Gall 5 car sy'n newid teiars eich blino

Ar eu cyfer, mae'r weithdrefn hon nid yn unig yn ddrud iawn, ond hefyd yn eithaf cymhleth.

Mae newid teiars yn weithdrefn gyffredin a wneir amlaf ddwywaith y flwyddyn. Yn gyffredinol, nid yw'n ddrud, ond nid yw hyn yn berthnasol i bob brand a model. Mewn rhai ohonynt, gall newid hyd yn oed fethdalwr perchennog y cerbyd, ac ar wahân i fod yn ddrud, mae hefyd yn eithaf anodd.. Yn unol â hynny, mae'n cymryd llawer o amser. Ac mae hyn yn brawf pellach y gall cynnal "car breuddwyd" fod yn anodd hyd yn oed i berson ag adnoddau ariannol gwych. Dyma 5 car sy'n profi hynny.

MACLAREN F1

Ymddangosodd y model chwaraeon chwedlonol ym 1992 a hyd heddiw mae ganddo ddiddordeb mawr ymhlith casglwyr. Mae rhai ohonynt yn costio $ 15 miliwn, ond mae'r swm hwn yn cynyddu'n sylweddol gan fod angen cynnal a chadw'r supercar hefyd.

Mae'r gwneuthurwr yn argymell newid teiars bob 3 blynedd, waeth beth yw eu cyflwr. Mae'r weithdrefn ei hun yn costio $ 50 syfrdanol gan fod y Mclaren F000 yn dechnegol yn llawer agosach at gar rasio na char chwaraeon. Ac ar ôl newid teiars, rhaid i'r car fynd ar y trac fel y gellir addasu'r siasi i'r set newydd. Ar gyfer hyn, mae'r llwybr cyfan yn cael ei rentu, sy'n cynyddu'r pris ymhellach.

BUGATTI VEJRON

Mae set o deiars ar gyfer hypercar, a elwid ychydig flynyddoedd yn ôl yn "Y Car Cynhyrchu Cyflymaf yn y Byd", yn costio $ 38 yn union. Dylid eu newid bob 000-2 blynedd neu pan fydd y milltiroedd yn 3 km. Yn ffodus, nid oes angen addasiadau siasi ar ôl gosod teiars newydd. Felly dyma un o'r ychydig ddangosyddion bod y Veyron yn rhatach na'i berchennog na'r McLaren F4000 y soniwyd amdano eisoes.

BELAZ

Gellir galw’r car hwn yn “gar breuddwyd” o hyd, oherwydd prin fod rhywun sy’n frwd dros gar nad yw am yrru tryc dympio enfawr. Mae dau fath o deiars ar gael ar ei gyfer - rheiddiol a chroeslin, mae'r cyntaf yn gwisgo allan ar ôl 100 km, a'r ail - ddwywaith mor gyflym.

Dyma pam mae gwahaniaeth pris sylweddol. Mae teiar reiddiol yn costio tua $ 7000 (apiece), tra gall teiar rhagfarn neidio hyd at 10 gwaith. Mae llongau hefyd yn cael eu talu ar wahân, gan fod y teiar ei hun yn enfawr ac felly'n ddrytach. Mae amnewid 4 olwyn tryc dympio yn cymryd mwy na 2 awr.

Tryc anghenfil

Mae'r teiars enfawr ar gyfer pickups Monster Truck yn cael eu gwneud yn bennaf gan Goodyear. Maent yn costio tua $2500 yr un ac yn cymryd 50 awr i dîm o sawl mecaneg i'w gosod. Mae'r gwaith yn eithaf penodol, ac mae hyn yn esbonio ei bris uchel - $ 12, heb gynnwys cost teiars.

Ferrari F360

Mae teiars y supercar Eidalaidd yn costio $ 1000 yr un, neu $ 4000 y set. Fodd bynnag, nid yw eu gosodiad yn hawdd ac mae angen offer arbennig a rhywfaint o wybodaeth ychwanegol am ddyluniad y car. Felly, mae'r weithdrefn ei hun yn costio $ 5000 arall. Mae hyn yn golygu y bydd angen tua 10 o bobl i brynu ac ailosod y set gyfan o deiars newydd.