Gwarchodwch waith paent eich car rhag y gaeaf - mae cwyr yn helpu i'w gadw'n sgleiniog

Halen, tywod, graean a thymheredd isel yw gelynion paent car. Er mwyn cadw'r corff ar ôl y gaeaf mewn cyflwr da, mae'n werth ei ddiogelu'n iawn.

Mae'r paent car yn cynnwys nifer o haenau wedi'u cymhwyso'n olynol. Yn y ffatri, caiff y corff ei drin yn gyntaf ag asiant gwrth-cyrydu, ac yna ei beintio â primer. Dim ond yr arwyneb a baratowyd yn y modd hwn sydd wedi'i orchuddio â farnais lliw a di-liw, sy'n rhoi disgleirio i'r car ac yn amddiffyn y lliw rhag difrod.

farnais yn mynd yn ddiflas

Fodd bynnag, mae'r haen uchaf yn colli ei briodweddau dros amser. Pan fydd y tywydd yn newid a thymheredd aer eithafol, mae gwaith paent yn mynd yn fwyfwy diflas. Mae golchi, yn enwedig mewn golchi ceir awtomatig, yn gadael crafiadau, mae baw adar yn gadael staeniau hyll. Mae effeithiau cerrig mân wrth yrru yn dod i ben mewn microfragments a cheudodau, sydd, yn absenoldeb amddiffyniad, yn aml yn troi'n ganolfannau cyrydiad. Mae'r gwaith paent yn arbennig o agored i niwed yn y gaeaf pan fydd adeiladwyr ffyrdd yn chwistrellu tywod a halen ar y ffyrdd, yn ogystal â graean y tu allan i'r ddinas. Mae grawn miniog yn tyllu sglodion a chrafiadau ar y gwaith paent, a dyna pam mae'r car yn edrych yn waeth o lawer ar ôl y tymor.

Dechreuwch gydag atgyweiriadau

Felly, cyn y gaeaf, dylech feddwl am amddiffyn y corff yn ofalus. Y ffordd hawsaf yw cwyro, sy'n creu haen amddiffynnol elastig, sgleiniog ar y farnais. Fodd bynnag, cyn i ni ddechrau gyda nhw, mae'n werth meddwl am lenwi'r ceudodau yn y farnais. Diapers, crafiadau a sglodion yw'r rhai mwyaf agored i gyrydiad, felly dechreuwch weithio gyda nhw.

Gweler hefyd: mae teiars pob tymor yn colli'r gaeaf. Darganfyddwch pam.

Yn y cartref, gyda chymorth offer sylfaenol, dim ond mân ddifrod y gellir ei ddileu. I wneud hyn, rhaid glanhau'r lle wedi'i gleisio neu ei grafu'n ofalus gyda phapur tywod mân a'i ddiseimio, er enghraifft, gyda gasoline. Yna rydym yn cymhwyso haen o preimio gwrth-cyrydu. Ar ôl sychu, gorchuddiwch â phaent, ac yn olaf gyda haen o farnais tryloyw. Gellir prynu pecynnau cyffwrdd parod (preimwr, gwaelod a farnais clir) mewn siopau modurol. Maent yn costio tua 50 zł. Er mwyn i'r farnais gael ei baru'n berffaith, mae'n well osgoi cynhyrchion a ddewisir "yn ôl y llygad" yn seiliedig ar stiliwr cardbord. Mae'n well ychwanegu paent yn yr ystafell ar gyfer cymysgu farneisiau. Yn dibynnu ar y rysáit, gallwch archebu 100-200 ml. Mae prisiau'n dibynnu'n bennaf ar y gwneuthurwr ac am y fath swm maent yn amrywio rhwng PLN 20-60. Mae rhai gorsafoedd gwasanaeth awdurdodedig hefyd yn gwerthu paent cyffwrdd parod wedi'i gynllunio ar gyfer rhif lliw corff penodol. Gallwch brynu jar parod gyda brwsh am tua PLN 30-50.

