Amnewid yr hidlydd tanwydd Kia Cerato

Os nad oes gennych y gallu neu'r awydd i dalu'n ychwanegol i orsafoedd gwasanaeth am ailosod yr hidlydd tanwydd, a bod yr amser wedi dod i'w ddisodli, gosodwch hidlydd newydd eich hun.

Nid yw lleoliad cyfleus yr elfen hidlo yn gofyn am godi'r car ar lifft. Ac i osod hidlydd newydd, mae'n ddigon i gael gwared ar y clustog sedd gefn.

Bydd y fideo yn dangos i chi sut i ddisodli'r hidlydd tanwydd ar gar, a hefyd yn siarad am rai o arlliwiau a chynildeb y broses.

Proses amnewid

Wrth berfformio'r weithdrefn ar gyfer ailosod yr elfen hidlo ar gar Kia Cerato, mae angen arfogi'ch hun â: gefail, sgriwdreifer Phillips a fflat, tiwb o seliwr a ffroenell ar gyfer 12.

Gweithdrefn amnewid hidlwyr tanwydd:

1. I gael gwared ar y rhes gefn o seddi, mae angen i chi ddadsgriwio'r ddau sgriw gosod gyda phen 12.
2. Yna tynnwch y clawr plastig amddiffynnol. Mae'n werth cofio ei fod wedi'i osod ar y seliwr, felly pry gyda sgriwdreifer i osgoi anffurfio.
3. Nawr mae'r agoriad ar bedair sgriw hunan-dapio yn “agored” o'ch blaen. Nawr mae angen i chi ostwng y pwysau yn y system. I wneud hyn, cychwynnwch yr injan a datgysylltu'r daliwr cysylltydd pŵer pwmp tanwydd.
4. Ar ôl glanhau neu hwfro'r gorchudd o faw a thywod, fe wnaethom ddatgysylltu'r pibellau tanwydd yn eofn. Yn gyntaf, tynnwch y ddau bibell cyflenwi tanwydd, ar gyfer hyn bydd angen gefail arnoch. Wrth ddal y clipiau cadw gyda nhw, tynnwch y pibell. Cofiwch y byddwch yn fwyaf tebygol o ollwng gweddill y gasoline yn y system.
5. Llaciwch y caewyr pwmp tanwydd. Ar ôl hynny, tynnwch y cylch a thynnwch yr hidlydd allan o'r tai yn ofalus iawn. Byddwch yn ofalus i beidio â gollwng unrhyw danwydd sy'n weddill i'r hidlydd, a sicrhewch eich bod yn gosod lleoliad y fflôt lefel tanwydd.
6. Gan ddefnyddio sgriwdreifer pen gwastad, pry i fyny'r clipiau metel a thynnu'r ddau diwb, yna tynnwch y ddau gysylltydd.
7. Gan fusnesu'n ysgafn ar un ochr i'r glicied blastig, rhyddhewch y canllawiau. Bydd y cam hwn yn eich helpu i'w cysylltu â'r caead.
8. Dim ond trwy ddal y cliciedi plastig y gallwch chi dynnu'r elfen hidlo ynghyd â'r pwmp o'r gwydr.
9. Datgysylltwch y cebl sianel negyddol. Mewnosodwch sgriwdreifer rhwng y cliciedi modur a'r cylch hidlo fel y gellir ei ddatgysylltu.
10. Ar ôl i'r camau gael eu cymryd, mae'n parhau i gael gwared ar y falf metel.
11. Yna tynnwch yr holl O-rings o'r hen hidlydd, gwiriwch eu cywirdeb a gosodwch y falf ar yr hidlydd newydd.
12. I gael gwared ar y rhan plastig, bydd angen i chi lacio'r cliciedi, y cam nesaf yw gosod yr o-rings ar yr hidlydd newydd.
13. Ar y pwynt hwn, gallwch chi ddechrau'r broses adeiladu. Yn gyntaf gosodwch yr injan ar yr hidlydd a bachwch y ddwy bibell tanwydd gyda chlampiau metel.
14. Ar ôl gosod y modur, gosodwch yr hidlydd yn ôl i'r tai, dim ond yn yr unig safle cywir y bydd yn mynd i mewn.

