Fforwm y Fyddin 2021 rhan. YN OGYSTAL A
Offer milwrol

Fforwm y Fyddin 2021 rhan. YN OGYSTAL A

Y prif danc frwydr T-14 "Armata", wedi'i foderneiddio ychydig o'i gymharu â'r hyn a ddangoswyd yn flaenorol i'r cyhoedd.

Y ffactor pwysicaf sy'n pennu pa mor ddeniadol yw arddangosfa filwrol yw nifer y cynhyrchion newydd a gyflwynir ynddi. Wrth gwrs, mae nifer yr arddangoswyr, gwerth y contractau a ddaeth i ben, lefel cyfranogiad lluoedd arfog y wlad sy'n cynnal, y sioe ddeinamig ac yn enwedig y saethu hefyd yn bwysig, ond mae gan ymwelwyr a dadansoddwyr cymwys ddiddordeb yn bennaf mewn newyddbethau.

Mae Fforwm Milwrol-Technegol Rhyngwladol Rwseg, a drefnwyd yng nghyfleusterau Kubinka ger Moscow - yng Nghanolfan Arddangos a Chonfensiwn Gwladgarwr, yn y maes awyr yn Kubinka ac yn y maes hyfforddi yn Alabino - yn cael ei gynnal eleni am y seithfed tro o Awst 22 i 28. anarferol mewn sawl ffordd. Yn gyntaf oll, mae gan y digwyddiad gymeriad gwladgarol a phropaganda amlwg. Yn ail, fe'i trefnir gan Weinyddiaeth Amddiffyn Ffederasiwn Rwseg (MO FR), ac nid strwythurau diwydiannol neu fasnachol. Yn drydydd, dim ond digwyddiad rhyngwladol yw hwn yn ddamcaniaethol, gan nad yw'r rheolau sy'n arwain y trefnwyr yn glir wrth wahodd neu ganiatáu i arddangoswyr tramor gymryd rhan ynddo. Yn ogystal, mae cysylltiadau milwrol-wleidyddol Rwsia â gweddill y byd wedi dirywio'n sylweddol yn ddiweddar ac, er enghraifft, mae'n ymddangos bod cyfranogiad awyrennau ymladd Americanaidd neu longau NATO mewn digwyddiadau Rwseg yn dyniad llwyr, er nad oedd unrhyw beth arbennig mewn sefyllfaoedd o'r fath. hyd yn oed ddegawd yn ôl.

T-62 gyda phen optoelectroneg ar fast telesgopig. Rhyngrwyd Llun.

Felly, mae nifer y cynhyrchion newydd a gyflwynir yn y fyddin yn cael ei bennu nid gan y sefyllfa economaidd ar y farchnad arfau byd, ond gan y broses o foderneiddio Lluoedd Arfog Ffederasiwn Rwseg. Mae hwn yn foderneiddio dwfn a chynhwysfawr, nad yw'n syndod, o ystyried bod y rhan fwyaf o'r offer a ddefnyddir ar hyn o bryd yn dyddio'n ôl i amseroedd yr Undeb Sofietaidd. Mae hyn yn berthnasol i'r graddau mwyaf i'r lluoedd daear a hedfan, i raddau llai i'r fflyd. Dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae nifer sylweddol o ddatblygiadau arfau wedi'u nodi i ddisodli offer Sofietaidd, yn enwedig cerbydau ymladd o bron pob categori, gynnau hunanyredig, systemau amddiffyn awyr, breichiau bach, offer peirianneg, a hyd yn oed cerbydau di-griw. . Felly, mae'n anodd disgwyl datblygiadau newydd, niferus yn y meysydd hyn. Yn wahanol i lawer o gwmnïau tramor, mae diwydiant Rwseg, am wahanol resymau, yn cynnig ychydig o ddyluniadau a fwriedir yn gyfan gwbl neu'n bennaf i'w hallforio, ac felly nid yw nifer y cynhyrchion newydd yn cynyddu. Wrth gwrs, gellir disgwyl arddangosiad offer wedi'u haddasu o ganlyniad i brofion maes a gofynion newidiol ar ei gyfer, ond nid yw hyn yn golygu, gydag eithriadau prin, ymddangosiad samplau cwbl newydd.