Dwy awr gyda gweithiwr proffesiynol

Ar ôl llenwi'r ceudodau, gallwch chi ddechrau cwyro. Mae gwasanaeth proffesiynol mewn siop baent neu olchi ceir yn costio tua PLN 60-100. Mae'n cynnwys golchi a sychu'r car yn drylwyr. Dim ond ar ôl hynny y gallwch chi ddechrau defnyddio cwyr.

Gweler hefyd hen deiars ac olwynion. Ydyn nhw'n werth eu prynu?

- Y dewis gorau yw cwyr caled, sy'n cael eu cymhwyso â llaw. Yn achos car teithwyr, mae'r gwasanaeth yn cymryd 1,5-2 awr. Mae'r paratoad yn anoddach i'w gymhwyso na phast neu laeth gan ychwanegu cwyr, ond mae'r effaith yn well. Mae haen amddiffynnol yn cael ei ffurfio ar y paent, sy'n aros am amser hir wrth ddefnyddio asiantau glanhau nad ydynt yn ymosodol, meddai Paweł Brzyski, perchennog y peiriant golchi ceir Auto-Błysk yn Rzeszow.

Ar hyn o bryd y rhai a argymhellir fwyaf yw cwyr sy'n cynnwys dyfyniad carnauba. Fe'i ceir o ddail ffenigl, sy'n tyfu ym Mrasil. Mae'n un o'r cwyr naturiol caletaf yn y byd, a ddefnyddir yn arbennig wrth gadw gweithiau celf. Defnyddir paratoadau sy'n seiliedig ar Teflon yn aml hefyd.

Gweler hefyd: A yw teiars gaeaf yn rhy uchel? Mae llawer yn dweud ie

Mae arbenigwyr yn argymell cwyro dwy neu dair gwaith y flwyddyn. Yn ddelfrydol yn yr hydref, y gwanwyn a'r haf. Nid oes gan orchuddio car â chwyr hylif, er enghraifft, mewn golchi dwylo, lawer i'w wneud â chymhwyso'r paratoad â llaw. “Byddwn yn eu cymharu â golchi car gyda siampŵ cwyr. Ydy, mae hyn hefyd yn ddefnyddiol, ond mae'r effaith yn waeth o lawer. Mae'n fwy cosmetig nag amddiffyniad, meddai Paweł Brzyski.

Mae garej gynnes yn hanfodol

Allwch chi roi sglein ar eich car eich hun? Oes, ond mae hyn yn gofyn am yr amodau priodol. Yn gyntaf oll, mae hon yn ystafell gynnes, oherwydd ar dymheredd isel mae'n anodd iawn cymhwyso cwyr i'r gwaith paent. Cyn dechrau triniaeth, rhaid golchi a sychu'r car yn drylwyr. Mae'n well chwythu dŵr o gilfachau a chornïau ger y rheiliau a'r morloi gyda chywasgydd. Fel arall, bydd y gymysgedd â chwyr yn ei gwneud hi'n anodd sgleinio'r corff. Dylech hefyd selio'r elfennau plastig gyda thâp, papur neu ffoil, y mae'n anodd iawn sychu cwyr caled ohono. Mewn siopau modurol, gellir prynu pecyn o gyffur o'r fath am tua 30 zł.

Gweler hefyd: 10 peth i'w gwirio yn y car cyn y gaeaf

– Mae paraffin poblogaidd Fformiwla 1 yn costio PLN 29 am becyn 230-gram. Mae hyn yn ddigon hawdd i wasanaethu corff y car sawl gwaith. Mae lotions cwyr yn haws i'w defnyddio. Er enghraifft, mae potel hanner litr o Sonax yn costio tua PLN 48, tra bod T-Cut yn costio tua PLN 32. Maent hefyd yn cynnwys sylweddau amddiffynnol a maethlon. Dewis arall yw past caboli ac amddiffynnol. Mae prisiau, yn dibynnu ar y gwneuthurwr, yn amrywio o PLN 10 i PLN 30, meddai Pavel Filip o siop geir SZiK yn Rzeszow.

Mae defnyddio pasta neu laeth, yn enwedig yn y gaeaf, ychydig yn haws, ond mae angen tymereddau cadarnhaol hefyd. Felly heb garej gynnes ni allwch symud.

Llywodraethiaeth Bartosz

llun gan Bartosz Guberna