Olwyn sbâr yn y car - sut i osod a ble i gludo? Oes angen pecyn trwsio arnoch chi? Beth yw olwyn fynediad, hynny yw, ffordd fynediad? Edrychwch ar y wybodaeth bwysicaf!
Cynnwys
Ydych chi erioed wedi cael tyllau wrth yrru? Yn gyntaf, mae'n beryglus iawn, ac yn ail, mae'n drafferthus o ran gyrru pellach. Fel arfer nid yw'n bosibl bwrw ymlaen oni bai bod gennych deiars wedi'u cynllunio ar gyfer gyrru brys ar ôl twll. Fodd bynnag, fel arfer nid oes gan yrwyr sbesimenau o'r fath, ac ar ôl dal sneaker, fe'u gorfodir i gymryd jac, olwyn sbâr a symud ymlaen i ailosod yr olwyn. Bydd ein testun am yr olaf. A yw'n dal yn werth cael olwyn lywio o'r fath yn offer y car? Ble i'w storio a sut i'w hatodi? atebwn!
Teiar sbâr - pam ei fod yn dal yn boblogaidd? A oes ganddo fantais dros y dref a'r cit trwsio?
Rims ac mae'r teiars sbâr fel arfer yr un fath â gweddill yr olwynion ar y car. Nid ydynt yn wahanol iddynt o ran bargod, lled, uchder proffil a chynhwysedd llwyth. Felly, ar ôl twll a gosod "warchodfa" ar y canolbwynt, gallwch chi anghofio'n gyflym am y teiar wedi'i dyllu a theithio ar yr un sydd wedi'i dynnu o'r boncyff. Nid yw perfformiad gyrru'r car yn newid, yn ogystal â chysur a chyflymder uchaf. Dyma fanteision diamheuol datrysiad o'r fath, sy'n anodd cystadlu â theiars cryno neu gitiau atgyweirio.
Olwyn sbâr maint llawn a'i anfanteision
Ond pam fod yna ddewisiadau eraill ar y farchnad os yw'r stoc boblogaidd cystal? Yn y bôn mae'n lle ar gyfer bagiau. Mewn llawer o geir, yn enwedig gyda gosodiad nwy, mae balŵn toroidal yn cymryd lle'r olwyn sbâr. Mewn sefyllfaoedd o'r fath, rhaid i'r olwyn sbâr fod mewn sefyllfa wahanol. Mae'n aml yn dod i ben yn y gefnffordd, gan gyfyngu ar y gofod nad yw'n fawr iawn yn y compartment storio cefn eisoes. Yn ogystal, dyma'r opsiynau anoddaf oll ar gyfer cael gwared ar broblemau difrod teiars.
Cuddiwch sbarion, h.y. gorchudd rhannau sbâr
Mae perchnogion teiar sbâr maint llawn yn aml eisiau cuddio ei bresenoldeb yn y boncyff. Dyna pam y defnyddir gorchuddion olwyn sbâr at y diben hwn, sy'n bendant yn gwella estheteg yr elfen. Mae cost peth o'r fath fel arfer yn isel ac ni ddylai fod yn fwy na 30-5 ewro, mae modelau o ansawdd is a meintiau llai hyd yn oed yn rhatach. Mewn rhai cwmnïau sy'n arbenigo mewn gosod HBO, gellir cael sylw o'r fath fel rhan o'r gwasanaeth gosod.
Olwyn sbâr a'i gorchudd
Mewn cerbydau oddi ar y ffordd ac oddi ar y ffordd, mae'r teiar sbâr yn chwarae rhan hynod bwysig. Mae’r rhain yn cynnwys cerbydau fel:
- Toyota RAV4?
- Fiat Punto Aventura;
- Volkswagen CrossFox;
- Honda CR-V;
- Suzuki Grand Vitara;
- Ford EcoSport;
- Mitsubishi Pajero.
Mewn cerbydau o'r fath, gall y gorchudd olwyn sbâr fod yn ffatri neu'n ansafonol. Ar y Rhyngrwyd, fe welwch lawer o ddyluniadau o orchuddion olwyn sbâr hyblyg y gellir eu gosod ar deiar sbâr cefn eich car.
Daliwr olwyn sbâr - ble mae'n ddefnyddiol?
Yn amlwg, mae gan yrwyr oddi ar y ffordd ddiddordeb yn bennaf mewn gosod teiar sbâr mewn mannau ansafonol. Ac efallai y bydd llawer. Nid yw olwyn sbâr ar y to, cwfl neu tinbren yn syndod. Gellir gwneud gosodiad o'r fath ar fraced sy'n bodoli eisoes. Fodd bynnag, os ydych am newid nodweddion eich car neu ychwanegu teiar sbâr ychwanegol, bydd angen un eitem arall arnoch.
Olwyn sbâr - beth ddylai'r handlen fod?
Byddwch yn ymwybodol y bydd newid yn y tywydd yn effeithio ar deiar sbâr a osodir y tu allan i'r cerbyd. Rhaid i'r deiliad olwyn sbâr hefyd gael ei wneud o ddur di-staen a'i amddiffyn yn iawn rhag rhwd. Ar hyn o bryd, fe welwch lawer o gefnogaeth o'r fath ar gyfer olwynion o'r fath ar y farchnad. Gallwch chi eu gosod yn hawdd ar gwfl, to neu gefn eich car. Gallwch hefyd ddefnyddio siasi os oes digon o le i osod olwyn.
Sut mae gosod un sbâr yn y boncyff?
Mae symud yr olwyn sbâr i mewn yn golygu llai o le yn y gefnffordd ar gyfer cludo pethau a'r risg o symud yr "olwyn sbâr" i mewn. Felly, er eich cysur a'ch diogelwch eich hun, mae'n werth sefydlogi elfen o'r fath fel nad yw'n curo ar y waliau. Mae'n well prynu gorchudd Velcro ar gyfer teiar sbâr. Yna hyd yn oed gyda dargyfeiriad cyflym o rwystr neu frecio, ni ddylai'r olwyn lywio newid ei safle. Wrth gwrs, dylai Velcro orchuddio cymaint o'r arwyneb cyswllt â phosib, oherwydd bydd yn fwy sefydlog.
A ddylwn i gario teiar sbâr gyda mi? Mae yna yrwyr sydd heb fod â'r fath angen ers blynyddoedd ac sydd ddim yn cario olwyn sbâr gyda nhw. Mae gan eraill y rhagwelediad i gael olwyn o'r fath yn eu car. Pwy sy'n iawn? Meddyliwch am y tro diwethaf i chi gael teiar fflat. Ni allwch ei gofio ac rydych chi'n poeni am y gofod yn y boncyff? Byddai'n well buddsoddi mewn dreif neu becyn atgyweirio.