Cerbydau ymladd ac offer milwrol

Rhyddhaodd rhywfaint yn answyddogol wybodaeth newydd am y tanciau T-14. Yn gyntaf oll, eleni dylid derbyn 20 o gerbydau ar gyfer gwasanaeth milwrol arbrofol, ac nid tanciau o'r swp "blaen", a adeiladwyd ar frys chwe blynedd yn ôl, ond "cyn-gynhyrchu" fydd y rhain. Hysbysir i'r cyntaf o honynt gael ei drosglwyddo yn Awst eleni. Yn ddiddorol, yn nogfen swyddogol y Weinyddiaeth Amddiffyn RF, a gyhoeddwyd yn ystod y Fyddin 2021, ysgrifennwyd “y bydd datblygiad y T-14 yn cael ei gwblhau yn 2022”, a allai olygu na fydd ei brofion cyflwr yn dechrau tan 2023. , ond bydd y cynhyrchiad lansio yn bosibl yn ddiweddarach. Yn ail, cymerodd dwy uned T-14 wahanol ran yn yr arddangosfa. Roedd y car "blaen" yn fwy noeth, ond hefyd wedi'i beintio mewn mannau, gan guddio'r tanc, a gymerodd ran mewn profion ar faes hyfforddi Kubinka tan yn ddiweddar. Yr oedd ychydig yn wahanol i'r Canonau a adnabyddir yn flaenorol. Yn gyntaf, roedd ganddo olwynion cargo eraill, wedi'u hatgyfnerthu, gan nad oedd y rhai a ddefnyddiwyd yn flaenorol yn ddigon cryf. Fodd bynnag, daeth ymwelwyr chwilfrydig o hyd i frand ar ei arfwisg, sy'n nodi'n glir bod y cerbyd wedi'i gynhyrchu ym mis Tachwedd 2014, sy'n golygu ei fod hefyd yn perthyn i'r swp "seremonïol" cyntaf o T-14s.

Yn ystod Byddin 2021, cadarnhawyd gwybodaeth am drosglwyddo 26 o danciau Progod T-90M i'r unedau cyntaf eleni ac mae cynlluniau i gyflenwi 39 yn fwy o gerbydau o'r fath erbyn diwedd y flwyddyn. Mae rhai ohonynt yn beiriannau cwbl newydd, tra bod y gweddill yn cael eu hatgyweirio a'u dwyn i'r safon T-90 newydd.

Dangoswyd uwchraddiad diddorol iawn o'r hen T-62 ar ymylon y brif arddangosfa, ar faes hyfforddi Alabino, lle cynhaliwyd arddangosiadau deinamig. Disodlwyd ei olwg gunner TPN-1-41-11 darfodedig gyda dyfais delweddu thermol 1PN96MT-02. Mae'n debyg mai Uzbekistan oedd y defnyddiwr T-62 cyntaf i dderbyn y delweddwyr thermol hyn mewn pecyn uwchraddio yn 2019. Mae dyfais arsylwi cadlywydd hefyd wedi'i ychwanegu, sydd, pan fydd yn llonydd, yn codi ar fast telesgopig i uchder o 5 m. Mae'r mast yn cynnwys pedair rhan ac yn pwyso 170 kg. Dyluniwyd ac adeiladwyd y peiriant yn y 103fed gwaith atgyweirio cerbydau arfog (BTRZ, Gwaith Atgyweirio Arfog) yn Atamanovka yn Transbaikal (ger Chita). Yn ôl pob tebyg, nid oedd gosod dyfais wyliadwriaeth ar y mast yn fenter ar lawr gwlad, gan fod dyluniad tebyg wedi'i osod ar y T-90 Patriot a arddangosir yn y parc. Gwnaeth y dyluniad argraff eithaf amodol - roedd y mast yn drwsgl, ac roedd y synhwyrydd yn ddyfais arsylwi symudol TPN-1TOD gyda delweddwr thermol matrics wedi'i oeri, wedi'i gysylltu â monitor yn adran ymladd y tanc gyda ffibr optegol.

Ychwanegu sylw