Y 5 rac to gorau ar gyfer Citroen C4 (C5)
Rhoddir arcau rhwng y rheiliau fel nad ydynt yn ymwthio allan y tu hwnt i'w hymylon. Mae'r system gloi yn hawdd i'w haddasu o ran lled, a gellir cloi pob cymorth gydag allwedd. Ymhlith yr holl fanteision, mae gan y system Hunter fantais o'r fath â gosod rheiliau o uchder gwahanol.
Mae amseroedd yn newid a gyda nhw mae systemau bagiau ar gyfer ceir yn newid. Nawr mae gweithgynhyrchwyr yn cynnig nid yn unig i brynu rhywfaint o rac to Citroen, ond maent yn gwneud ymrwymiad i ddiwallu anghenion dyddiol cwsmeriaid.
P'un a yw cleientiaid eisiau mynd i bysgota, teithio gyda'u teuluoedd, neu'n chwilio am gwmni dibynadwy rac to ar gyfer Citroen C4, C5 neu unrhyw fodel arall - nid yw'r mater hwn wedi bod yn broblem ers amser maith, gall unrhyw un ei drin ag offer ychwanegol.
Modelau segment cyllideb
Mae'r segment cyllideb wedi'i gynllunio ar gyfer perchnogion ceir darbodus. Nid yw ansawdd yr offer yn berffaith, ond yn eithaf boddhaol.
2il le. Rhesel to Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Mae rac to brand Lux ar do'r Citroen Berlingo ynghlwm wrth leoedd rheolaidd y ffatri gyda chymorth 4 cynhalydd plastig a chaewyr. Mae'r cynhalwyr wedi'u gwneud o blastig o ansawdd uchel sy'n gwrthsefyll tymereddau amrywiol. Mae caewyr yn gosod y gefnffordd yn ddiogel yn y sefyllfa ddymunol.
Rhesel to Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Mae barrau croes-bwa'r model hwn wedi'u gwneud o broffil alwminiwm gydag adran hirgrwn o 52 mm. Mae'r adran hon yn lleihau'r sŵn a gynhyrchir wrth symud. At yr un diben, mae plygiau plastig yn cau ymylon y proffil, ac mae morloi rwber yn cau'r rhigolau yn y caewyr. Mae gan ran uchaf yr arc slot T 7 mm ar gyfer gosod unrhyw ategolion ychwanegol: blychau, basgedi ac eraill. Mae hefyd wedi'i gau gyda sêl yn erbyn sŵn a chargo yn llithro.
| Enw | Lux "Aero" |
| Dull mowntio | Ar gyfer swyddi rheolaidd |
| Capasiti cario | Hyd at 75 kg |
| Hyd arc | 1,2 m |
| Deunydd arc | Alwminiwm |
| Adran Arc | Hirgrwn |
| Deunydd cymorth | Plastig |
| Tynnu amddiffyniad | Dim |
| Gwneuthurwr | lux |
| Gwlad | Rwsia |
1 lle. Rhesel to Lux "Standard" Peugeot Partner Tarddiad, Citroen Berlingo I (2002-2012)
Mae cyfres Lux "Standard" yn addas ar gyfer gwahanol beiriannau sydd â phwyntiau gosod safonol. Gallai fod yn rac to Citroen C4, neu'n Berlingo, a llawer mwy. Mae'r cynheiliaid wedi'u gwneud o blastig, ac mae'r croesfannau wedi'u gwneud o ddur galfanedig gyda gorchudd plastig ychwanegol fel amddiffyniad rhag cyrydiad. Mae trawstoriad yr arcau yn hirsgwar, nad yw'n lleihau sŵn symud yn ogystal â modelau eraill. Ond mae'r system wedi'i chau i'r eithaf gyda phlygiau a morloi, sydd hefyd yn amddiffyn y paent rhag crafiadau.
Rhesel to Lux "Standard" Peugeot Partner Tarddiad, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| Enw | Lux "Safonol" |
| Dull mowntio | Ar gyfer swyddi rheolaidd |
| Capasiti cario | Hyd at 75 kg |
| Hyd arc | 1,2 m |
| Deunydd arc | Dur mewn plastig |
| Adran Arc | Hirsgwar |
| Deunydd cymorth | Plastig |
| Tynnu amddiffyniad | Dim |
| Gwneuthurwr | lux |
| Gwlad | Rwsia |
pris cyfartalog
Mae'r ansawdd ychydig yn uwch na modelau rhad. Mae rhai perchnogion ceir yn ystyried bod y segment pris canol yn ddelfrydol o ran cymhareb pris / budd.
2il le. Rac to CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012 ar reiliau to gyda chliriad, du
Mae'r pecyn ar gyfer "Picasso" 2009-2012 yn cynnwys 2 fwa, sydd ynghlwm wrth reiliau'r car gyda chymorth cefnogaeth. Mae model Lux "Hunter" yn cynnig bariau adenydd awyrennau unigryw, sy'n gwneud gyrru gyda rac bagiau o'r fath yn dawel.
rac to CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012
Rhoddir arcau rhwng y rheiliau fel nad ydynt yn ymwthio allan y tu hwnt i'w hymylon. Mae'r system gloi yn hawdd i'w haddasu o ran lled, a gellir cloi pob cymorth gydag allwedd. Ymhlith yr holl fanteision, mae gan y system Hunter fantais o'r fath â gosod rheiliau o uchder gwahanol.
