Bydd Audi Q5 yn derbyn addasiad i'r coupe Q5
Ar ôl creu'r coupe-crossover Q3 Sportback, penderfynodd Audi gyflwyno addasiad tebyg i'r Q5 mwy. Ac mae car o'r fath - Q5 Sportback, eisoes wedi dechrau profi ffyrdd. Yn seiliedig ar y parau Q3 a Q3 Sportback, byddai rhywun yn rhagweld y byddai'r Q5 Sportback yn cadw sylfaen olwyn y gwreiddiol ychydig yn is ac yn ôl pob tebyg ychydig yn hirach.
Mae gan y Q5 safonol injan gasoline dau litr gyda chynhwysedd o 245 hp, dwy fersiwn hybrid (299 a 367 hp), unedau disel 2.0 a 3.0 (o 163 i 347 hp), gan gynnwys "poeth". SQ5 TDI.
Yn weledol, mae'r Sportback Q5 yn adeiladu ar y diweddariad Q5 arferol nad yw'r Almaenwyr wedi'i ddadorchuddio eto.
Mae'n werth nodi y disgwylir diweddariad i'r Q5 rheolaidd yn ystod y misoedd nesaf. Yn amlwg, bydd ei holl elfennau newydd, o oleuadau wedi'u hailgynllunio i system amlgyfrwng well gydag arddangosfa ddeg modfedd, yn cael ei rhoi i'r croesiad Sportback. Gellir hyd yn oed eu cyflwyno i'r cyhoedd gyda'i gilydd. O'r Audi Q5 gwreiddiol, bydd addasiad y corff coupe hefyd yn benthyg llinell yr injan, er efallai ddim yn hollol. Ond beth bynnag, awgrymodd cynrychiolwyr cynharach y cwmni fersiwn hybrid o'r coupe-crossover. Ar y cyfan, dylai fod cystadleuydd i'r BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupe yn Ingolstadt.
Gwelwyd Sportback cuddliw ger y ffatri Q, ffatri FAW-Volkswagen yn Changchun, lle bydd y croesiad yn cael ei gynhyrchu ochr yn ochr â'r Audi Q5L o fis Medi.
Bydd y Audi Q5 Sportback yn cyrraedd y farchnad Tsieineaidd ym mis Tachwedd. Mewn theori, ni fydd yn wahanol iawn i'r Q5 wedi'i diweddaru ar gyfer Ewrop. Mae'r lluniau ysbïwr yn dangos bod y gril Singleframe a'r bumper blaen yr un peth fwy neu lai, ond mae'r prif oleuadau'n wahanol. Bydd y coupe croesi yn derbyn injan turbo petrol pedair silindr TFSI 2.0 TFSI, sydd wedi'i osod ar yr Audi Q5L. Mae ganddo injan EA888, sy'n gweithio ar y cyd â throsglwyddiad robotig tronig S saith cyflymder, ac yn datblygu pŵer o 190 hp, 320 Nm neu 252 hp, 390 Nm. Mae gyriant Quattro pob-olwyn yn safonol.
