10 ffordd orau o ymestyn oes eich car
Eich car yw un o'r pethau mwyaf gwerthfawr sydd gennych. Mae hefyd yn rhywbeth rydych chi'n dibynnu'n fawr arno. Y dyddiau hyn, mae pobl yn cadw eu ceir yn hirach cyn eu gwerthu neu eu huwchraddio, yn rhannol oherwydd benthyciadau ceir gyda chynlluniau talu hirach. Felly, mae'n bwysicach nag erioed i gynnal a chadw eich car yn iawn fel ei fod yn para cyhyd â phosibl gyda'r lleiaf o atgyweiriadau.
Dyma 10 ffordd gymharol hawdd o ymestyn oes eich car:
Gwneud mân atgyweiriadau mewn modd amserolA: Os byddwch chi'n sylwi ar eich car yn tynnu i'r ochr neu os ydych chi'n clywed hum bach pan fyddwch chi'n troi'r A/C ymlaen, gall y problemau bach hyn ddod yn fawr os na chânt eu gwirio. Cymerwch ofal o'r materion hyn cyn gynted â phosibl i atal difrod pellach a mwy costus i'ch cerbyd yn y dyfodol.
Cadwch olwg ar newidiadau olew: Mae olew yn hanfodol ar gyfer gweithrediad priodol eich injan. Fodd bynnag, pan fo'r lefel olew yn isel neu pan fo'r olew yn hen ac yn fudr, mae ffrithiant ychwanegol rhwng y rhannau symudol, sy'n arwain at wisgo injan yn y pen draw. Newidiwch yr olew yn rheolaidd yn ôl yr amserlen a argymhellir yn llawlyfr y perchennog - fel arfer bob 3,000-5,000 milltir.
Gwiriwch hylifau eraill o bryd i'w gilydd hefyd.: Nid olew yw'r unig hylif yn eich car sy'n gwneud y gorau o'i berfformiad. Mae eich cerbyd hefyd yn dibynnu ar hylif trawsyrru, hylif brêc, hylif llywio pŵer, ac oerydd cymysg iawn. Weithiau mae angen ychwanegu at yr hylifau hyn a gall mecanic AvtoTachki ardystiedig ofalu am hyn i chi gartref neu yn y swyddfa.
Newidiwch yr hidlydd aer yn rheolaiddA: Dylid newid eich hidlydd aer bob 12,000 milltir. Dros amser, mae llwch yn cronni ar yr hidlydd, a gall hyn effeithio'n andwyol ar filltiroedd nwy a hyd yn oed perfformiad injan.
Peidiwch ag Anwybyddu Pwysau Teiars: Bydd teiars wedi'u chwyddo i fewn 5 psi o'r lefel pwysau a argymhellir (a restrir ar ochr pob teiar, ar label y tu mewn i jamb drws eich car, neu yn llawlyfr eich perchennog) yn gwella economi tanwydd a thrin cyffredinol eich car yn fawr.
Cadwch yn lânA: Mae cronni llwch a malurion i mewn ac allan o'ch cerbyd nid yn unig yn hyll, ond gall achosi traul gormodol i arwynebau eich cerbyd. Golchwch a chwyrwch eich car yn rheolaidd i gadw'ch paent yn edrych yn berffaith, a defnyddiwch lanhawyr tu mewn ceir i gadw'ch tu mewn mewn cyflwr da, gan atal problemau fel lledr wedi cracio neu grafiadau dangosfwrdd yn y dyfodol.
Ceisiwch gysgod a chysgod: Mae'r haul yn elyn arall sy'n aml yn cael ei anwybyddu i wyneb eich car, felly parciwch yn y cysgod neu mewn llawer o leoedd parcio dan do a phorthladdoedd car pryd bynnag y bo modd. Bydd hyn yn atal problemau fel cannu'r clustogwaith mewnol neu ddifrod i'r paent allanol.
Ymarferwch eich sgiliau rheoli amserA: Daw llawer o'r difrod i'ch cydrannau mecanyddol o gychwyn a phwysleisio'r injan a'r cydrannau cysylltiedig pan fyddant yn oer. Felly, ceisiwch redeg cymaint o'ch negeseuon ag y gallwch mewn dilyniant parhaus i wneud yn siŵr bod popeth wedi'i gynhesu a'i iro'n iawn.
Rheoli'n Gyfrifol: Er efallai y byddwch chi'n ffantasi am dorri trwy'r trac, peidiwch â gyrru fel mai dim ond teimlad arall o rasio ydych chi. Nid yw stopio a chychwyn yn sydyn, cyflymder uchel a throadau sydyn o fudd i'ch car ac yn rhoi straen gormodol ar bob rhan ohono.
Cymerwch ofal o'r llawlyfr cyfarwyddiadauA: Mae'r awgrymiadau blaenorol yn berthnasol i bron pob gwneuthuriad a model ceir, ond mae gan eich car penodol anghenion unigryw. Cymerwch amser i adolygu llawlyfr y perchennog a dilynwch unrhyw amserlenni cynnal a chadw neu gyngor y mae'n ei argymell, megis hyd y cyfnod "torri i mewn".
Trwy ymgorffori'r awgrymiadau syml hyn yn eich trefn gyrru a chynnal a chadw, gallwch ymestyn oes eich cerbyd yn fawr. Os ydych yn ansicr pa mor aml i wirio am rai o'r materion hyn, neu os oes gennych gwestiynau am gyflwr presennol eich cerbyd, mae croeso i chi archebu un o'n mecanyddion ar gyfer diagnosis neu ymgynghoriad.
