Mae gan Alonso gytundeb rhagarweiniol gyda Renault
Fodd bynnag, ni warantir dychweliad y Sbaenwr i Fformiwla 1
Ar ôl i Sebastian Vettel a Ferrari gyhoeddi eu hysgariad yn y dyfodol, tynnwyd y cardiau Fformiwla 1 o'r bwrdd ar unwaith. Enwebodd Scuderia Carlos Sainz, a gadawodd y Sbaenwr ei sedd McLaren ar gyfer Daniel Ricardo.
Gadawodd hyn un o'r swyddi cychwynnol yn Renault, gan ysgogi dyfalu y byddai Fernando Alonso yn derbyn gwahoddiad uniongyrchol i ddychwelyd i Fformiwla 1. Mae sibrydion hyd yn oed y bydd Liberty Media yn talu rhan o'r cyflog i bencampwr y byd ddwywaith.
Dywedodd Flavio Briatore fod Alonso eisoes wedi gadael problemau'r gorffennol gyda McLaren a'i fod yn barod i ddychwelyd i'r grid cychwyn.
“Mae Fernando yn llawn cymhelliant. Eleni, y tu allan i Fformiwla 1, gwnaeth yn dda iawn. Fel petai'n cael gwared ar bopeth yn fudr. Rwy’n ei weld yn fwy siriol ac yn barod i ddychwelyd, ”roedd Briatore yn bendant am Gazzetta dello Sport.
Yn y cyfamser, mae'r Telegraph hyd yn oed yn honni bod Alonso wedi arwyddo cytundeb rhagarweiniol gyda Renault. Mae taer angen disodli cadarn ar y Ffrancwyr er mwyn i Daniel Ricardo allu parhau i ymladd am y 3 safle gorau, ac yn y sefyllfa bresennol, bydd pwysau mawr ar Alonso i ddod o hyd i opsiwn gwell i barhau â'i yrfa chwaraeon.
Fodd bynnag, nid yw cytundeb ymlaen llaw yn gwarantu y bydd y ddau barti yn llofnodi'r contract. I'r Ffrancwyr, y rhwystr mwyaf fydd ariannol. Dywedodd Kirill Abitebul hyd yn oed yn ddiweddar y dylid cyfyngu cyflogau peilotiaid ochr yn ochr â thoriadau yn y gyllideb.
Ar y llaw arall, rhaid i Renault ddangos yn bendant i Alonso fod ganddo'r nerth i ymladd eto am le ar y podiwm ac, yn y pen draw, am fuddugoliaethau. Mae hyn yn annhebygol o ddigwydd yn seiliedig ar ganlyniadau cyn y tymor a bydd y siasi presennol yn cael ei ddefnyddio y flwyddyn nesaf, sy'n golygu bod y siawns o ddadeni yn Anstone yn seiliedig ar y newid rheol ar gyfer 2022 yn unig.
Os yw Alonso yn rhoi’r gorau i Renault, yna gallai Sebastian Vettel ddod yn gyd-dîm i Esteban Ocon. Fodd bynnag, yn ôl arbenigwyr yn y padog, mae'r Almaenwr yn llawer mwy tebygol o ymddiswyddo os na fydd yn derbyn gwahoddiad gan Mercedes.
