Gwybod popeth am y piston car a'r rhannau sy'n ei ffurfio.
Rhaid dylunio'r piston i ganiatáu dosbarthiad gwres da er mwyn osgoi straen moleciwlaidd uchel a achosir gan dymheredd uchel. Mae pob un o'r elfennau sy'n rhan o'i gyfansoddiad yn hanfodol ar gyfer gweithrediad yr injan.
Mae injan car yn cynnwys sawl elfen sydd gyda'i gilydd yn gwneud i gerbyd symud. Y tu mewn i'r rhannau hyn mae piston, sy'n elfen fetel sydd o bwysigrwydd mawr ar gyfer gweithrediad unrhyw injan. hylosgi mewnol.
- Swyddogaeth piston
Prif swyddogaeth y piston yw gweithredu fel wal symudol y siambr hylosgi., sy'n helpu i drosglwyddo egni'r nwyon ffliw i'r crankshaft oherwydd y symudiad arall y tu mewn i'r silindr.
Mae symudiad y piston yn cael ei gopïo ar sawdl y wialen gysylltu, ond caiff ei drawsnewid ar hyd y wialen gysylltu nes bod ei ben yn cyrraedd y cyfnodolyn crankshaft, lle mae ynni'n cael ei ddefnyddio i yrru dywedodd crankshaft.
Mae'r rhan fwyaf o pistons yn cael eu gwneud yn bennaf o alwminiwm, sy'n aml yn cael ei gyfuno â magnesiwm, silicon, neu elfennau eraill a geir mewn silindrau injan. bloc.
- Rhannau sy'n rhan o'r piston
Er ei bod yn ymddangos bod y piston yn un darn, mae'n cynnwys elfennau eraill, fel a ganlyn:
— Nefoedd. Mae'r elfen hon wedi'i lleoli ar ben y pen piston a gall fod â siâp gwahanol: fflat, ceugrwm neu amgrwm.
- Pen. Dyma ran uchaf y piston sydd mewn cysylltiad â phob cam o'r hylif.
– Tai deiliad cylch. Mae'r elfennau hyn wedi'u cynllunio i gynnwys modrwyau ac maent yn cynnwys tyllau y mae olew iro yn mynd trwyddynt.
- pin piston. Mae'r rhan hon yn cynnwys pin tiwbaidd.
- Waliau rhwng dalwyr cylch: mae'r elfennau hyn yn gwahanu'r ddwy sianel annular oddi wrth ei gilydd.
- Modrwyau. Mae'r elfennau hyn yn trosglwyddo gwres ac yn rheoli iro waliau'r silindr.
