Amrediad o gerbydau trydan

Mae ffactorau heblaw prynu cerbyd tanwydd ffosil yn dod i rym wrth brynu car trydan. Un o'r ffactorau a all fod yn hollbwysig wrth brynu cerbyd trydan yw'r amrediad neu'r gronfa bŵer. Dyna pam rydyn ni wedi llunio rhestr o ddeg cerbyd trydan gyda'r ystod hiraf i chi.

Mae'n bwysig defnyddio'r un dulliau mesur wrth gymharu'r ystod. Felly, yn gyntaf oll, gadewch inni dalu sylw i hyn. Hefyd yn bwysig: pa ffactorau all leihau neu gynyddu'r ystod? Wrth gwrs, nid ydym yn anghofio am hyn chwaith.

Sut ydych chi'n cymharu ystod y cerbydau trydan?

Heblaw am y cwestiwn o ba mor realistig yw'r mesuriadau, wrth gymharu'r ystod, mae'n bwysig bod yr ystod yn cael ei mesur yn yr un ffordd. Wrth chwilio am wybodaeth ar y mater hwn, efallai y dewch ar draws gwahanol rifau, hyd yn oed os ydym yn siarad am yr un car. Sut mae hyn yn bosibl?

Hyd at Fedi 1, 2017, mesurwyd ystod y cerbyd trydan gan ddefnyddio'r dull NEDC, fel y'i gelwir. Mae NEDC yn sefyll am Gylch Gyrru Ewropeaidd Newydd. Fodd bynnag, roedd y dull mesur hwn wedi dyddio ac yn rhoi darlun afrealistig o allyriadau a defnydd. Dyma pam y crëwyd dull newydd: y Weithdrefn Prawf Cysoni ledled y Byd ar gyfer Cerbydau Ysgafn, neu WLTP yn fyr. Mae'r ystod sy'n seiliedig ar fesuriadau WLTP yn fwy cyson ag arfer. Mae hyn yn golygu bod yr ystod benodol felly yn is nag o'r blaen gyda mesuriadau NEDC.

Wrth gwrs, yn ymarferol, gallwch hefyd ddod o hyd i ystod cerbyd trydan. Mae hyn yn dangos bod yr ystod WLTP yn aml yn rhy rosy. Er mai'r niferoedd ymarferol sy'n darparu'r darlun mwyaf realistig, mae'n anoddach eu cymharu. Mae hyn oherwydd nad oes dull safonol. Felly, rydym yn defnyddio rhifau yn seiliedig ar fesuriadau WLTP ar gyfer ein deg uchaf.

Pa ffactorau sy'n effeithio ar ystod cerbyd trydan?

Pa bynnag ddull a ddefnyddir, dim ond dangosydd yw'r ystod benodol bob amser. Yn ymarferol, mae amryw ffactorau yn effeithio ar ystod cerbyd trydan. Cyn symud ymlaen i'r deg uchaf, byddwn yn edrych yn gyflym ar hyn.

Arddull gyrru

Yn gyntaf, wrth gwrs, mae'r arddull gyrru yn effeithio ar yr ystod. Ar gyflymder uchel, mae cerbyd trydan yn defnyddio llawer o egni. Os ydych chi'n gorchuddio llawer o gilometrau ar y briffordd, bydd yn rhaid i chi ddibynnu ar ystod fyrrach. Yn ogystal, nid oes angen i chi frecio llawer ar y trac. Mae car trydan yn arafu'r modur trydan ac felly'n adfer egni. Oherwydd y brecio adfywiol hwn, mae gyrru yn y dref neu mewn tagfeydd traffig yn gymharol gyfeillgar i ystod. Yn y diwedd, wrth gwrs, rydych chi bob amser yn defnyddio mwy nag yr ydych chi'n "gwella".

tymheredd

Yn ogystal, mae'r tywydd yn ffactor pwysig. Nid yw'r batri yn gweithio yr un peth ar unrhyw dymheredd. Yn aml nid yw batri oer yn perfformio'n dda, sy'n effeithio'n negyddol ar yr ystod. Ar y llaw arall, mae batris yn aml yn cael eu hoeri er mwyn osgoi gorboethi. Darllenwch fwy am hyn yn yr erthygl am fatris ar gyfer cerbydau trydan. Yn ogystal, mae gwrthiant aer yn bwysig iawn mewn cerbydau trydan. Mae gwyntoedd cryfion yn arwain at fwy o wrthwynebiad aer ac felly ystod fyrrach. Mae ymwrthedd treigl hefyd yn ffactor pwysig. Mae teiars ehangach yn edrych yn braf ac yn aml yn cael effaith gadarnhaol ar roadholding. Ond y lleiaf o rwber sy'n cyffwrdd â'r asffalt, y lleiaf o wrthwynebiad. Mae llai o wrthwynebiad yn golygu mwy o ystod.