Mae'r gwneuthurwr yn argymell yn gryf rhoi sylw i ddau baramedr y system hon. Ar reiliau to isel, mae'r boncyff yn dod yn agos at y to, a gallai hyn eich atal rhag rhoi blwch ceir ar ei ben. Yn yr achos hwn, mae angen i chi brynu clymwr ar wahân ar gyfer bocsio.
Yr ail baramedr yw llwyth. Gall system Hunter ddal hyd at 120kg, ond gall y car ei hun ddal llai, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r pwynt hwn cyn cario llwythi trwm o'r fath.
| Enw | Lux "Hunter" |
| Dull mowntio | Ar y rheiliau |
| Capasiti cario | Hyd at 120 kg |
| Hyd arc | Addasadwy |
| Deunydd arc | Alwminiwm |
| Adran Arc | Pterygoid |
| Deunydd cymorth | Plastig |
| Tynnu amddiffyniad | Mae |
| Gwneuthurwr | lux |
| Gwlad | Rwsia |
1 lle. Rhesel to Lux Travel 82 Peugeot Traveller/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Ar do'r Citroen SpaceTourer, mae'r brand Lux yn cynnig model o'r gyfres Teithio. Mae hefyd yn cynnwys 2 arc sydd ynghlwm wrth leoedd rheolaidd, cynhalwyr a chaewyr. Darperir yr holl blygiau a morloi yn y set leiaf, ni chaiff y cotio car ei chrafu.
rac to Lux Travel 82 Peugeot
Mae gan farrau croes y gyfres Aero-Teithio broffil alwminiwm wedi'i atgyfnerthu gydag adran aerodynamig o 82 mm, sydd wedi'i gynllunio i leihau sŵn wrth symud. Mae'r slot T ar y brig yn atal y llwyth rhag llithro a gellir ei ddefnyddio i osod ategolion trydydd parti.
| Enw | Teithio Lux |
| Dull mowntio | Ar gyfer swyddi rheolaidd |
| Capasiti cario | Hyd at 75 kg |
| Hyd arc | 1,3 m |
| Deunydd arc | Alwminiwm |
| Adran Arc | Pterygoid |
| Deunydd cymorth | Plastig |
| Tynnu amddiffyniad | Mae |
| Gwneuthurwr | lux |
| Gwlad | Rwsia |
Boncyffion drud
Cynhyrchion o frandiau dibynadwy sy'n darparu'r cryfder a'r gallu llwyth uchaf posibl.
1 lle. Rhesel to Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Drws MPV, 2018
Mae'r rac to ar gyfer y Citroen C4 gan y cwmni Americanaidd Yakima. Mae arcau'r unedau hyn nid yn unig yn edrych yn dda, ond mae eu siâp yn eu gwneud bron yn dawel ac yn effeithlon iawn o ran y defnydd o danwydd. Mae gan yr automaker reiliau to integredig ar do'r Citroen C4 ac mae'r system yn hawdd i'w gosod arnynt. Diolch i'r slot T adeiledig, gallwch chi ychwanegu affeithiwr fel beic neu rac sgïo yn gyflym. Mae cloeon gwrth-ymyrraeth wedi'u cynnwys ar gyfer tawelwch meddwl ychwanegol.
Rhesel to Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Drws MPV
Mae gan y gwneuthurwr foncyffion cyffredinol hefyd sy'n addas ar gyfer sawl model. Bydd perchnogion rac to Citroen C5 4-ddrws yn ffitio'r un peth â rac to y genhedlaeth gyntaf Citroen C4, neu C4 Picasso, neu C4 Aircross.
| Enw | Yakima Whispbar |
| Dull mowntio | Ar gyfer rheiliau integredig |
| Capasiti cario | Hyd at 75 kg |
| Hyd arc | Amrywiol |
| Deunydd arc | Alwminiwm |
| Deunydd cymorth | Plastig |
| Adran Arc | Miscellanea |
| Tynnu amddiffyniad | Mae |
| Gwneuthurwr | Yakima |
| Gwlad | UDA |
Mae'r holl systemau ynghlwm mewn gwahanol ffyrdd ac mae ganddynt nodweddion sy'n dibynnu'n uniongyrchol ar frand y car. Bydd rac to Citroen C4 a rac to wagen gorsaf Citroen C5 yn wahanol. Beth bynnag fo cynhwysedd y car, ni fydd sedd ychwanegol yn cael ei niweidio gan un sedan neu gefn hatch os yw eu perchnogion yn bobl fentrus actif. Bydd gosodiad o'r fath yn caniatáu ichi gludo unrhyw beth, o ddeunyddiau adeiladu i bebyll a chychod.
