7 sgil hanfodol ar gyfer beiciwr mynydd dechreuwyr

Ydych chi'n gwybod beth yw prif her beicio mynydd?

Na, nid diferyn, na. Ac nid dygnwch. Na, mae'n ego.

Mae beicio mynydd fel reidio beic, ond mae'n arferiad gwahanol. A dyna i gyd, gellir ei ddysgu. Ac eithrio ein bod ni'n gwylio fideos YouTube cyn hyfforddi am y rhai sy'n hoffi gyrru, ac unwaith yn y cyfrwy rydyn ni'n dychmygu ein bod ni'n gwneud yr un peth. Dyna lle mae'r ego yn taro! Mae'n brifo... Felly rydyn ni'n rhoi ein balchder yn ein poced ac yn dechrau gyda'r pethau sylfaenol.

Ers pryd ydych chi wedi bod yn sglefrio? Peidiwch â chwarae gyda'r rhai nad ydyn nhw'n poeni! Yn eich holl berswâd, rydych chi'n mynd i argyhoeddi ffrind i feicio mynydd a theithio gyda'i gilydd oherwydd bydd yn cŵl iawn ac fe welwch chi. Ac yna mae'n rhaid i chi roi'r pethau sylfaenol i'ch darpar ffrind, bob amser gyda thact a diplomyddiaeth. Cwestiwn ... unwaith eto am falchder.

Dyma 7 sgil hanfodol (na ellir eu negodi) cyn i chi daro'r ffordd.

1. Brêc blaen a brêc cefn

Mae rhoi rhywun ar ATV heb esbonio beth mae breciau blaen a chefn yn ei wneud a sut i'w defnyddio fel torri matsys mewn warws deinameit. Efallai na fydd yn digwydd, neu fe ddaw yn broblem fawr.

Dyma'r pethau sylfaenol:

• Brêc blaen ar y handlebar chwith
• Cefn brêc cefn

A siarad yn gyffredinol, defnyddir y brêc blaen i stopio a rheoli'r pŵer brecio (h.y. y cyflymder y gallwch chi stopio), tra bod y brêc cefn yn helpu i arafu a rheoli'r cyflymder yn unig.

Mae'r breciau bob amser yn cael eu gosod ar yr un pryd, ac eithrio wrth gornelu lle mai dim ond y brêc cefn y dylid ei ddefnyddio. Dim ond un bys (bys mynegai) y dylid ei ddefnyddio ar gyfer brecio, a phan fyddwch chi'n pwyso i lawr ar y lifer (au), gwnewch hynny'n hyblyg ac yn ofalus: hynny yw, peidiwch â gwthio na phlymio'r lifer, ond yn hytrach yn ysgafn ac yn gadarn cyn colli eto ac yna rhyddhewch y brêc. Ar ôl hynny, gallwch chi bob amser roi cynnig ar frecio sydyn i weld sut olwg sydd arno, ond paratowch i lanio. Dyma gyngor ffrind 😊.

2. Sedd beilot

Defnyddir safle peilot pryd bynnag y cerddwch y llwybr.

Dyma'r man cychwyn ar gyfer disgyniadau technegol dros y tir, gan oresgyn rhwystrau fel cerrig, gwreiddiau.

I fod yn safle'r peilot, rhaid i chi ddosbarthu'ch pwysau ar bob coes yn gyfartal:

• pengliniau wedi'u plygu a'u hymestyn;
• codir y pen-ôl (ac nid ydynt yn eistedd yn y cyfrwy mwyach);
• mae'r torso i lawr;
• penelinoedd yn plygu ac yn estynedig;
• dangosydd ar y breciau;
• cododd y syllu yn uchel ac ysgubo ychydig fetrau o flaen y beic.

Mae osgo'r peilot yn hyblyg ac yn hamddenol. Trwy gadw'ch pengliniau wedi'u plygu a'ch penelinoedd wedi'u hymestyn, rydych chi'n caniatáu i'ch corff fod yn ataliad a all amsugno'r bumps yn y dirwedd wrth gynnal sefydlogrwydd. Byddwch yn symud o safle uchel parod (ychydig yn fwy hamddenol) i safle parod isel (mwy ymosodol) wrth i'r dirwedd ddod yn fwy a mwy technegol.

PEIDIWCH â bod yn y safle isaf (ymosodol) 100% o'r amser, oherwydd ... llosg pedronglog! Yn y bôn, fe welwch eich hun mewn sefyllfa o sgwatiau a gwthio i fyny ar yr un pryd, a byddwch yn cael eich blino. Felly ar gyfer yr ochr ymosodol, byddwn yn ôl ... Os ydych chi'n mynd i lawr allt ysgafn ac annhechnegol, ewch i safle uchel parod ychydig (nid yw'ch glutes yn y cyfrwy o hyd). Os ydych chi'n marchogaeth ar dir gwastad, llyfn, ymlaciwch mewn safle eistedd niwtral (nid oes angen i chi brifo'ch hun).

3. Stopio a gadael y beic yn ddiogel.

Pan fyddwch chi'n dechrau rholio, os ydych chi'n gweld rhwystr fel clogfaen, gwreiddiau, dringfa serth, a ddim yn teimlo'n gyffyrddus yn eu goresgyn, mae hynny'n iawn! Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwybod sut i stopio a dod oddi ar y beic heb syrthio na brifo.

