Gwrthrewydd yn y system oeri injan

Mae unrhyw yrrwr yn gwybod bod angen gofal priodol ar y car. Dylech nid yn unig gael gwaith cynnal a chadw rheolaidd, ond hefyd monitro lefel yr hylifau sy'n llenwi y tu mewn i'r cwfl yn annibynnol. Bydd yr erthygl hon yn canolbwyntio ar un o'r cyfansoddion hyn - gwrthrewydd. Gall ailosod gwrthrewydd fod yn weithdrefn drafferthus, rhaid ei wneud gyda phob gofal er mwyn peidio â gadael ceuladau o faw a rhwd, sylweddau tramor yn y system car yn ddamweiniol. Mae'r cyhoeddiad yn cynnwys cyfarwyddiadau manwl ar gyfer newid yr hylif, gan ddilyn y cyfarwyddiadau gallwch chi osgoi'r trafferthion a ddisgrifir uchod.

Pryd i Amnewid Gwrthrewydd

Mae gwrthrewydd wedi'i gynllunio i oeri injan y car yn ystod y llawdriniaeth, felly mae cyfansoddiad yr hylif yn cynnwys sylweddau sy'n amddiffyn y metel rhag gorboethi a chorydiad. Sylweddau o'r fath yw glycol ethylene, dŵr, ychwanegion amrywiol a llifynnau. Dros amser, mae'r cymysgedd yn colli ei briodweddau gweithio, yn newid lliw, ac ataliadau wedi'u gwanhau mewn gwaddod hylif.

Efallai y bydd angen ailosod oerydd yn yr achosion canlynol.

1. Os yw'r dyddiad dod i ben wedi dod i ben. Mae bywyd gwasanaeth gwahanol fathau o wrthrewydd yn amrywio, felly mae'n rhaid gwirio gwerth y dangosydd hwn wrth brynu. Mae gwrthrewydd G11 a wneir ar sail silicadau yn cyflawni eu swyddogaethau'n rheolaidd am ddwy flynedd, ar ôl y cyfnod hwn mae'r ffilm gwrth-cyrydu a ffurfiwyd ganddynt ar wyneb yr injan yn dechrau dadfeilio. Gall samplau o ddosbarth G13 wasanaethu o 3 i 5 mlynedd.
2. Os yw'r cerbyd wedi'i atgyweirio. Yn ystod rhai atgyweiriadau, gellir draenio gwrthrewydd ac ar ôl cwblhau gwaith o'r fath, caiff y system ei llenwi â hylif ffres.
3. Pan fydd yr oerydd yn colli ei briodweddau gweithio. Gall gwrthrewydd ddod yn annefnyddiadwy hyd yn oed cyn i'w oes gwasanaeth ddod i ben. Gellir dod i gasgliadau am gyflwr y cyfansoddiad trwy ei archwilio'n ofalus: mae gwrthrewydd ffres wedi'i liwio mewn lliwiau llachar (glas, pinc ac eraill), os yw cysgod yr hylif wedi newid i frown tywyll, mae hwn yn arwydd sicr ar gyfer gweithredu. Efallai y bydd yr angen i ddisodli'r hydoddiant hefyd yn cael ei nodi gan ymddangosiad ewyn ar ei wyneb.
4. Mewn achos o anweddiad neu ferwi gwrthrewydd. Efallai mai ateb dros dro i'r broblem yw cymysgu'r hylif sy'n weddill â chyfansoddiad gwahanol, ond yn ddiweddarach bydd angen disodli'r gwrthrewydd yn llwyr o hyd.

Mae'n well ymddiried unrhyw weithrediadau cymhleth mewn gofal ceir i weithwyr proffesiynol, ac nid yw ailosod oerydd yn eithriad.

Fodd bynnag, os nad oes cyfle i gysylltu â'r gwasanaeth, gallwch ddisodli'r gwrthrewydd eich hun. Disgrifir yr algorithm ar gyfer cyflawni gweithdrefn o'r fath yn fanwl isod.

Sut i ddraenio gwrthrewydd a ddefnyddir

Er mwyn gwneud lle i'r cyfansoddyn ffres, rhaid draenio'r hen oerydd o'r bloc injan a'r rheiddiadur car. Yn y broses, mae'n bwysig sicrhau nad yw'r system yn dal malurion a dyddodion niweidiol, a chymryd rhagofalon.

