Ailosodwch y gasged pen silindr ac ail-ymgynnull pen a dosbarthiad y silindr

Pob cam: gwythiennau, camshaft, setup cadwyn ddosbarthu

Model Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Saga Adfer Car Chwaraeon: Pennod 14

Mae pen y silindr wedi'i ailadeiladu o'r diwedd. Fe wnaethon ni ddatgymalu popeth a glanhau'r falfiau gyda Kaliamine. Mae'n ymddangos bod popeth yn ddi-ffael ac yn ffafriol ar gyfer ailosod pen y silindr.

Gallwn weld y gwahaniaeth rhwng falfiau wedi'u glanhau ar y chwith ac eraill

Y cyfan sydd ar ôl yw tynnu'r fridfa sydd wedi torri wrth dynnu'r llinell wacáu a sgriwio ar yr un a ddechreuodd droi yn ben silindr.

Hairpin wedi torri a hairpin ar goll

"Mae yna fwy nag sy'n angenrheidiol." Dylwn fod wedi amau ​​y byddai'n rhy hawdd. Ac nid oedd hynny'n wir o gwbl. Methu tynnu'r pin. Gwresogi? Niet. Degripant? Niht. Mynnu. Na na. Gyda chynffon porc? Dim gwell. Heb wneud dim. Canlyniad? Enillydd Goujon o KO! Revenge am chwys a syniadau i'w darganfod.

Mae'n debyg mai'r ateb fyddai torri'r fflysio gre, curo a dychwelyd y rhwyll gliciog. Ond does gen i ddim amser! Felly, byddaf yn selio'r maniffold yn lân iawn ar ben y silindr gyda past tymheredd uchel er mwyn osgoi gollyngiadau pellach. Cyfuniad dwy gydran na fydd byth yn methu. Yn yr achos hwn, datrysiad wedi'i brofi a'i gymeradwyo.

Glanhau'r piston

Bydd pistons gweladwy hefyd yn gymwys i gael eu glanhau'n dda

Bydd y pistons hefyd yn gymwys i gael eu glanhau'n dda. Rwy'n gwirio cyflwr y crysau yn yr eil er mwyn osgoi cymryd y siaced fonws. RAS.

Wel, manteisiais ar y cyfle hefyd i weld pennau'r piston i'w glanhau'n dwt ac yn effeithiol a gwirio cyflwr y siambr hylosgi a'i leinin. Byddwch yn ofalus i beidio â gollwng unrhyw beth ynddo, gallai grafu'r crys neu fynd i'r injan isaf ... Unwaith eto, iawn. Rwyf eisoes yn hoffi datrys y 636 hwn! Wrth fynd, rwy'n gorffen ail-ymgynnull ar ôl y marathon hwn.

Dirwyn pen silindr a gasged

Ar y pwynt hwn, bydd yn rhaid i chi gydosod pen y silindr a gosod sêl pen y silindr. Elfen hanfodol ar gyfer beic modur sy'n sicrhau bod hylifau'n cylchredeg yn gywir a thyndra pob adran ac, yn anad dim, yn osgoi cymysgu. Yn arbennig o fregus, mae'n gallu gwrthsefyll straen thermol, cemegol ac, wrth gwrs, mecanyddol. Cymerodd amser hir i chwilio am y sêl pen silindr enwog hon…. Ailddirwyn: Edrychaf yn ôl (gyda chyngor da) mewn erthygl a gyhoeddwyd eisoes.

Ar ôl datgymalu pen y silindr roeddem yno

Yn ffodus, mae'r morloi uchel-injan wedi cyrraedd ac mae'n ymddangos bod popeth mewn trefn eto, yn llythrennol ac yn ffigurol. Felly, rwy'n ei baratoi yn y fath fodd fel bod yr awyren gysylltiad, h.y. roedd yr arwyneb gwastad o dan y pen silindr mor finiog â phosib. Mae arwynebau'r injan isel a'r injan uchel sydd mewn cysylltiad â sêl pen y silindr yn hollbwysig: maen nhw'n paratoi'r bloc ar gyfer tyndra iawn.

Mae galw mawr am sêl pen silindr newydd!

Byddwch yn ofalus, rhaid gosod sêl pen y silindr i'r cyfeiriad cywir: nid oes gennych hawl i fod yn anghywir, ac ni ddylid fflatio na dadffurfio'r sêl yn anghywir. Ar gyfer hyn, mae marcwyr ar gael, gan gynnwys un sy'n rhoi wyneb uchaf y cysylltiad. Mae'r sêl pen silindr enwog hon rydw i wedi'i rhedeg ar ôl cymaint yn osgoi cymysgeddau rhwng y cylchedau iro (olew) ac oeri (oeri hylif). Mae hefyd yn sychu lefel cywasgu'r injan. Y pwysau, ar hyn o bryd, mae gen i! Os byddaf yn hepgor hyn, efallai y bydd yr injan yn torri ar ryw adeg.