Yn olaf, mae pethau fel gwresogi ac aerdymheru hefyd yn defnyddio trydan. Mae hyn oherwydd yr ystod. Mae hyn i gyd yn golygu bod yr ystod yn y gaeaf fel arfer yn llawer llai ffafriol nag yn yr haf.

Beth os ewch chi allan o ystod yn sydyn? Yna mae'n rhaid i chi chwilio am y gwefrydd agosaf. Gall rhai gwefrwyr cyflym godi tâl ar eich batri hyd at 80% mewn hanner awr. I gael mwy o wybodaeth am y gwahanol opsiynau, gweler ein herthygl ar bwyntiau gwefru yn yr Iseldiroedd. Mae hefyd yn ddefnyddiol cael eich gorsaf wefru eich hun yn eich dreif, os yw ar gael.

Y 10 cerbyd trydan gorau gyda'r ystod hiraf

Pa gerbydau trydan fydd yn mynd â'r pellaf i chi? Gellir gweld yr ateb i'r cwestiwn hwn yn y rhestr isod 10. Mae modelau nad ydynt ar gael eto ond a fydd ar gael yn fuan hefyd wedi'u cynnwys. Maent wedi'u marcio â seren (*).

10). Hyundai kona trydan: 449 km

Gyda phris cychwynnol o € 41.595, mae'r Kona trydan yn gar am bris rhesymol, yn ôl safonau EV beth bynnag. Mae hyn yn sicr yn berthnasol os edrychwch ar yr ystod. Mae hyn yn 449 km, sy'n ddigon ar gyfer lle yn y deg uchaf. Bydd yn gwella hyd yn oed yn fuan. Eleni bydd y car yn derbyn diweddariad a fydd yn cynyddu'r ystod i fwy na 10 km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

Y Taycan yw'r Porsche holl-drydan cyntaf i gystadlu â Tesla. O ran ystod, mae Porsche yn colli ar unwaith. Mae 450 km yn ystod dderbyniol, ond gallai fod yn well ar gyfer car am bris 157.100 ewro. O 680 hp dyma'r car mwyaf pwerus yn y deg yma.

Gallai fod hyd yn oed yn fwy crazier: mae gan y Turbo S 761bhp. Mae gan y ddau amrywiad batri 93,4 kWh, ond mae ystod y Turbo S yn fyrrach: 412 km i fod yn union.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Gyda'r I-Pace, aeth Jaguar i mewn i diriogaeth Tesla hefyd. Gydag ystod o 470 km, mae'r I-Pace yn gadael llawer o gerbydau trydan ar ôl. Mae gan y batri gapasiti o 90 kWh a phŵer o 400 hp. Mae'r prisiau'n dechrau ar 72.475 ewro.

7. Byddwch yn e-Niro / e-Enaid: 455/452 km

• 

  Byddwch yn e-Niro

• 

  Kia e-enaid

Gadewch i ni fynd â'r Kia e-Niro ac e-Soul gyda'i gilydd er hwylustod. Mae gan y modelau hyn yr un dechnoleg. Mae'r pecynnu yn hollol wahanol. Mae gan y ddau gar Kia injan 204 hp. a batri 64 kWh. Mae gan E-Niro amrediad o 455 km. Mae E-Soul yn mynd ychydig yn llai, gydag ystod o 452 km. O ran pris, nid yw'r ceir mor bell oddi wrth ei gilydd hefyd, gyda'r e-Niro ar gael o €44.310 a'r e-Soul o €42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar yw label trydan newydd Volvo. Fodd bynnag, roedd eu model cyntaf, y Polestar 1, yn hybrid o hyd.

