun, ac ar ôl hynny mae gwaelod y llawes wedi'i ddatgysylltu

Ar ôl cwblhau'r holl brosesau, mae angen datgysylltu'r dwyn o'r sylfaen:

1. Tynnwch y migwrn llywio, cymalau pêl, cynulliad canolbwynt a disg brêc.
2. Datgysylltwch y migwrn llywio o'r canolbwynt gyda'r disg brêc, yna dadsgriwiwch y bolltau mowntio.
3. Gwahanwch y canolbwynt oddi wrth y disg brêc trwy sgriwio'r nyten ar y fridfa a'i thynnu. Hefyd tynnwch yr holl stydiau o'r rhan.
4. Gwahanwch y canolbwynt o'r disg brêc, tynnwch y cylch baw gyda chŷn.
5. Gan ddefnyddio allwedd 10, dadsgriwiwch bollt y clawr amddiffynnol a'i dynnu.
6. Tynnwch y sêl a'r ras fewnol rhag dwyn. Gwnewch yr un peth gyda'r rhan arall.

Rhaid glanhau gwaelod y canolbwynt yn llwyr o saim a ddefnyddir, ac ar ôl hynny mae cyfansawdd newydd a dwyn newydd yn cael eu rhoi ar yr wyneb mewnol. Mae'r holl elfennau yn cael eu gosod gam wrth gam yn y drefn wrthdroi. Wrth lenwi gwaelod y bwced, rhaid pwyso pob rhan yn ofalus gyda thiwb o ddiamedr addas.

Addasu'r dwyn olwyn ar y VAZ 2121

Ar ôl disodli'r dwyn olwyn flaen Niva 2121, rhaid ei addasu. Cyn hynny, gosodir dangosydd cloc ar y migwrn. Mae ei goes yn gorwedd ar y canolbwynt olwyn ger y cnau addasu. Mae wrenches modrwy yn cael eu rhoi ar y stydiau gan y modrwyau a'u gosod gyda chnau. Ar gyfer allweddi, caiff y canolbwynt ei gylchdroi i gyfeiriad yr echelin a chaiff faint o deithio ei wirio gan ddefnyddio'r mesurydd a osodwyd yn flaenorol.

Os yw'n fwy na 0,15 mm, mae angen tynnu'r cnau ac ail-addasu'r dwyn:

1. Sythu gwregys sownd y nyten farfog.
2. Tynnwch ef gydag allwedd o 27 a gosodwch un newydd.
3. Tynhau'r cnau i torque o 2,0 kgf.m, tra'n troi'r canolbwynt i wahanol gyfeiriadau. Yna llacio a thynhau eto gyda trorym o 0,7 kgf.m.
4. Rhyddhewch y cnau addasu 20-25˚ a gwiriwch gliriad y dwyn. Ni ddylai fod yn fwy na 0,08 mm.

Ar ddiwedd y gwaith, rhaid cloi'r cnau.

Beth arall y gellir ei wneud?

Nid yw'r dwyn olwyn Niva 4x4 yn wydn iawn. Yn aml yn torri i lawr ac angen atgyweirio. Er mwyn peidio â meddwl am ddisodli cyson y canolbwynt olwyn flaen sy'n dwyn VAZ 2121, gallwch ddefnyddio Bearings amgen, er enghraifft, rhai rhes dwbl.

Mae ganddyn nhw fanteision dros y rhai arferol ar y VAZ 2121:

1. Nid oes angen addasu ac iro'r uned. Mae'r holl waith angenrheidiol yn cael ei wneud yn y ffatri.
2. Mae ganddynt wrthwynebiad gwisgo uchel.
3. Peidiwch â chaniatáu cylchdroi'r olwynion yn fympwyol wrth yrru.
4. Mae ganddyn nhw oes silff hir.

Wrth gwrs, cyn gosod dwyn rhes dwbl, mae angen i chi ddrilio'r canolbwynt i'r maint a ddymunir. Ydy, mae rhannau'n eithaf drud. Ond mae hyn yn cael ei wrthbwyso gan fywyd gwasanaeth hir, sy'n dileu'r angen am atgyweiriadau cyson.

Mae ailosod y dwyn olwyn Niva 2121 yn eithaf syml. Y cyfan sydd ei angen yw argaeledd yr offer angenrheidiol a chadw'n gaeth at y cyfarwyddiadau. Dylid ailosod ar unwaith os canfyddir o leiaf un o'r arwyddion o draul. Fel arall, gall y cerbyd rolio drosodd wrth yrru.