Codi tâl am batri cerbydau trydan yn ôl Audi: profiad newydd

Gyda'r galw yn y dyfodol mewn golwg, mae Audi yn datblygu'r cysyniad o ganolfan gwefru cyflym lle gall pobl ymlacio tra bod eu cerbydau trydan yn gwefru.

Gan ddilyn ei lwybr ei hun i symudedd cynaliadwy, mae Audi yn bwriadu datblygu cysyniad arloesol ar gyfer y cwsmeriaid hynny sydd â cherbydau trydan. Rydym yn sôn am adeiladu canolfannau gwefru cyflym, a fydd yn sefyll allan gyda'u hadeiladau moethus, lle, yn ogystal â darparu'r gwasanaeth hwn, bydd cwsmeriaid yn gallu aros i'r car fod yn barod. Mae'r cysyniad hwn yn dal i gael ei ddatblygu a gallai ei gyfnod peilot ddechrau yn ail hanner y flwyddyn gyda'r bwriad o'i ddefnyddio'n gyfresol, yn dibynnu ar ymateb y defnyddiwr. Mae canolfannau codi tâl cyflym Audi yn ymuno ag ymdrechion y brand i drawsnewid y diwydiant, ymdrechion sydd eisoes wedi dechrau gyda lansiad ystod cerbydau trydan premiwm e-tron Q4.

Wedi dweud hynny, mae'n amlwg bod Audi nid yn unig eisiau cynnig opsiynau newydd i'w gwsmeriaid ar gyfer symudedd trydan, ond mae ei fwriadau'n mynd yn llawer pellach, gan anelu at ddarparu'r seilwaith angenrheidiol i'r farchnad i gyflymu'r cyflymder tuag at ddyfodol diwydiant y mae'n ei wneud. bydd yn heriol iawn yn y blynyddoedd i ddod. Bydd canolfannau gwefru cyflym Audi yn wahanol i orsafoedd gwefru confensiynol gyda man eistedd lle gall cwsmeriaid orffwys tra bod y car yn adennill ei egni, gan ddiwallu anghenion y car yn ogystal â gyrwyr.

Mae Audi hefyd yn awyddus i ddatrys. Gyda'r canolfannau hyn wedi'u lleoli'n strategol mewn ardaloedd trefol, mae Audi yn gwarantu lle cyfforddus a deniadol i'w gwsmeriaid lle gallant dreulio amser ar ôl archebu, lle diogel i ymweld, cael coffi, byrbryd neu ymlacio cyn y daith. ewch eich ffordd eich hun.

-

hefyd