Mae Polestar 2 yn gwbl drydanol. Mae'r car yn cael ei bweru gan fodur trydan 408 hp ac mae gan y batri gapasiti o 78 kWh. Mae hyn yn dda ar gyfer ystod o 500 km. Nid yw'r cerbyd hwn wedi'i ddanfon eto, ond bydd hynny'n newid yng nghanol eleni. Gallwch chi archebu eisoes. Mae'r prisiau'n dechrau ar 59.800 ewro.

5. Tesla Model X Ystod Hir / Модель Y Ystod Hir*: 505 km

• 

  Model X.

• 

  Model Y.

Mae yna Tesla gydag ystod hir, ond mae'r Model X eisoes yn y pumed safle. Gydag ystod o 505 km, nid yw hyn yn hawdd o bell ffordd. Mae'r SUV rhy fawr yn cael ei bweru gan fodur trydan 349 hp. Mae gan y batri gapasiti o 100 kWh. Mae'r Model X yn un o'r ychydig gerbydau trydan sydd â bar tynnu sy'n gallu tynnu mwy na 2.000 kg. Tag pris? 94.620 65.018 ewro. Bydd y Model Y llai a rhatach yn dilyn yn ddiweddarach eleni.Bydd yn cynnig yr un amrediad am bris o XNUMX ewro.

4. Volkswagen ID.3 ystod hir*: 550 km

Ar gyfer y Volkswagen ID.3, bydd yn rhaid i chi fod yn amyneddgar tan ddiwedd y flwyddyn hon, ond yna mae gennych chi rywbeth hefyd. Mewn unrhyw achos, os dewiswch yr opsiwn Ystod Hir. Mae ei amrediad yn drawiadol - 550 km. Mae'r ID.3 Long Range yn cael ei bweru gan fodur trydan 200kW (neu 272hp) sy'n cael ei bweru gan fatri 82kWh. Nid yw'r pris yn hysbys eto. Er gwybodaeth, dylai fersiwn 58 kWh gydag ystod o 410 o unedau gostio tua 36.000 ewro.

3. Model 3 Ystod Hir Tesla: 560 km

Nid oedd y Model 3 ar gael yn yr Iseldiroedd y llynedd. Efallai mai hwn yw'r model Tesla lleiaf, ond nid yw'r amrediad yn fach o bell ffordd. Gall yr Ystod Hir 560 gydag ystod 3 km drin nifer fach o gerbydau. Mae gan y car 286 hp. a batri 75 kWh. Os ydych chi am brynu'r car fel person preifat, y pris fydd 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E gydag ystod estynedig RWD*: 600 km

P'un a yw'r enw Mustang yn addas i chi ai peidio, mae'r SUV trydan hwn yn werth chweil o ran ystod. Mae gan yr ystod RWD estynedig ystod o 600 km. Mae gan yr amrywiad gyriant pob-olwyn ystod mordeithio o 540 km. Nid yw Mustang Mach E ar gael eto, ond mae prisiau eisoes yn hysbys. Mae'r RWD Ystod Estynedig yn costio 57.665 € 67.140 a'r Ystod Estynedig AWD XNUMX XNUMX €.

1. Model S Tesla gydag ystod hir: 610 km

Model S Tesla yw'r car a ysgydwodd y diwydiant i'w graidd. Yn 2020, Tesla yw'r arweinydd o hyd mewn cerbydau trydan. O leiaf o ran ystod. Mae'r model S Long Range wedi'i gyfarparu â batri 100 kWh sy'n darparu ystod o 610 km o leiaf. Mae gan y fersiwn Ystod Hir 449 hp. ac yn costio 88.820 ewro.

Casgliad

Mae unrhyw un sydd eisiau cerbyd trydan gyda'r amrediad mwyaf yn dal i fod yn y lle iawn yn Tesla. Nid oes unrhyw analogau yn yr ystod o fwy na 600 km. Fodd bynnag, nid yw'r gystadleuaeth yn aros yn ei hunfan, oherwydd cyn bo hir bydd Ford yn cyflenwi'r Mustang Mach E. Mae hyn yn rhoi ystod o 600 km am lai o arian. Yn ogystal, mae ID.3 ar y ffordd, a fydd yn sicrhau bod ystod o 550 km ar gael. Fodd bynnag, ni ymddangosodd y modelau hyn erioed. Yn hyn o beth, roedd Koreans yn well ar amser. Ar hyn o bryd mae Hyundai a Kia yn gwybod sut i ffosio cerbydau trydan ystod hir am oddeutu € 40.000.