Cloeon a morloi yn y gaeaf

Yn nhymor y gaeaf, rhaid rhoi llawer o sylw i seliau drws a chloeon. Dim ond iro systematig fydd yn caniatáu drws di-drafferth i ni.

Daeth gaeaf y tymor hwn yn hwyr iawn, ac roedd rhai gyrwyr eisoes yn gobeithio na fyddai’n dod o gwbl. Roedd y cwymp eira cyntaf a'r gostyngiad mewn tymheredd o dan sero yn gorfodi llawer daeth gyrwyr o hyd i'r car gyda chloeon a morloi wedi rhewi. Ni fyddent yn cael problemau o'r fath pe baent yn treulio ychydig funudau ar wasanaeth. Dylai gyrwyr a wnaeth y llawdriniaeth hon cyn tymor y gaeaf hefyd gofio am iro'r cloeon, oherwydd nid yw gwasanaeth un-amser ar gyfer tymor y gaeaf cyfan yn ddigon.

Dylid iro cloeon â saim arbennig, y gellir eu prynu mewn unrhyw werthwr ceir. Mae defnyddio, er enghraifft, WD-40 neu asiant tebyg yn ddibwrpas, gan na fydd y mesur hwn yn amddiffyn y cloeon.

Nid yn unig wrth y drws

 

Mae'r clo yn nrws y car nid yn unig yn fewnosodiad yn yr handlen y mae'r allwedd wedi'i gosod ynddo, ond hefyd yn fecanwaith ar wahân y tu mewn i'r drws. Rhaid iro'r ddwy ran. Mae'r mewnosodiad clo yn arbennig o agored i rewi gan ei fod yn agored yn uniongyrchol i'r elfennau. Ar ôl glaw a rhew nos, gall rewi, yn enwedig os yw eisoes wedi'i ddefnyddio ac wedi'i ddifrodi'n rhannol (er enghraifft, nid oes clicied sy'n cau'r clo ar ôl tynnu'r allwedd). Hefyd, efallai y bydd y clo ar y drws yn rhewi ac, er gwaethaf troi'r silindr gyda'r allwedd neu ddatgloi'r bollt gyda'r teclyn rheoli o bell, ni fydd yn bosibl agor y clo.

Mewn ceir sy'n sawl blwyddyn oed, efallai na fydd iro yn unig yn ddigon oherwydd eu bod yn fudr iawn. gall y castell rewi o hyd. Yna mae'n rhaid i chi ddadosod y drws, tynnu a glanhau'r clo, ac yna ei iro. Mae gweithrediad o'r fath yn effeithiol yn y rhan fwyaf o achosion a dylai ein harbed rhag rhewi cloeon.

Dylech hefyd gofio iro clo'r gefnffordd, ac oherwydd halogiad trwm cefn y car, rhaid cyflawni'r llawdriniaeth hon yn llawer amlach na gyda drysau.

Hefyd, rhaid inni beidio ag anghofio am glo'r gwddf llenwi, oherwydd wrth ail-lenwi â thanwydd, gallwn ni gael ein siomi'n annymunol. Mae gan berchnogion Ford glo arall i weithio gydag ef - agor clawr yr injan.

 

Gwyliwch am forloi

Nid yw agor clo yr un peth ag agor drws, oherwydd efallai y bydd seliau drws wedi'u rhewi yn y ffordd. Er mwyn osgoi syndod o'r fath, mae angen i chi eu iro'n aml, er enghraifft, gyda silicon. Nid oes rheol gaeth ynghylch pa mor aml y dylid ailadrodd y weithred hon. Mae hyn yn dibynnu ar y tywydd a dylid ei wneud yn amlach os yw'r tymheredd yn newid o bositif i negyddol. Hefyd, ar ôl pob golchiad, sychwch yr achos yn drylwyr ac iro'r morloi a'r cloeon.