Alfa Romeo 156 GTA, ceir chwaraeon a ddefnyddir - Ceir chwaraeon

Alfa Romeo 156 GTA, ceir chwaraeon a ddefnyddir - Ceir chwaraeon

Munud melancolaidd: sori am geir felAlfa Romeo 156 GTA, car arbennig, digynnwrf, merch o oes wahanol. Gyda'r Giulia Quadrifoglio efallai ein bod wedi dychwelyd i gynhyrchu'r craidd Alfa de, ond y GTA 156 oedd yr olaf o'i fath mewn blynyddoedd lawer.

CHWE CYLINDWYR MAGIC

Un V3,2 wedi'i allsugno'n naturiol 6-litr nawr y freuddwyd bell o sedan chwaraeon. Hwn oedd yr injan olaf a gynhyrchwyd yn ffatri Arese cyn cau yn 2005.

Ei sain mewn gwirionedd hen ysgol, melodig. Nid yw'r pŵer yn stratosfferig, yn wir, 250 hp. heddiw maen nhw'n cael eu tynnu allan o beiriannau llawer llai, er eu bod nhw'n dyrbin.

Ond mae'n anodd dod o hyd i'r dosbarthiad, naws y V6 sydd wedi'i allsugno'n naturiol, mewn ceir modern. Ar gyfer yr hobïwr data, mae'r injan yn datblygu 250 marchnerth. ar 6 rpm a 300 Nm o dorque ar 300 rpm, sy'n ddigon i ddechrau GTA Alfa Romeo 4.800 gyda 0-100 km / awr mewn 6,3 eiliad hyd at y cyflymder uchaf 250 km / awr.

Mireinio

Mae'rAlfa Romeo 156 GTA nid yw'n gar eithafol, ond mae ganddo un cynllun atal wedi'i addasu'n fawr... Mae yna pedrongl uchel, a thu ôl i ni ddod o hyd i'r cynllun McFerson esblygu. Mae hyn yn gwneud y car yn fwy manwl gywir a miniog mewn corneli, gyda llai o danteithio; hefyd oherwydd na ellir esgeuluso pwysau'r V6 o dan y cwfl, ac mae'r olwynion blaen yn unig yn brwydro i falu'r marchoglu.

Fodd bynnag, er gwaethaf y diffyg llwyr o reolaeth electronig, mae'r Alfa Romeo 156 GTA yn gar. sefydlog a hawdd ei drin diolch i garedigrwydd y ffrâm.

PRIS

O'r newydd symudodd gan syrthni 44.092 евро, heddiw mae'n anodd iawn dod o hyd i un hyd yn oed, ac mae'r enghreifftiau presennol lawer cilomedr o hyd. Mae'r prisiau'n amrywio o O 10.000 20.000 i ewro XNUMX XNUMX, yn dibynnu ar y fersiwn (mae yna orsaf hefyd) a'r flwyddyn.