Cyn i chi ddechrau draenio'r gwrthrewydd o'r rheiddiadur, dylech ddiffodd injan y car ac aros iddo oeri'n llwyr. Mae cynhwysydd alwminiwm yn addas ar gyfer draenio gwrthrewydd, gall fod yn beryglus defnyddio cynhyrchion wedi'u gwneud o ddeunydd plastig, gan fod yr oerydd yn y cyfansoddiad yn cynnwys sylweddau gwenwynig sy'n dinistrio plastig ac arwynebau tebyg eraill.

Ar ôl i'r broses baratoi gael ei chwblhau, dylech ddilyn ychydig o gamau syml a ddisgrifir isod:

1. Datgymalwch yr amddiffyniad, os o gwbl;
2. Rhowch y cynhwysydd o dan y rheiddiadur car;
3. Gosod rheolydd tymheredd y gwresogydd mewnol i'r gwerth mwyaf a thrwy hynny agor ei fwy llaith;
4. Yn ofalus, er mwyn osgoi hylif yn tasgu, dadsgriwiwch y plwg draen rheiddiadur;
5. Arhoswch nes bod y gwrthrewydd wedi'i ddraenio'n llwyr.

Ar ôl draenio'r gwrthrewydd o'r rheiddiadur car, rhaid i chi hefyd dynnu'r hylif o'r bloc injan. Gall fod yn anodd dod o hyd i blwg draen yma - gellir ei orchuddio â haen drwchus o lwch a cnoi. Yn y broses o chwilio, mae'n werth archwilio pwmp y system oeri a rhan isaf yr injan, mae'r chwiliad fel arfer yn ddarn pres bach wedi'i sgriwio i'r bloc. Gallwch ddadsgriwio'r corc gan ddefnyddio 14, 15, 16, 17 allwedd.

Ar ôl tynnu'r plwg, gallwch symud ymlaen i'r llawdriniaeth draen nesaf. Mae'r algorithm ar gyfer cyflawni'r weithdrefn yn debyg i'r un blaenorol - does ond angen i chi aros nes bod y bloc injan wedi'i lanhau'n llwyr o wrthrewydd, a symud ymlaen i fflysio'r system a llenwi cyfansoddiad newydd.

Sut i fflysio'r system a llenwi hylif ffres

Ni ellir esgeuluso fflysio'r system cyn ei llenwi â gwrthrewydd newydd. I lanhau tu mewn y car, defnyddir hylifau arbennig yn aml. Gallwch chi eu disodli trwy gymysgu dŵr distyll gydag ychydig o finegr neu asid citrig. Mae offeryn o'r fath yn cael ei dywallt i'r system a'i adael am 15-20 munud, yr holl amser hwn mae'n rhaid i injan y cerbyd fod yn rhedeg. Ar ôl i'r cyfansoddiad gael ei ddraenio, ailadroddir y llawdriniaeth, gan ddisodli dŵr asidig â dŵr cyffredin.

Cyn bwrw ymlaen â'r weithdrefn ar gyfer llenwi gwrthrewydd ffres, dylech archwilio'r holl bibellau a thapiau yn ofalus - rhaid eu plygio a'u tynhau â chlampiau.

Wrth ailosod gwrthrewydd, caiff y bibell uchaf ei thynnu o'r tanc ehangu. Tystiolaeth bod y system wedi'i llenwi â'r swm gofynnol o hydoddiant yw ymddangosiad hylif yn y pibell. Fel arfer mae'n cymryd rhwng 8 a 10 litr o wrthrewydd, ond weithiau efallai y bydd angen "ychwanegyn" - mae hyn yn cael ei wirio trwy droi injan y car ymlaen. Os yw lefel yr hylif yn disgyn tra bod yr injan yn rhedeg, llenwch y tanc ehangu i'r marc MAX.

Sut i atal cloeon aer yn y system

Er mwyn sicrhau y bydd y system yn rhydd o bocedi aer ar ôl llenwi'r gwrthrewydd, dylid arllwys yr hylif yn raddol ac yn ofalus. Cyn dechrau'r weithdrefn, rhaid llacio'r clamp ar y bibell, ar ôl llenwi'r cyfansoddiad, dylid golchi'r bibell - bydd yr hylif sy'n treiddio trwyddo yn helpu i sicrhau nad oes plygiau aer y tu mewn i'r system. Dylech hefyd roi sylw i stôf y car - mae'r aer wedi'i gynhesu sy'n deillio ohono yn arwydd da.

Gall unrhyw yrrwr ddisodli'r oerydd yn y system car, dim ond dilyn argymhellion y cyfarwyddiadau a dilyn y mesurau diogelwch y mae angen i chi ei dilyn. Bydd ailosod gwrthrewydd yn effeithio'n gadarnhaol ar weithrediad yr injan, yn atal difrod iddo ac yn ei amddiffyn rhag cyrydiad.