Blwch gêr awtomatig ZF 8HP95
Cynnwys
Mae'r trosglwyddiad awtomatig 8-cyflymder ZF 8HP95 wedi'i gynhyrchu gan gwmni Almaeneg ers 2015 ac mae wedi'i osod ar fodelau BMW a Rolls-Royce arbennig o bwerus o dan ei fynegai GA8HP95Z ei hun. Mae gan y fersiwn o'r trosglwyddiad awtomatig hwn ar gyfer yr Audi RS6, SQ7 a Bentley Bentayga lawer o wahaniaethau ac fe'i gelwir yn 0D6.
Mae'r ail genhedlaeth 8HP hefyd yn cynnwys: 8HP50, 8HP65 ac 8HP75.
Manylebau 8-trosglwyddiad awtomatig ZF 8HP95
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 8 |
| Ar gyfer gyrru | cefn / llawn |
| Capasiti injan | hyd at 6.6 litr |
| Torque | hyd at 1100 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Hylif Achubwr Bywyd ZF 8 |
| Cyfaint saim | Litrau 8.8 |
| Newid olew | bob 50 km |
| Hidlo amnewid | bob 50 km |
| Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau sych trosglwyddo awtomatig 8HP95 yn ôl y catalog yw 95 kg
Mae pwysau'r addasiad y peiriant Audi 0D6 yn 150 kg
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig GA8HP95Z
Gan ddefnyddio BMW M760Li xDrive 2020 fel enghraifft gydag injan 6.6 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5fed | 6fed | 7fed | 8fed | Yn ôl |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Pa fodelau sydd â'r blwch 8HP95
| DBS 1 (AM7) | 2018 - yn bresennol |
| A6 C8 (4K) | 2019 - yn bresennol |
| A7 C8 (4K) | 2019 - yn bresennol |
| A8 D5 (4N) | 2019 - yn bresennol |
| C7 2 (4M) | 2016 - 2020 |
| C8 1 (4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - yn bresennol |
| 7-Cyfres G11 | 2016 - yn bresennol |
| Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Hwrdd 5 (DT) | 2019 - yn bresennol |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Rheoli 1 | 2018 - yn bresennol |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - yn bresennol |
| Gwawr 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| Ysbryd 2 (RR21) | 2020 - yn bresennol |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - yn bresennol |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
Anfanteision, methiant a phroblemau trosglwyddo awtomatig 8HP95
Rhaid i'r blwch gêr dibynadwy a chaled hwn weithio gyda moduron pwerus iawn.
Gyda gyrru ymosodol, bydd y solenoidau yn dod yn rhwystredig yn gyflym â chynhyrchion gwisgo cydiwr.
Mae grafangau gwisgo yn achosi dirgryniad ac yn torri'r dwyn pwmp olew
O gyflymu'n aml, gall rhannau alwminiwm yn rhan fecanyddol y trosglwyddiad awtomatig fyrstio
Pwynt gwan pob peiriant yn y gyfres hon yw gasgedi rwber a llwyni.