Wrth ddisgyn, rhowch eich troed ar yr ochr flaen bob amser er mwyn osgoi cwympo i lawr yr afon pan fydd y beic yn rhedeg drosoch chi.

Defnyddiwch y breciau ac edrychwch i fyny ar yr un pryd. Yr allwedd yma yw EDRYCH i'r cyfeiriad rydych chi am stopio.

mae'r beic a'r corff yn dilyn eich syllu.

Os edrychwch ar glogwyn neu goeden, byddwch yn cwympo o ochr y clogwyn neu i mewn i goeden.

Yn lle, edrychwch i fyny i ble rydych chi'n mynd i roi eich troed. Pan stopiwch, rhowch eich troed mewn triongl sefydlog iawn (2 olwyn ac 1 troed mewn lleoliad da) ar y ddaear.

Ar ôl i chi ddod i stop yn ddiogel yn y modd triongl, gogwyddwch y beic, pinsiwch eich coes arall ar y cyfrwy, a sefyll wrth ymyl y beic.

4. Gostyngwch y cyfrwy ar ddisgyniadau.

Mae hon yn rheol syml iawn ac yn rheol euraidd. Nid ydym yn eistedd yn llonydd i lawr yr allt. Codwch y cyfrwy a sefyll gyda pedalau gwastad (fflysiwch â'ch troed takeoff o'ch blaen).

Pam ? Oherwydd eistedd yn y cyfrwy, rydych chi'n colli rheolaeth ac yn cwympo.

Dylai fod gennych bwysau cyfartal yn eich traed a'ch pengliniau wedi'u plygu, a dylai eich corff isaf fod yn hamddenol ac yn hamddenol. A yw hyn yn eich atgoffa o rywbeth? Dyma sefyllfa'r peilot! Pan fyddwch chi yn y sefyllfa hon, rydych chi'n caniatáu i'r beic symud yn hawdd gyda chi, ac mae'ch coesau'n gweithredu fel amsugyddion sioc.

Os oes gennych chi ddiferu, defnyddiwch ef a gostwng y cyfrwy wrth ddisgyn. Bydd hyn yn rhoi mwy o opsiynau i chi adael y beic symudol o dan eich corff ac yn caniatáu ichi ddelio â manylion technegol yn haws.

5. Cadwch olwg ar ble rydych chi'n mynd

Cadwch lygad ar ble rydych chi am fynd yn lle syllu'n uniongyrchol ar y ddaear reit o flaen eich teiar neu edrych ar rywbeth nad ydych chi am daro i mewn iddo.

Peidiwch byth â diystyru pŵer eich syllu lle rydych chi am fynd!

Os ydych chi'n cael trafferth pasio pin neu droi miniog, cymerwch amser i benderfynu ble rydych chi'n edrych. Symudwch eich syllu er mwyn peidio ag edrych ar y troad a mynd ymhellach ar hyd y llwybr. Dylai hyn eich helpu chi lawer.

6. Dewch o hyd i falans

Wrth feicio mynydd, dylai eich pwysau fod ar eich traed, nid ar eich breichiau.

Gall fod yn anodd nodi'n union lle y dylai eich pwysau fod ar unrhyw adeg benodol ar y beic, oherwydd i fod yn onest, mae'n newid yn gyson gyda micro-addasiadau bach yma ac acw. A siarad yn gyffredinol, mae eich pwysau yn symud ymlaen pan fyddwch chi'n eistedd i lawr, a phan fyddwch chi'n disgyn, rydych chi'n gostwng eich pwysau (coesau trwm) ac ychydig yn ôl (dim trwsiad ar gefn y beic!).

7. Rhent beicwyr mynydd.

Rheol dda yw bod yn gwrtais a pharchus at natur, llwybrau, a mwy.

Ond hefyd:

Mae gan bobl sy'n mynd i fyny'r rhiw hawl tramwy blaenoriaethol. Nid oes ots a ydych chi'n feiciwr profiadol neu'n ddechreuwr.

Mae gan gerddwyr a gyrwyr flaenoriaeth hawl tramwy. Stopiwch bob amser i ganiatáu i gerddwyr basio, neu os nad oes problem gyda'r groesfan, arafwch a pheidiwch â'u dychryn. Os dewch chi ar draws ceffyl ar y llwybr, stopiwch eich beic yn bwyllog.

Gwrandewch arnoch chi ac edrychwch yn wrthrychol ar eich lefel. Peidiwch â rhoi eich hun mewn sefyllfa anodd dim ond i gadw i fyny â'r grŵp. Mae dod oddi ar y beic ac osgoi cyfnod pontio anodd yn normal, mae hyd yn oed yn arwydd o ddeallusrwydd.

Os byddwch chi'n dod oddi ar yr ATV, symudwch i'r ochr ddiogel cyn gynted â phosibl i adael i'r rhai sy'n parhau i rolio y tu ôl i chi neu sydd ar yr un lefel i fynd trwy'r rhwystr rydych chi'n dewis peidio â'i oresgyn.

Teithiwch y llwybrau agored a dilynwch y rheolau! Peidiwch byth â reidio llwybrau caeedig neu waharddedig a pharchu arwyddion yr heliwr (mae eich diogelwch hefyd mewn perygl).