5 awgrym - sut i baratoi eich beic ar gyfer y tymor?

Mae'r gwanwyn eisoes wedi cychwyn, mae'r tymor beicio eisoes wedi cychwyn i rai, tra bod eraill yn tynnu'r "ddwy olwyn" allan o'r garej ac yn mynd allan ar eu llwybr hamdden cyntaf. Mae beicio yn ddymunol, yn gyfeillgar i'r amgylchedd, yn economaidd ac yn cael effaith gadarnhaol ar ein hiechyd. Wrth fynd am dro yn y gwanwyn, mae angen i chi gofio'r dde paratoi ein beic ar gyfer y tymor... Sut i wneud yn iawn? Rydym wedi paratoi 6 awgrym i chi.

1. Tynnwch faw a saim

Mae angen archwilio pob beic ar ôl y gaeaf. Yn ogystal, nid oes angen ar ôl y gaeaf - os nad ydych wedi teithio am fis neu ddau, yna Cymerwch olwg agos ar eich beic cyn cychwyn. Mae'n debyg ei fod yn gorwedd rhywle yng nghornel yr islawr neu'r garej, ac roedd yr holl lwch posibl eisoes wedi setlo arno. Mae'n bryd cymryd rhai offer a'i "gofleidio". Yn gyntaf, cael gwared ar faw, llwch a saim. Peidiwch â cholli un manylyn o'ch beic - pwlïau danheddog glân, cadwyn, hybiau ac unrhyw fannau eraill lle gellir gweld baw. Ar ôl glanhau, mae'n bryd iro - yn ystod glanhau, fe wnaethoch chi gael gwared ar yr hen lube o ardaloedd sensitif, a nawr mae angen i chi eu gorchuddio â lube newydd, ffres. Rydym yn sôn am elfennau fel: cludiant, canolbwyntiau a chlustffonau. Rydym yn gwneud yr un peth gyda cadwyn (rhaid iro'r rhan hon â sylwedd teneuach na'r hybiau) a chofiwch hynny rhaid i'r gadwyn fod yn wlyb ar y tu mewn ac yn sych ar y tu allan... Felly, er mwyn iro'r gadwyn yn iawn, mae angen i chi roi diferyn o olew i bob dolen yn y gadwyn, aros ychydig eiliadau iddi ddraenio i mewn i bob twll a chornel, ac yna sychu'r tu allan gyda lliain sych.

2. Gwiriwch adlen y llen.

Wrth siarad am baratoi eich beic ar gyfer reid, gadewch inni beidio ag anghofio am teiars. Gadewch i ni edrych ar y teiars ar ein beic - weithiau mae teiars yn treulio neu'n dadffurfio. Mae'r olaf yn digwydd amlaf pan fydd y beic wedi bod yn eistedd am amser hir heb aer yn yr olwynion. Yn y ddau achos bydd angen disodli teiars â rhai newydd. Mae'r pwysau teiars cywir ar gyfer beic yn cael ei bennu gan ofynion y gwneuthurwr teiars - er enghraifft, pwysau rhwng 2.5 a 5 bar. Mae'n werth dilyn yr argymhellion sydd i'w gweld yn llyfr gwasanaeth neu gyfarwyddyd... Yn gyffredinol, mae llai o bwysau yn golygu gwell tyniant, yn ogystal â mwy o gysur wrth yrru ar arwynebau anwastad. Mae uwch, yn ei dro, yn lleihau ymwrthedd treigl, ond, yn anffodus, mae'n gwneud pyllau ar y ffordd yn fwy gweladwy.

3. Breciau dan reolaeth

Fel gydag unrhyw gerbyd, mae hyn yn hynod bwysig mewn beic. cyflwr y padiau brêc... Wrth baratoi eich beic ar gyfer y tymor, gwiriwch faint o draul sydd gennych. Ac wrth lanhau'ch car, mae'n werth chweil cael gwared â baw a llwch o rims (ar gyfer breciau ymyl) a disgiau brêc (ar gyfer breciau disg).

4. Llinellau ac arfwisg heb rwd

Hefyd yn werth edrych ar ôl y gaeaf llinellau ac arfwisg... Os yw'r beic wedi bod mewn lle sych, dylai popeth fod mewn trefn. Fodd bynnag, os edrychwch ar y llinellau a sylwi ar rwd neu deimlo fel eu bod yn gweithio'n galed, mae angen eu disodli (mae angen ailosod llinellau ac arfwisgoedd). Bydd gyrru gyda cheblau rhydlyd yn annymunol gan y byddant yn gwrthsefyll brecio a symud, a all yn ei dro roi'r argraff (yn aml yn anghywir) bod angen ailosod y gerau. Yn sicr dim ond disodli'r dolenni i gael popeth yn ôl i normal. Os nad ydych am eu disodli ar unwaith, ceisiwch chwistrellu'r cebl ag iraid beic neu roi rhywfaint o olew cadwyn ar y cebl. Fodd bynnag, cofiwch - am amser hir nid yw gweithdrefn o'r fath yn ddigon.

5. Prif oleuadau - y prif beth!

Mae gwirio cyflwr y beic hefyd yn ei wirio. Goleuadau... Mae goleuadau beic fel arfer yn cael eu pweru gan fatri. Ar ôl cau'r gaeaf, mae'n bosibl y bydd y batris yn cael eu rhyddhau neu hyd yn oed eu rhyddhau. Y peth gorau yw eu tynnu o'r lampau cyn y gaeaf, yna ni fydd gennym yr angen annymunol i grafu'r lamp. Mae'n werth pwysleisio yma hynny mae goleuadau beic yn fater pwysig iawna all wella ein diogelwch yn fawr. Wrth addasu'r beic ar gyfer y tymor, gadewch i ni fuddsoddi mewn rhai bylbiau gweddus. Gorau goleuadau solet, LEDa fydd yn darparu disgleirio hirhoedlog, er enghraifft o'r gyfres Osram LEDsBIKE.

Os ydych chi'n reidio beic, mae'n syniad da rhoi'r cyngor uchod ar waith. Meddyliwch am hyn wrth i chi baratoi ar gyfer y tymor cludo beiciau Ydych chi'n cynllunio teithiau pellach? Ydych chi'n mynd ar wyliau? Mae hamdden egnïol yn gynnig gwych, yn enwedig os ydych chi'n gadael gyda'ch teulu. Gyda chludo beiciau'n ddiogel mewn golwg, mae'r cwmni Thule rhyddhau cyfres o raciau beic. Yn dibynnu ar eich dewis, gallwn ddewis rac bagiau ynghlwm wrth fachyn, ar y to neu yng nghefn y cerbyd. 

Gallwch ddysgu mwy am gynhyrchion Thule yn ein post arall - Mae Thule yn frand sy'n actifadu!

Erthyglau ychwanegol:

Mownt beic to, to haul neu fachyn - pa un i'w ddewis? Manteision ac anfanteision pob datrysiad

Sut i gludo beic mewn car?

Cludo beiciau 2019 - a yw'r rheolau wedi newid?

Ai Thule ProRide 598 yw'r rac beiciau gorau?