Audi A4 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Wedi'i gyhoeddi ar y byd, ac yn ddiweddarach ar y farchnad ddomestig, mae model Audi A4 (B8) yn un o gyflawniadau gorau dylunwyr. Mae defnydd tanwydd yr Audi A4 wedi'i leihau'n sylweddol trwy newid strwythur y car. Gadewch i ni weld beth sydd wedi newid yn y model hwn, o'i gymharu â'r rhai blaenorol, a sut mae hyn yn effeithio ar ddefnydd tanwydd cyfartalog yr Audi A4 fesul 100 km.
Nodweddion Model
Nid yw wagenni gorsaf yn anghyffredin yn ein marchnad. Mae hyn tua thraean o'r holl geir ail-law, sy'n siarad yn well nag unrhyw dablau a nodweddion am ymarferoldeb ceir o'r fath. Defnydd isel o danwydd, o gymharu â modelau cyffredinol eraill, yw prif fantais Audi.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 1.4 TFSI (petrol) 2WD | 4.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 5.6 l/100 km |
2.0 TFSI ultra petrol) 2WD | 4.7 l / 100 km | 6.6 l / 100 km | 5.4 l / 100 km |
2.0 TFSI (petrol) 7 S-tronic, 2WD | 5 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
2.0 TDI (diesel) 6-mech, 2WD | 3.9 l / 100 km | 5 l / 100 km | 4.2 l / 100 km |
2.0 TDI (diesel) 7 S-tronic, 2WD | 3.9 l / 100 km | 5.1 l / 100 km | 4.3 l / 100 km |
3.0 TDI (diesel) 4×4 | 4.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
Mae Audis wedi gwrthsefyll cyrydiad yn fawr o'r dechrau, ac nid yw'r A4 yn eithriad. Cyflwynir eu hunedau mewn dwy linell: gasoline a turbodiesel. Mae gan bob un ohonynt ei beiriannau gwahanol ei hun, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar ddefnydd tanwydd yr Audi A4 fesul 100 km.
Mewn unedau gasoline, mae'r tensiwr hydrolig yn torri i lawr yn gyflym. Mae hyn yn digwydd pan fydd milltiroedd y car yn cyrraedd o saith deg i gant o filoedd o gilometrau. Mae angen i berchnogion ceir gadw'r foment hon dan reolaeth. Mae'n eithaf syml sylwi bod yr achos yn agosáu at chwalu - mae cost gasoline ar gyfer Audi A4 yn y ddinas yn cynyddu. Os sylwch fod y defnydd o danwydd yn cynyddu'n gyson, dylech edrych ar yr orsaf wasanaeth.
Yn ychwanegol at y math o injan, rhowch sylw i ddadleoli. Yn y pen draw, mae peiriannau gasoline 2-litr yn dechrau defnyddio cyfradd uwch o danwydd ac olew. Yn yr addasiad 1,8 litr, mae pympiau'n aml yn gollwng, sydd hefyd yn golygu mwy o ddefnydd o danwydd. Dim ond trwy ailosod y rhan y mae'n bosibl atgyweirio dadansoddiad o'r fath, felly nid yw'r injan hon yn boblogaidd. Mae peiriannau 3-litr yn cael eu gwahaniaethu gan fwy o ddefnydd o danwydd, nad yw o'r cychwyn cyntaf i ddefnyddio'r car yn bodloni'r safonau a nodir.
Sut i ddarganfod cyfraddau defnyddio tanwydd
Fel y gwyddoch, mae'r gwneuthurwr yn darparu tablau safonol arbennig i'w gwsmeriaid gyda'r cyfraddau defnydd a nodir. Yn ymarferol, mae'n aml yn troi allan bod y defnydd yn wahanol, felly dylech roi sylw i adolygiadau'r perchnogion. Er enghraifft, mae defnydd tanwydd gwirioneddol y cwadro Audi A4 yn fwy na'r paramedrau datganedig 0,5 litr - yn y ddinas, ac 1 litr - ar y briffordd. Mae hwn yn wahaniaeth mawr mewn paramedrau ac mae'n werth ystyried hyn wrth brynu car.
Mae yna sawl dwsin o fodelau Audi A4. Mae'r defnydd yn dibynnu ar amrywiad llenwi mewnol y car. Rhowch sylw i:
- Amrediad injan: petrol neu ddiesel.
- Pŵer injan a data technegol: o 120 hp (1,8 litr) hyd at 333 hp (3 litr).
- Bocs gêr: cyflymder chwech neu saith.
- Gyrru: blaen, llawn.
Rhowch sylw hefyd i flwyddyn gweithgynhyrchu'r model Audi. Mae cyfradd defnyddio gasoline ar gyfer Audi A4 ar y briffordd fesul 100 km ar gyfartaledd o 7,5 i 10,5 litr. Yn fwyaf aml, po gynharaf yn y flwyddyn weithgynhyrchu, y mwyaf yw'r defnydd.
Er mwyn peidio â chynyddu defnydd gasoline yr Audi A4 100 km, mae angen i chi gofio ychydig o reolau syml.
Cofiwch fod y 10-15 cilomedr cyntaf, ychydig yn goramcangyfrif defnydd o danwydd yn normal.
