10 CEIR MODERN MEWN DYLUNIAD ÔL

Mae un cipolwg ar hanes y diwydiant modurol yn ddigon i ddylunwyr ceir modern dynnu ysbrydoliaeth wrth greu model newydd. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond cyffyrddiadau cyflym sy'n cael eu cymryd o geir retro, ond yn y diwydiant modurol modern mae yna hefyd geir cymharol newydd sy'n creu argraff gyda'u ffurfiau retro gonest. Nawr byddwn yn dangos 10 o'r ceir hyn i chi.

Ystafell Ysbryd Aur

Yn ôl hanes y model hwn, mae'n ymddangos fel braslun o napcyn ac o'r eiliad honno hyd heddiw mae'r dyluniad yn aros yr un fath. Mae'r car wedi'i adeiladu ar siasi'r Mercury Cougar, ond mae ei olwg yn debyg i geir 20au'r ganrif ddiwethaf.

Mitsuoka Himiko

Yn dechnegol, nid yw'r car hwn yn wahanol i'r Mazda Miata mewn gwirionedd, ond penderfynodd y dylunwyr ei "wisgo" mewn cot ffwr braidd yn retro. Mae sylfaen yr olwynion wedi'i lledu ychydig ac mae paneli'r corff wedi'u steilio ar ôl y Jaguar XK120. Mewn gwirionedd, nid ydym yn siŵr a yw'r cynnyrch terfynol yn gywir.

Cruiser Toyota FJ

Mae hwn yn SUV gwych sy'n gwerthu'n arbennig o dda yn yr ôl-farchnad heddiw. Ond mae'r rhan fwyaf o berchnogion FJ Cruiser yn ei hoffi nid oherwydd ei siapiau retro, ond oherwydd nhw. Nid yw'r car hwn bellach yn cael ei gynhyrchu, ond gall gystadlu â'r Wrangler.

Tŷ Gwyn Subaru Impreza

Mae arddull Casa Blanca yn ofnadwy ac yn anhygoel ar yr un pryd. Nid yw'r tu blaen na'r cefn yn cyfateb i'r enw Subaru, ond mae Casa Blanca yn gynnyrch ar drywydd enbyd Fuji Heavy Industries i gael car retro Japaneaidd modern newydd o ddiwedd y 1990au.

Martinique Cumberford

Oeddech chi'n gwybod bod y car hwn wedi'i gyhoeddi ar werth ar ôl ei greu ac am swm o 2,9 miliwn o ddoleri? Mae'n cael ei bweru gan injan BMW 7er 174 marchnerth ac ataliad aer enwog Citroen. Dim ond un cyfrwng o’r fath sydd ar waith heddiw, ac er ei fod yn gymharol newydd, fe’i hystyrir yn eitem casglwr.

Adar taranau Ford

Pam mae'r cwmni'n penderfynu masgynhyrchu car o'r fath? Oherwydd, er ei fod yn brin ymhlith marchnatwyr, mae yna selogion ceir. Maent mewn perygl o fuddsoddiadau enfawr, gan feddwl bod hyn yn rhywbeth gwahanol ac y bydd y cyhoedd yn ei hoffi. O ganlyniad, mae'r model yn gamgymeriad ac nid yw'n cyfiawnhau'r arian a wariwyd ar ei greu.

Nissan Figaro

Ganed Figaro o dan y slogan "Back to the Future" a chafodd ei ryddhau mewn rhifyn cyfyngedig o 8000 o gopïau. Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod y diddordeb yn y car yn fwy ac mae'r gyfres wedi'i chynyddu i 12, ond hyd yn oed wedyn roedd nifer y bobl sy'n dymuno cael Nissan Figaro yn fwy, a daw i werthu rhai unedau trwy loteri.

Stutz Bearcat II

Mae Bearcat Stutz Second Coming yn cynnwys ataliad Pontiac Firebird sydd wedi'i ailgynllunio'n helaeth yn ogystal ag injan Corvette 5,7-litr pwerus. Cynhyrchwyd cyfanswm o 13 uned o'r model, a phrynwyd dwy ohonynt ar unwaith gan Sultan Brunei. Mae'r ffaith hon yn unig yn ddigon i gael syniad o ba brynwyr y gwneir y Stutz Bearcat II egsotig ar ei gyfer.

Hongqi L7

Ni all ein sgôr unigryw wneud heb y cynnyrch modurol Tseiniaidd Hongqi (cyfieithu fel baner goch). Hongqi yw un o'r gwneuthurwyr ceir hynaf yn Tsieina a'r unig un i wneud ceir ar gyfer elitaidd gwleidyddol Tsieina. Y llynedd, cyflwynwyd dau gar o'r fath i arweinydd Belarwseg Alexander Lukashenko a hyd yn oed yn cymryd rhan yn yr orymdaith 9 Mai.

Packard Deuddeg

Pryd bynnag y byddwn yn meddwl am y brand Americanaidd eiconig Packard, ceir retro hardd o hanner cyntaf y ganrif ddiwethaf yn dod i'r meddwl. Ymddangosodd y car yn y llun ym 1999, mae ganddo injan V8,6 Falconer Racing Engines 12-litr a throsglwyddiad awtomatig GM 4L80E ac, er gwaethaf ei ffurf retro amlwg, mae'n cyflymu o 100 i 4,8 mewn XNUMX eiliad.