Amnewid y ras gyfnewid retractor cychwynnol ar gyfer VAZ 2110-2111
Y prif reswm, ac mae'n debyg, y rheswm mwyaf cyffredin pam nad yw'r cychwynnwr yn gweithio ar gar VAZ 2110-2111 yw methiant y ras gyfnewid retractor. Wrth gwrs, weithiau gall y ddyfais weithio'n normal a pheidio â dangos arwyddion o chwalu, ond fel bob amser, ar yr eiliad fwyaf dibwys, mae'n rhaid i chi ddechrau'r car o'r gwthiwr, fel maen nhw'n ei ddweud.
Gall symptomau camweithio fod yn wahanol, er enghraifft, mae'r ras gyfnewid yn clicio, ond nid yw'r dechreuwr ei hun yn troi, neu mae'n digwydd pan fydd yr allwedd tanio yn cael ei throi, nid oes unrhyw arwyddion o fywyd. Gellir cyflawni'r weithdrefn ar gyfer disodli'r ras gyfnewid solenoid yn annibynnol gartref ac ar gyfer hyn dim ond lleiafswm o offeryn sydd ei angen arnoch, sef:
- sgriwdreifer fflat
- pen 8
- ratchet
Wrth gwrs, gallwch ddadsgriwio a newid y ras gyfnewid heb dynnu'r peiriant cychwyn o'r car, ond mae'n well gwneud hyn i gyd ar ddyfais sydd wedi'i thynnu o'r car. Pan fydd hyn wedi'i wneud, mae angen dadsgriwio'r cneuen sy'n sicrhau'r derfynfa i'r fridfa, fel y dangosir yn glir yn y llun uchod:
Yna tynnwch y derfynfa yn ofalus a'i chymryd gyda'r wifren ychydig i'r ochr:
Nawr, o gefn y cychwyn, mae angen i chi ddadsgriwio'r ddau follt gan ddefnyddio sgriwdreifer fflat cyffredin. Dangosir hyn i gyd yn glir yn y llun:
Nawr, heb brofi unrhyw anawsterau, gallwch chi gael gwared ar y ras gyfnewid trwy ei dynnu'n ôl yn ysgafn. Os na ellir ei dynnu, yna mae angen i chi ei godi ychydig fel ei fod yn ymddieithrio o'r angor:
Os cafodd ei dynnu allan ar wahân i'r gwanwyn, yna gellir ei dynnu yn nes ymlaen ynghyd â'r angor:
Os oes angen, prynwch retractor newydd a'i osod ar y peiriant cychwyn yn y drefn arall. Mae pris y rhan hon ar gyfer ceir VAZ 2110-2111 tua 500 rubles. Ond mae'n rhaid i chi gytuno, mae'n well talu'r arian hwn na phrynu cychwynwr newydd ar gyfer 3000 rubles. Gwneir y gosodiad yn llym yn y drefn arall, a gwnewch yn siŵr bod yr angor yn ymgysylltu, fel yr oedd cyn ei dynnu.