Amnewid y clawr gorchudd pen silindr

Rwy'n gosod y gyffordd, yn torri pen y silindr yn wiail rywsut, ac yn ailadeiladu'r wifren sydd ynghlwm wrth y gylched ddosbarthu cyn ei chasglu trwy'r corff. Yn amlwg, nid yw popeth wedi'i sefydlu'n berffaith y tro cyntaf, ond ar y cyfan, nid yw pethau'n mynd yn rhy wael. Rydych chi'n gweld llawer. O leiaf nes bod y safleoedd dosbarthu yn ôl yn eu lle. Cymerodd chwe llaw (Alex, Kirill a fi) a thri phen i sylweddoli bod ychydig o WD40 unwaith eto yn ddigon i adael i'r peth damniol hwn ddigwydd.

Roedd y gadwyn ddosbarthu yn barod i gael ei thynnu i mewn i'ch cartref. Yr edau ar y droed, y sgriwdreifer rydw i'n ei gloi ar ben pen y silindr, dwi'n smwddio ac yn ei le. Yn olaf, rydyn ni'n cymryd ei lle, Alex, Kirill a fi. Nid yw Cyril yn ddim mwy nag enaid garej gyda chyfranogiad, ond fe ddown yn ôl ato.

Camshaft a weindio gwregys

Siafft sodr gyda marciwr llechi marciwr rheoli

Yna rhoddais y camshafts yn eu lle. Sylw, mae dau wahanol, felly dilynwch y marciau: IN ar gyfer dan do ac EX ar gyfer awyr agored, hynny yw, y cyfeiriad y mae'r marciwr yn troi mewn perthynas â'r injan, a rhoddais y gwregys ar y sbrocedi. Gair yw caling. Rwy'n newid dau dampon, llawdriniaeth a gymerodd amser gwallgof imi oherwydd diffyg y dull cywir a'r shuya hapus sydd ei angen weithiau ar gyfer dechreuwr. Damn ceffyl! Yna rhoddais y tyner o'r neilltu, sy'n pwyso'r gadwyn i lawr ar unwaith, sy'n cael ei hymestyn. Mae'n barod ar gyfer gwiriadau gwisgo ac addasu yn y dyfodol.

Tensiwr cadwyn amseru mewn cyflwr da

Amseriad cadwyn ddosbarthu

Felly nawr rydyn ni'n siarad am amseriad y gadwyn ddosbarthu. Ar un ystyr, rwy'n syncing yr injan isel a'r injan uchel. I wneud hyn, rhaid gosod y pistons yn y safle cywir trwy droi'r marciwr echel crankshaft symudol ar y marciwr sefydlog (ar ôl dadosod y tai i'w gyrchu). Mae'r pwynt isel hwn yn gosod y dosbarthiad, ac yna rydym yn gwirio bod gennym y nifer cywir o gysylltiadau rhwng y ddwy goeden. Rwyf hefyd yn gwirio bod y marcwyr camshaft wedi'u halinio'n dda â thop y cymal. A dyma fi'n falch: mae popeth yn berffaith. Ddim yn griw o gemau. Dim byd. Mae'r gadwyn yn ei lle yn berffaith, yn berffaith llawn tyndra ac mewn cyflwr da. Mae gen i wên. Er daioni.

Nawr mae'n rhaid i ni gwmpasu'r byd bach cyfan hwn. Mae angen wrench y torque ac mae'r dull yn anadferadwy. Rhaid bod llythyren a phatrwm yn cyd-fynd â'r prosesau hyn: maen nhw'n dosbarthu'r ymdrechion dros y rhannau bregus a gasged pen y silindr orau, gan osgoi'r risg o gamddatganiad, cam-addasu, yn fyr, ailosod gwael. Rwy'n cadw'r falfiau o fewn yr ystod bilge heb fynd i fyny brig pen y silindr: gorchudd pen y silindr a'i sêl. Bydd gêm gyda falfiau, a hon fydd y gyntaf i mi eto.

Cofiwch fi

• Datgymalu pen y silindr yw uchafbwynt yr ailwampiad, ond ailosod yw'r anoddaf o'r ddau.
• Mae ailadeiladu yn gofyn am addasu dosbarthiad
• Mae gadael caead y pot ar agor yn caniatáu i'r falfiau chwarae yn y broses
• Bydd yn rhaid disodli unrhyw sêl injan wedi'i dadosod ag un newydd.
• Bydd yn rhaid disodli unrhyw forloi casys cranc wedi'u dadosod ag un newydd.

Peidio â gwneud

• Gwisg cadwyn a dosbarthiad cadwyn wedi'i esgeuluso
• Ailddefnyddiwch y gasged pen silindr sydd eisoes wedi'i ymgynnull
• Sgriwiwch ben y silindr i deimlo ac yn y drefn anghywir

Offer

• Allwedd ar gyfer soced a soced hecs,
• wrench torque neu addasydd torque