Trosglwyddo awtomatig Ford 6F50
Cynnwys
Mae'r Ford 6F6 trawsyrru awtomatig 50-cyflymder wedi'i gynhyrchu mewn ffatri yn America ers 2006 ac mae wedi'i osod ar lawer o fodelau gyriant blaen a phob olwyn poblogaidd gydag unedau hyd at 3.7 litr. Mae peiriant awtomatig o'r fath ar beiriannau pryder General Motors yn hysbys o dan ei fynegai ei hun 6T75.
Mae'r teulu 6F hefyd yn cynnwys trosglwyddiadau awtomatig: 6F15, 6F35 a 6F55.
Manylebau 6-trosglwyddiad awtomatig Ford 6F50
Math | peiriant hydrolig |
Nifer y gerau | 6 |
Ar gyfer gyrru | blaen / llawn |
Capasiti injan | hyd at 3.7 litr |
Torque | hyd at 500 Nm |
Pa fath o olew i'w arllwys | Mercon LV |
Cyfaint saim | Litrau 10.3 |
Amnewid rhannol | Litrau 5.0 |
Gwasanaeth | bob 60 km |
Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau trosglwyddo awtomatig 6F50 yn ôl y catalog yw 104 kg
Cymarebau gêr, trosglwyddiad awtomatig 6F50
Ar yr enghraifft o Ford Explorer 2015 gydag injan 3.5 litr:
prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | 5fed | 6fed | Yn ôl |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.39 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Pa fodelau sydd â blwch 6F50
Ymyl 1 (U387) | 2006 - 2014 |
Ymyl 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
Explorer 5 (U502) | 2010 - 2019 |
Flex 1 (D471) | 2008 - 2019 |
Fusion UDA 2 (CD391) | 2012 - 2020 |
Taurus 5 (D258) | 2007 - 2009 |
Taurus 6 (D258) | 2009 - 2019 |
MKS 1 (D385) | 2008 - 2016 |
MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
MKX 1 (U388) | 2006 - 2015 |
MKX 2 (U540) | 2015 - 2018 |
MKZ2 (CD533) | 2012 - 2020 |
Tywod 5 (D258) | 2007 - 2009 |
Anfanteision, methiant a phroblemau trosglwyddo awtomatig 6F50
Mae'r blwch hwn wedi'i osod gydag unedau pwerus ac mae'r cydiwr GTF yn gwisgo'n gyflym
Yna mae'r cynhyrchion gwisgo yn tagu'r solenoidau ac mae'r pwysedd olew yn y system yn lleihau.
Mae gostyngiad mewn pwysedd iro yma yn arwain at draul cyflym y llwyni a'r pwmp olew
Er mwyn ymestyn oes y trosglwyddiad hwn, newidiwch yr olew ynddo mor aml â phosib.
Weithiau mae'r broblem gyda disg gwanwyn y drwm 3-5-R i'w chael mewn blychau gêr cyn 2012