Gaeafu ar gyfer beic modur: llawlyfr cyfarwyddiadau

Yn y tymor, cyn gynted ag y daw'r rhew a'r naddion cyntaf, gaeafu’r beic modur yna mae'n flaenoriaeth i lawer. Mae hwn yn gam pwysig iawn ar gyfer cynnal a chadw'ch beic modurfelly ni ddylid ei esgeuluso. Heddiw, gadewch i ni fynd dros yr uchafbwyntiau gyda'n gilydd i roi'r holl wybodaeth sydd ei hangen arnoch chi.

Gwagio.

Cyn storio'ch beic modur yn gynnes yn y garej, manteisiwch ar y cyfle yn gyntaf i vidanger... Yn ddelfrydol, mae'r beic yn dal i fod ychydig yn gynnes i gyflawni'r swydd. Yn gyntaf, amddiffynwch y llawr gyda mat amgylcheddol i atal staeniau olew injan, yna tynnwch y sgriw llenwi. Byddwch yn ofalus i adael i'r olew ddraenio i'r badell ddraenio oherwydd gall fod yn boeth iawn! Yna datgysylltwch hidlydd olew, yna rhowch olew ar hidlydd newydd ar y sêl. Yna dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr i sgriwio'r rhan newydd i'r beic modur. 'Ch jyst angen i chi dynhau'r sgriw draen ac ychwanegu olew newydd. Sicrhewch fod y lefel olew yn gywir a bod angen i chi ei lanhau! Mae croeso i chi gyfeirio at y llawlyfr gwasanaeth ar unrhyw adeg. Mae'r olaf yn wirioneddol yn llawn cyngor da, ar ben hynny wedi'i addasu i fodel eich beic dwy olwyn.

Glanhau beic modur.

Hyd yn oed os yw'ch dwylo'n fudr oherwydd gwagio, gallwch chi fynd i lanhau'r gaeaf. Mae'r cam hwn yn bwysig i gadw'ch beic modur yn dda, felly byddwch yn ofalus gyda'ch un hardd. Peidiwch ag esgeuluso tyllau bach a chorneli bach a all fynd yn fudr yn gyflym, yn enwedig o amgylch olwynion, injan, goleuadau pen ... Profwyd y dull diddosi a sbwng dros y blynyddoedd, ychwanegwch ychydig o saim penelin a voila! Er mwyn glanhau unrhyw lympiau o bryfed neu falurion bach eraill yn drylwyr, arfogwch eich hun â brwsys arbennig er mwyn peidio â niweidio'r beic modur (ymhlith pethau eraill, y risg o grafu). Mae yna lanhawyr beic modur hefyd ar gyfer glanhau rims neu gyfrwyau, bydd eich beic modur yn ddiolchgar. Gorffennwch y glanhau trwy rinsio'n helaeth â dŵr a chofiwch bwffio, iro ac iro'r beic modur.

Dadosod a chynnal a chadw batris.

Ar ôl i'ch beic modur gael ei bampered, mae'n bryd cymryd stoc cronni... Mewn gwirionedd, mae angen gwaith cynnal a chadw arno hefyd i gynyddu ei wydnwch. Felly gallwch chi ei dynnu ar wahân, gwirio'r lefel asid, ac yn olaf ei gysylltu â'r gwefrydd batri beic modur. Cofiwch weithio mewn amgylchedd sych ac i ffwrdd o dymheredd tymhorol rhy oer.

Pwysau teiars a lleihau pwysau.

Yn ystod y gaeaf, gall symud y beic modur ddadchwyddo teiars y beic modur. I ragweld y golled pwysau hon ac osgoi ail-basio trwy'r orsaf chwyddiant cyn gynted ag y byddwch yn ailddechrau gweithio, ystyriwch chwyddo'ch teiars ychydig. Hefyd, er mwyn lleihau'r straen ar y teiars, peidiwch â bod ofn gosod y beic modur dwy olwyn ar stand. Mae yna wahanol fodelau: blaen, cefn neu ganolfan.

Amddiffyn beic modur.

Yn ystod y cyfnod gorffwys hwn, gallwch orchuddio'ch cerbyd gyda gorchudd amddiffynnol beic modur. Mae angen hyn os yw'n aros y tu allan, ac yn ddewisol os byddwch chi'n ei adael yn y garej. Fodd bynnag, bydd hyn yn dal i'w amddiffyn rhag llwch, lleithder, neu daflegrau posibl. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dewis gorchudd sydd wedi'i addasu i faint eich beic modur ar gyfer yr amddiffyniad gorau posibl wrth ganiatáu iddo anadlu!

Felly, dyma rai awgrymiadau i'ch helpu chi i lwyddo yn eich Gaeaf beic modur yn ei holl symlrwydd ac effeithlonrwydd!

Hefyd dewch o hyd i'n holl Profion ac awgrymiadau.