Audi, hanes

Cynnwys

Audi, hanes

Dim ond yn ail hanner y ganrif ddiwethaf y dechreuodd Audi gael ei ystyried yn wneuthurwr ceir premiwm. Ac eto mae gan frand yr Almaen un Hanes sy'n dyddio'n ôl i ddechrau'r ugeinfed ganrif. Dewch i ni ddarganfod gyda'n gilydd.

StoriAudi yn dechrau diolch Awst Horch, peiriannydd o'r Almaen a sefydlodd y cwmni ceir ym 1899 sy'n dwyn ei enw. Mae'r cwmni'n tyfu fwyfwy, ond mae Awst yn ei gael ei hun yn fwyfwy ynysig oddi wrth y bwrdd cyfarwyddwyr oherwydd y costau uchel yr aeth iddo ym maes "ymchwil a datblygu".

Ym 1909, mae Horch yn gweithredu ar ei ben ei hun: ar y dechrau mae'n meddwl am ddefnyddio ei enw olaf eto, ond ar ôl colli achos sifil (mae nod masnach Horch wedi'i gofrestru) yn erbyn rheolwyr ei hen gwmni, mae'n penderfynu defnyddio'r term "audi" ( Cyfieithiad Lladin o'r gair "gwrandewch", "horch" gan -German).

Dechreuadau

Cyntaf Audi straeon - Math A. - ganwyd yn 1910: yn ymgynnull yr injan 2.6 gasoline 22 HP a llawer fel yr Horch 10PS. Cafodd ceir brand yr Almaen lwyddiant mawr ar unwaith: diolch i ansawdd y cynhyrchion, yn ogystal â'r buddugoliaethau chwaraeon: rhwng 1912 a 1914. Math c enillodd dri rhifyn yn olynol Taith Alpaidd Awstria, Mewn amser Rhyfel Byd Cyntaf bwriad cynhyrchu yw arweinwyr milwrol Ymerodraeth yr Almaen.

Argyfwng y cyfnod cyntaf ar ôl y rhyfel

Diwedd y Rhyfel Byd Cyntaf yw un o'r adegau gwaethaf i Audi: mae modelau newydd yn methu a gorfodir brand yr Almaen i gyhoeddi methdaliad YN 1927.

Mae'rAudi prynu DKW ym 1928, ond cafodd y cwmni olaf ei hun mewn argyfwng ar ôl y cwymp Wall Street YN 1929.

Undeb Auto Léera

Ganwyd Auto Union ym 1932: y grŵp modurol, sydd, yn ychwanegol at DKW ac Audi- gwrandewch и Crwydryn. Dim ond un model sydd ar ôl ar y rhestr gan Audi, sy'n cynrychioli marc mwyaf mawreddog y cawr hwn - Rhowch EICH blaen a gyriant olwyn flaen – ond ni all hyd yn oed godi gwerthiant.

Cafodd y car, a ystyriwyd yn rhy arloesol am y tro, ei ddisodli ym 1938 gydag un mwy traddodiadol. 920: gyrfa'r model hwn - a phopeth Audi - yn dod i ben yn gynamserol oherwydd fflach Ail ryfel byd.

Atgyfodiad wedi'i lofnodi gan Volkswagen

Dim ond ym 1965 y dechreuodd brand Audi gael ei ddefnyddio eto: mae'r credyd yn perthyn i Grŵp Volkswagen, a gymerodd drosodd flwyddyn ynghyntUndeb Auto ar Daimler-Benz (perchennog y cawr Almaenig er 1958). Y model 72ain a gyflwynwyd yn Sioe Foduron Paris, y gyntaf o bedair cylch y gylched newydd: nid yw'n ddim mwy nag un. DKW F102 gyda pheiriant pedair strôc (yn lle dau) 1.7 gyda 72 hp.

Trobwynt go iawn ar gyferAudi cyrhaeddodd, fodd bynnag, ym 1968 (gyda lansiad y blaenllaw 100) ac ym 1972 80: ond Sedan enillodd y flwyddyn nesaf wobr bwysig Car y Flwyddyn... Mae ychydig bach 50, ar y llaw arall, yn rhagweld ffurf Volkswagen Polo.

Gyriant pedair olwyn

Roedd angen i House of Four Rings newid ei ddelwedd, a oedd yn rhy geidwadol ar y pryd, ac am y rheswm hwn fe’i lansiodd ym 1980. Quattro: coupe gyriant pedair olwyn a enillodd, rhwng 1982 a 1984 Pencampwriaeth Rali'r Byd (dau beilot - gyda Hannu Mikkola e Stig Blomqvist - a dau frand).

Profodd y dewis - arloesol ar y pryd - i gynnig cerbydau gyriant pedair olwyn ar gerbydau heblaw SUVs yn un iawn ar gyferAudisy'n dal i fedyddio gyda llythrennau cyntaf pedwar mae ei geir i gyd yn 4WD.

Yn 1983, rhyddhawyd trydedd genhedlaeth y blaenllaw. 100 yn dod Car y Flwyddyn tra yn ystod ail hanner yr wythdegau rydym yn dyst i ymgais (hollol lwyddiannus) gan wneuthurwr yr Almaen i gystadlu â BMW a Mercedes, gan arwain at yr anrhydeddus V8 o 1990.

Llwyddiant y nawdegau

Tua chanol y nawdegauAudi yn penderfynu canolbwyntio ar arloesi i herio cystadleuwyr: blaenllaw A8 car cynhyrchu cyntaf wedi'i gyfarparu â alwminiwm (deunydd a ddefnyddiwyd ym 1999 hefyd ar gyfer minivan bach A2).

Ymhlith modelau eraill sy'n helpu i gynyddu gwerthiant, rydym yn nodi'r sedan. A4 er 1994 compact A3 1996 a char chwaraeon TT o 1998.

Yn bresennol

Canrif XNUMX yn gweld Audi cynnig ystod gynyddol gyflawn o gynhyrchion ac ystod o dechnolegau blaengar fel moduron ad pigiad uniongyrchol gasoline, Cyflymder a cydiwr deuol S tronic и disgleirio a LED.

Yn olaf, llwyddiant chwaraeon 24 Awr Le Mans (12 buddugoliaeth rhwng 2000 a 2013) am gerbydau gasoline, turbodiesel a hybrid, yn ogystal â naw teitl (chwe gyrrwr a thri gweithgynhyrchydd) ym Mhencampwriaeth Deithiol DTM yr Almaen rhwng 2002 a 2011.