Batri Renault Twingo ZE - sut mae'n fy syfrdanu! [colofn]

Rwyf wedi bod yn dilyn y pwnc hwn ers sawl diwrnod. Yn ddiweddar, cyflwynwyd y Renault Twingo ZE, trydanwr bach o segment A. Ydych chi wedi sylwi pa mor fach yw ei batri? Neu efallai nad yw hyn yn weladwy ar yr olwg gyntaf? Os na, cymharwch y siartiau hyn.

Batris Renault Twingo ZE

Dyma'r batri Renault Twingo ZE yn yr olygfa uchaf. Os cymharwch y diagram hwn â'r rendro isod, byddwch yn sylwi bod gennym ni un y gellir ei leoli o dan y seddi blaen. Mae ED ED / EQ wedi'i bweru gan Twingo yn debyg, ond nid y pwynt.

Thats i gyd mae gan y batri gapasiti o 21,3 kWh... Mae Renault yn adrodd am gapasiti y gellir ei ddefnyddio am y tro, felly rydym yn disgwyl y bydd cyfanswm capasiti'r batri oddeutu 23-24 kWh, sydd tua maint y Nissan Leaf cyntaf ac ychydig yn llai na Zoe y genhedlaeth gyntaf. Felly gadewch i ni edrych ar feintiau batri'r ceir hyn:

Twingo ZE eto:

Renault Twingo yw'r segment A, Renault Zoe yw'r segment B, Nissan Leaf yw'r segment C. Mae batri Renault Twingo ZE yn ficrosgopig o'i gymharu ag ychydig flynyddoedd yn ôl.

Renault brags ei fod yn cael ei ddefnyddio ynddo. cenhedlaeth ddiweddaraf celloedd LG Chem (NCM 811? Neu efallai NCMA 89 yn barod?), Yn ogystal, fe'i defnyddiwyd ynddo Oeri dŵrsy'n hawdd darganfod a ydych chi'n chwilio am diwbiau ar y diagram. Mae'r batri yn cynnwys 8 modiwl. foltedd hyd at 400 folt i yn pwyso 165 cilogram... Roedd batri wedi'i oeri ag aer y genhedlaeth gyntaf Renault Zoe yn pwyso 23,3 kg gyda chynhwysedd defnyddiadwy o 290 kWh.

Rydyn ni wedi colli ~ 10 y cant o'n gallu, ac rydyn ni wedi colli dros 40 y cant o'n pwysau!

> Pa mor hir ddylai car trydan bara? Sawl blwyddyn mae batri trydanwr yn disodli? [BYDDWN YN ATEB]

Nawr, gadewch i ni fynd ag ef un cam ymhellach: Mae batri Model 3 Tesla yn pwyso 480 cilogram ac yn cynnig oddeutu 74 kWh o gapasiti y gellir ei ddefnyddio. Felly, pe bai gan Renault a LG Chem dechnoleg Tesla, gallai'r batri bwyso tua 140 cilogram a bod tua 15 y cant yn llai. Yma, pa gynnydd a wnaed dros y 10 mlynedd diwethaf: yn lle cynhwysydd mawr sy'n cymryd 1 / 3-1 / 2 o'r siasi, gallwn storio ~ 24 kWh o egni mewn blwch bach o dan y seddi.

Gyda'r dechnoleg sydd ar gael i Tesla, byddai hynny oddeutu 28 kWh. Ar gyfer plentyn o'r fath, mae hyn yn real 130 neu 160 cilomedr. Heddiw. Mewn drôr bach o dan y seddi. Faint fydd yn y 10 mlynedd nesaf? 🙂

Ni allaf helpu ond edmygu'r cynnydd sy'n digwydd o flaen ein llygaid. Mae gwybodaeth 2-3 blynedd yn ôl yn hen ffasiwn, mae gwybodaeth 10 mlynedd yn ôl eisoes yn archaeoleg a chloddiadau 🙂

> Sut mae dwysedd batri wedi newid dros y blynyddoedd ac onid ydym wedi gwneud cynnydd yn y maes hwn mewn gwirionedd? [BYDDWN YN ATEB]

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: