Rhentwch fan, pryd a pham mae ei hangen arnoch chi
Tra ei fod yn cael ei gyflwyno'n raddol i geir, yn enwedig diolch i fformiwlâu newydd ar gyfer prydlesu cerbydau masnachol yn y tymor hir,dewis arall yn lle prynu o mae prydlesu yn adnabyddus ac yn cael ei ddefnyddio ers cryn amser: yn wir, fel y mae data'r farchnad ar gyfer mis Tachwedd yn cadarnhau (gan ragweld canlyniadau diweddaraf 2019, a fydd yn cael ei ryddhau mewn ychydig ddyddiau), yn y sector masnach ysgafn, y sianel brydles yw'r mwyaf addas, ei fod rhwng y tymor byr a'r tymor hir mewn gwirionedd ychydig yn llai na 30%.
Yn gyffredinol, mae gan rentu nifer o fanteision, yn economaidd yn bennaf: mae'n amddiffyn rhag dibrisio, nid oes angen rhagdalu ac mae'n dileu'r angen i danysgrifio ar bapur cyllido datgelu eich hun i fanciau a chwmnïau ariannol. Ar ben hynny, ac yn bwysig iawn, mae'n dal i ganiatáu i chi gael y rheoleidd-dra mwyaf posibl rheoli costau a chostau ffioedd, gan gynnwys treth ffordd, yswiriant cymorth ar ochr y ffordd, cynnal a chadw, newidiadau teiars, ac eraill gwasanaethau yn aml yn addasadwy, yn ogystal â didynnu TAW a threuliau.
Pan fo cyfleus yn fyr
Sylw cyntaf: mae rhenti'n cynnig mwy hyblygrwydd yn enwedig i'r rhai sydd angen newid neu adnewyddu eu fflyd cerbydau yn gyflym: o'i gymharu â phrynu, mae'n haws, yn gyntaf oll yn gyflym oherwydd fel rheol gallwch chi ddibynnu ar argaeledd arian ar unwaith a all fod yn barod ac yn ddefnyddiadwy mewn ffrâm amser fyrrach, hyd yn oed pan fo angen настройки syml (lifrai neu ategolion).
Felly, mae'n addas ar gyfer cwmnïau sydd â gweithgareddau ar hap neu'n afreolaidd, megis contractau cludo byr ar gyfer trydydd partïon sy'n gofyn am brynu cerbyd â nodweddion penodol am gyfnod cyfyngedig. Fodd bynnag, y terfynau milltiroedd ers mynd y tu hwnt i'r trothwy, gall y gost ychwanegol leihau cyfleustra'r llawdriniaeth.
Pan fydd yn talu ar ei ganfed
Fformiwla tymor hir h.y. hyd at flynyddoedd 4, yn ddewis arall go iawn i brynu, yn ogystal â phrydlesu clasurol ac mae'n gwella llawer o'r manteision a grybwyllwyd eisoes, gan ddechrau gyda cholli gwerth cerbyd, sydd, yn enwedig ar gyfer ceir proffesiynol, yn lleihau. hyd yn oed tri chwarter cyn pen pum mlynedd neu lai, yn ogystal ag o ran cost ac amser biwrocratiaeth.
Mewn theori, budd economaidd mewn pedair blynedd gostyngiadau oherwydd bod cyfanswm y pris rhent yn agosáu at y swm a fyddai wedi digwydd wrth brynu, hyd at a chanslo canslo'r cyfleustra.
Dim ond mewn theori: Ar yr eiliad benodol hon, pan fydd byd trafnidiaeth olwyn yn cael newidiadau mawr, mae'n dal i fod yn amhroffidiol cadw'r un cerbyd am fwy na phedair blynedd, oherwydd mae rheoliadau diogelwch ac amgylcheddol sy'n newid yn gyson yn eu gwneud tyfu'n hen yn gyflym cerbydau, gan gosbi eu defnydd.
Ar y llaw arall, mae casgliad contract newydd ar ddiwedd yr un blaenorol yn ei gwneud hi'n haws cael gafael ar gronfeydd diweddar. wedi'i ddiweddaru o ran technoleg ac amgylcheddol, gan wynebu risgiau cynyddol benodol o broblemau a chyfyngiadau cylchrediad nad ydynt bob amser yn cynnwys digonol encilion hyd yn oed i'r rhai sy'n gweithio.
