ASR: system gwrthlithro eich car

Daw'r talfyriad ASR o'r iaith Saesneg ac mae'n sefyll am Reoliad Gwrth-slip. Mae hyn yn helpu i leihau colli tyniant ar olwynion gyrru eich cerbyd. Felly, mae'r offer electronig hwn yn caniatáu ar gyfer dal ffyrdd yn well a mwy o ddiogelwch, yn enwedig mewn lleoedd anodd eu cyrraedd gydag eira neu rew.

🚘 Sut mae'r system ASR yn gweithio yn eich car?

Mae ASR yn sefyll am system gwrthlithro mae gan eich car offer. Y system hon yn atal colli tyniant olwyn ac, yn benodol, yn hwyluso'r camau cychwyn a chyflymu. Yn ymarferol, mae'r system hon yn brecio olwyn nyddu i roi mynediad llawn i'r torque arall i'r torque injan.

Felly, mae'n caniatáu gyrru'n ddiogel ar ffordd rewllyd eira neu fynd allan o rwt ar y palmant neu'r ffordd baw.

Felly, mae ASR yn canolbwyntio ar pâr o moduron eich cerbyd trwy ei wneud yn hygyrch ar gyfer gwell gafael olwyn. Felly, mae'n caniatáuaddaswch daflwybr eich cerbyd yn gyflym ac osgoi colli rheolaeth ar ffyrdd llithrig.

Mae'r system ddiogelwch hon wedi'i gosod ar y mwyafrif o geir modern, ac nid ar unrhyw fath penodol o gerbyd. Yn wir, mae'r un mor ddefnyddiol i gar dinas ag ydyw i SUV pan fo'r cerbydau hynny mewn amodau ffordd anodd. Mae hyn yn lleihau'r risg o ddamwain neu wrthdrawiad yn fawr pan fydd y cerbyd yn colli tyniant.

⚡ Beth yw'r gwahaniaeth rhwng ASR, ESP ac ABS?

Mae'r 3 acronym hyn yn cynrychioli 3 system ddiogelwch ar wahân, ond maent yn ategu ei gilydd yn llwyr i sicrhau bod eich cerbyd mor ddiogel â phosibl ar wahanol deithiau. Maent i gyd yn chwarae rôl yn olwynion y car. Felly, mae pob un ohonynt yn ymateb i rôl benodol:

• L'ASR : Mae'n gweithio ar lefel trorym yr injan ac yn gwella tyniant olwyn. Dim ond pan fydd yr olwynion yn troelli y mae'n actifadu.
• L'ESP : mae'n chwarae rôl mewn slip olwyn, nid slip olwyn. Mae'r ESP rheoli sefydlogrwydd electronig yn cynnwys sawl synhwyrydd sy'n cyfrifo cyflymder yr olwyn. Yn y modd hwn, mae'n addasu taflwybr y cerbyd i atal sgid olwyn ac felly colli taflwybr, yn bennaf ar ffyrdd troellog gyda throadau tynn iawn.
• L'ABS : Bydd y system frecio gwrth-glo amddiffynnol hon yn atal yr olwynion rhag cloi, yn enwedig pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal brêc yn sydyn neu'n eithaf caled. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol pan fyddwch chi'n gyrru ar ffordd gyda thyniant gwael, gan ei fod yn atal y cerbyd rhag llithro.

⚠️ Beth yw symptomau methiant ASR?

Efallai bod eich system ASR yn ddiffygiol neu fod ganddo broblem electronig. Yn yr achos hwn, efallai y bydd y digwyddiadau canlynol yn eich hysbysu:

1. Bydd yr olwynion yn troi : Mae hyn yn arbennig o bwysig wrth yrru ar ffyrdd sydd wedi'u gorchuddio ag eira neu rew;
2. Colli tyniant : os ydych chi'n aml yn gyrru mewn ardaloedd mynyddig, byddwch chi'n teimlo tyniant gwan o'r olwynion;
3. Le dangosfwrdd neges arddangos : bydd yn eich hysbysu trwy signal bod yr ASR yn ddiffygiol. Mewn rhai achosion, gall hyn hefyd achosi i'r lamp rhybuddio ABS ddod ymlaen.

Cyn gynted ag y byddwch yn datblygu'r symptomau hyn, bydd angen i chi weld gweithiwr proffesiynol cyn gynted â phosibl, oherwydd gallai methiant y system ASR eich rhoi mewn perygl ar y ffordd. Yn wir, mae colli tyniant yn cynyddu'r risg o ddamwain neu golli rheolaeth cerbyd yn sylweddol.

💶 Faint mae'n ei gostio i atgyweirio system ASR?

Mae'r system ASR yn ddyfais electronig sydd â synwyryddion: felly, rhaid cyflawni hunan-ddiagnosis i wirio ei weithrediad. Gan ddefnyddio'r achos diagnostig, bydd y mecanig yn gallu adfer y codau fai sydd wedi'u storio gan gyfrifiadur eich cerbyd a'u cywiro.

Mae hwn yn symudiad a all 1 i 3 awr o waith yn dibynnu ar ba mor gyflym y canfyddir y broblem. Ar gyfartaledd, mae'n costio o 50 € ac 150 € mewn garejys.

Mae rheolaeth gwrth-sgid (ASR) yn llawer llai adnabyddus nag ESP neu ABS, ond mae ei rôl yr un mor bwysig. Mewn gwirionedd, pe na bai'r dechnoleg hon ar eich olwynion, byddent yn llithro llawer mwy ac yn gallu mynd yn sownd yn haws mewn rhai amodau ac ar rai mathau o ffyrdd.