ARP - amddiffyniad treigl gweithredol

Mae system amddiffyn treigl weithredol Ssangyong yn debyg iawn ar waith i'r RDC mwy enwog.

Mae'r ffrâm ddiogelwch yn cynnwys proffil alwminiwm sefydlog ynghlwm wrth gorff y cerbyd gyda phroffil gwanwyn symudol y tu mewn iddo. Diolch i'w ddyluniad effeithlon, mae'r system amddiffyn rolio hon yn gallu amsugno mwy o rym na bariau rholio blaenorol. Mae'r proffil mewnol yn cael ei ddal yn ei safle gwreiddiol trwy gyfrwng switsh solenoid.

Cyn gynted ag y bydd y synwyryddion yn canfod trosglwyddiad neu wrthdrawiad posibl (blaen, cefn neu ochr), mae'r system amddiffyn bagiau awyr yn actifadu'r uned rheoli bagiau awyr.

Mae switsh electromagnetig yn rhyddhau'r glicied, gan ryddhau'r proffil mewnol. Mae'r system amddiffyn yn gofyn am uchafswm o 250 ms ar gyfer strôc estyniad llawn o 265 milimetr. Os yw'r brig i fyny, mae trosglwyddiad y system amddiffyn yn ymestyn y tu hwnt i'r llinell ben lorweddol sy'n cael ei gwthio gan y gwanwyn. Os na fydd unrhyw dreigl yn digwydd, gellir gosod y bŵts â llaw yn eu lle.

Mae'r datrysiad hwn yn helpu i gadw costau atgyweirio i'r lleiafswm.