Ami, ymateb Citroen i'r Renault Twizy - rhagolwg
Cynnwys
Lluniau, data a phris y microcar trydan Citroën Ami, ateb Double Chevron i'r Renault Twizy
La Citroen Ami dwbl chevron - yr ateb i Renault twizy: ond microcar trydan a dau le dan reolaeth yn cychwyn o Mlynedd 14 с Patentau AC ( trwydded, fel petai), cwadricycle ysgafn allyriadau sero ailwefradwy in tair awr gyda syml Soced 220 V. yn gallu cyflymdra uchaf o 45 km / awr.
Isod fe welwch llun, Yna i roi и Prisiau o Citroen Ami, gellir ei archebu mewn ychydig fisoedd yn Yr Eidal (disgwylir danfoniadau cyntaf yn Ffrainc ym mis Mehefin): popeth sydd angen i chi ei wybod am y babi batri sydd am chwyldroi symudedd trefol, car a ddyluniwyd yn bennaf ar gyfer y rhai sy'n aml yn wynebu teithio pellter byr yn aml.
Citroën Ami: dimensiynau
La Citroen Ami ei hyd yw 2,41 metr, ei led yw 1,39 metr (heb ddrychau) a'i uchder yn 1,52 metr. Yno microcar trydan Mae Ffrangeg yn pwyso llai na 500 kg (neu yn hytrach 485 kg) ac yn brolio trofwrdd dim ond 7 metr.
Citroën Ami: dyluniad cymesur
Il dyluniad cymesur o Citroen Ami yn ceisio lleihau costau cynhyrchu a chynnig pris rhestr o gynnwys: le dau gôl-geidwad yn union yr un fath ac wedidarganfyddiad gwahaniaethol (Yn erbyn y gwynt i'r gyrrwr, "normal" i'r teithiwr), yn ogystal â minnau bumper mae'r blaen a'r cefn a'r corff isaf yn cael eu hailadrodd.
Ymhlith atebion steilio eraill dylunwyr Double Chevron, rydym yn nodi arwynebau gwydr mawr, to gyda golygfa banoramig safonol ei ffenestri gogwyddo ochr yn agor â llaw i fyny fel chwedlonol 2CV.
Citroën Ami: tu mewn
Mae'rtalwrn o Citroen Ami ie - yn wahanol i'r cystadleuydd Renault twizy - ar gau e wedi'i gynhesu... Heb sôn am yr hyn sydd ar fwrdd y llong Cadair Olwyn del dwbl chevron i dau le yn Ochr wrth ochr – mewn sefyllfa wrthbwyso – ac nid y naill ar ôl y llall.
Il Sedd Mae'r gyrrwr yn llithro ar hyd y cledrau, ac mae gan y teithiwr (sefydlog) gilfach sy'n eich galluogi i osod bagiau maint "caban" ac adran arall yng nghefn y caban. Yn olaf, mae'r achos yn ddiddorol iawn iddo. смартфон wedi'i leoli i'r dde o'r llyw.
Citroën Ami: batri, amrediad a gwefru
La batri к ïonau lithiwm da 5,5 kWh o Citroen Ami yn pwyso ychydig dros 60 kg, mae o dan y llawr ac ydy ail-lenwi yn hawdd mewn tair awr gydag allfa safonol o 220 V drwy cebl wedi'i leoli yn nrws ochr y teithiwr. L 'ymreolaeth? Hyd at 70 km.
Citroën Ami: pris
I Prisiau yn lle 'Yr Eidal o Citroen Ami heb eu datgelu'n swyddogol eto tan Ffrainc mae'n dechrau gyda 6.000 евро... Mae'r Tŷ Transalpine hefyd yn cynnig cyfle i gwblhau pob cam o'r pryniant gyda gweithdrefn ar-lein 100% a gyda danfon adref.
Ymhlith fformiwlâu eraill sydd ar gael i'r rhai sy'n bwriadu rheoli cwadricycle trydan Ffrangeg rydyn ni'n tynnu sylw ato rhentu tymor hir (ar gyfer marchnad Ffrainc Ymlaen Llaw 2.644 ewro, bonws amgylcheddol o 900 ewro a talu € 19,99 y mis ac eithrioyswiriant) neu rhannu ceir: yn y gwanwyn a Paris y blociau cyntaf sydd wedi'u marcio â “Rhydd2Move'.
Citroën Ami: cyfleoedd
La Citroen Ami yn cynnig llawer o bosibiliadau ar gyfer addasu esthetig a bydd ganddo restr hir dewisol... Ychydig o enghreifftiau? Rhwyll y ganolfan, rhwyll drws, blwch maneg ar ben y dangosfwrdd, crogwr bagiau, cefnogaeth i смартфон и Blwch cyffordd DAT @ MI wedi'i gysylltu â'r app fy citroen i ddod o hyd i'r holl wybodaeth sy'n gysylltiedig â'r car ar eich ffôn symudol.