Rydyn ni'n gosod y hatch gyda chanllawiau, yn tynhau'r bolltau gosod ac yn cysylltu'r golofn bŵer i'w lle. Mae'r pwmp bellach wedi'i gydosod yn llawn a gellir ei osod yn ôl yn y tanc tanwydd. Iro cyfuchlin ymyl y gorchudd amddiffynnol gyda seliwr a'i osod yn ei le.

Dewis rhannol

Mae'r hidlydd tanwydd yn un o'r rhannau ceir hynny sydd â llawer o analogau, ac nid yw'n anodd dod o hyd i'r un iawn. Felly, mae gan Cerato sawl analog o'r rhan wreiddiol.

Gwreiddiol

Bydd prisiau amcangyfrifedig ar gyfer hidlydd ar gyfer car Kia Cerato yn eich swyno gyda'i bris fforddiadwy.

Hidlydd tanwydd 319112F000. Y gost ar gyfartaledd yw 2500 rubles.

Analogs

Ac yn awr ystyriwch y rhestr o analogau gyda rhifau catalog a chost:

Enw'r gwneuthurwr	Rhif catalog	Pris mewn rubles fesul darn
Clawr	K03FULSD00071	1500
Fflat	ADG02382	2000 g
LYNXauto	LF-826M	2000 g
Sampl	PF3908	2000 g
Yapko	30K31	2000 g
Toko	T1304023 MOBIS	2500

Awgrymiadau defnyddiol i fodurwr

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae arfer yn dangos nad yw'r gwneuthurwr yn diffinio amserlen glir ar gyfer ailosod yr hidlydd hwn. Felly, mae'r holl gyfrifoldeb yn disgyn ar ysgwyddau'r gyrrwr, er mwyn gwasanaethu nid yn unig y system danwydd, ond hefyd cydrannau a chynulliadau eraill y car, mae angen rhoi sylw i weithrediad yr injan, yn enwedig ar gyflymder uchel. Cynnydd yn y defnydd o danwydd, jerking a jerking wrth yrru ar gyflymder isel yw'r arwyddion cyntaf o'r angen am ailosod yr hidlydd tanwydd o bosibl. Mae amlder ailosod yr elfen hidlo yn y rhan fwyaf o achosion yn dibynnu ar ansawdd y tanwydd a ddefnyddir. Mae cynnwys ataliadau, resinau a gronynnau metel yn y tanwydd yn lleihau bywyd yr hidlydd yn sylweddol.

Problemau posib ar ôl ailosod yr hidlydd tanwydd

Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr, ar ôl ailosod y gell tanwydd ar lawer o geir, gan gynnwys y Kia Cerato, yn wynebu problem gyffredin: nid yw'r injan eisiau cychwyn neu nid yw'n cychwyn y tro cyntaf. Achos y diffyg hwn fel arfer yw'r o-ring. Os, ar ôl archwilio'r hen hidlydd, byddwch yn dod o hyd i o-ring arno, yna bydd y gasoline bwmpio yn llifo'n ôl, a bydd yn rhaid i'r pwmp ei chwistrellu eto bob tro. Os yw'r cylch selio ar goll neu wedi'i ddifrodi'n fecanyddol, rhaid ei ddisodli ag un newydd. Heb y rhan hon, ni fydd y system danwydd yn gweithio'n iawn.

Allbwn

Mae ailosod hidlydd tanwydd Kia Cerato yn eithaf syml a dim ond 10 munud y mae'n ei gymryd.Bydd hyn yn gofyn am isafswm o offer, yn ogystal â phwll neu lifft. Mae yna ystod eithaf eang o hidlwyr sy'n addas ar gyfer cerate.