Yn disodli gwrthrewydd (oerydd) gyda VAZ 2101-2107
Heb gategori

Yn disodli gwrthrewydd (oerydd) gyda VAZ 2101-2107

Yn ôl argymhelliad gwneuthurwr Avtovaz, rhaid ailosod yr oerydd yn yr injan VAZ 2101-2107 bob 2 flynedd neu 45 km. Wrth gwrs, nid yw llawer o berchnogion "clasuron" yn cadw at y rheol hon, ond yn ofer. Dros amser, mae'r eiddo oeri a gwrth-cyrydu'n dirywio, a all arwain at gyrydiad yn sianeli'r bloc a'r pen silindr.

Er mwyn draenio gwrthrewydd neu wrthrewydd ar VAZ 2107, bydd angen yr offeryn canlynol arnoch:

  1. Wrench pen agored am 13 neu ben
  2. Llithro ar 12
  3. Sgriwdreifer Fflat neu Phillips

offeryn ar gyfer disodli gwrthrewydd ar VAZ 2107-2101

Felly, cyn dechrau ar y gwaith hwn, mae angen i dymheredd yr injan fod yn fach iawn, hynny yw, nid oes angen ei gynhesu cyn hynny.

Yn gyntaf oll, rydym yn gosod y car ar wyneb gwastad, gwastad. Rhaid i damper rheoli'r gwresogydd fod yn y safle “poeth”. Ar hyn o bryd mae falf y stôf ar agor a rhaid i'r oerydd ddraenio'n llwyr o'r rheiddiadur gwresogydd. Agorwch y cwfl a dadsgriwiwch gap y rheiddiadur:

agorwch gap y rheiddiadur ar y VAZ 2101-2107

Rydym hefyd yn dadsgriwio'r plwg o'r tanc ehangu ar unwaith fel bod yr oerydd yn draenio o'r bloc a'r rheiddiadur yn gyflymach. Yna rydyn ni'n amnewid cynhwysydd o tua 5 litr o dan dwll draenio'r bloc silindr ac yn dadsgriwio'r bollt, fel y dangosir yn y llun isod:

sut i ddraenio gwrthrewydd o floc VAZ 2101-2107

Gan ei bod braidd yn anghyfleus amnewid cynhwysydd mawr, cymerais yn bersonol botel blastig 1,5 litr a'i rhoi yn ei lle:

draenio'r oerydd ar y VAZ 2101-2107

Rydym hefyd yn dadsgriwio'r cap rheiddiadur, ac yn aros nes bod yr holl wrthrewydd neu'r gwrthrewydd yn draenio o'r system oeri:

dadsgriwio'r cap rheiddiadur ar y VAZ 2101-2107

Ar ôl hynny, rydyn ni'n troi'r holl blygiau yn ôl, heblaw am y llenwr, ac yn llenwi'r rheiddiadur â gwrthrewydd newydd i'r ymyl uchaf. Ar ôl hynny, mae angen arllwys oerydd i'r tanc ehangu. Er mwyn osgoi ffurfio clo aer yn y system oeri, mae angen i chi ddatgysylltu'r pibell tanc ehangu, fel y dangosir yn y llun isod:

IMG_2499

Nawr rydyn ni'n codi'r tanc ehangu i fyny ac yn llenwi ychydig o wrthrewydd fel ei fod yn tywallt trwy ben arall y pibell. Ac ar yr adeg hon, heb newid lleoliad y tanc, rydyn ni'n rhoi'r pibell ar y rheiddiadur. Rydym yn parhau i ddal y tanc ar y brig a'i lenwi â gwrthrewydd i'r lefel ofynnol.

disodli oerydd (gwrthrewydd) ar gyfer VAZ 2101-2107

Rydyn ni'n cychwyn yr injan ac yn aros nes bod y gefnogwr rheiddiadur yn gweithio. Yna rydyn ni'n diffodd yr injan, wrth i'r gefnogwr stopio gweithio, ac ar ôl i'r injan oeri'n llwyr, rydyn ni'n gwirio eto lefel y gwrthrewydd yn yr ehangwr. Ychwanegu os oes angen!

Ychwanegu sylw